Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là tuyến đường đầu tư mới, ngoài ra còn có đường dẫn cao tốc trùng với ĐT743 đã được mở rộng, trong đó đoạn gần nút giao với đường Mỹ Phước – Tân Vạn, tỉnh Bình Dương (ảnh) được mở rộng tới 10 làn xe – Ảnh: CHÂU TUẤN
Ngày 31-1 (mùng 3 Tết), ông Võ Văn Minh – chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương – cho biết công tác chuẩn bị đã hoàn tất, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành qua địa bàn tỉnh sẽ được khởi công trong ngày 1-2 (mùng 4 Tết).
Đây là tin vui không chỉ với hàng triệu người dân ba địa phương có cao tốc đi qua là TP.HCM, Bình Dương, Bình Phước mà còn mở ra cửa ngõ mới, rút ngắn khoảng cách các tỉnh Tây Nguyên về TP.HCM.
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ kết nối với cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành cũng được đầu tư, sẽ tạo liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội và đảm bảo quốc phòng an ninh cho khu vực.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, việc triển khai cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành được cả ba địa phương là TP.HCM, Bình Dương, Bình Phước đồng loạt triển khai, đảm bảo cùng đưa vào sử dụng đồng bộ.
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đánh số 6 trong hình) là tuyến cao tốc đầu tiên kết nối TP.HCM và Bình Dương, Bình Phước, Tây Nguyên, sẽ liên thông với cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành trong tương lai – Ảnh: B.S. chụp lại
Tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có tổng chiều dài hơn 60km, với tổng mức đầu tư hơn 20.800 tỉ đồng, được thực hiện bằng nhiều nguồn vốn đầu tư.
Tại TP.HCM, sẽ đầu tư phần đường dẫn cao tốc dài khoảng 1,7km (từ nút giao Gò Dưa trên quốc lộ 1A đến đường ĐT743 tỉnh Bình Dương), vốn đầu tư khoảng 2.000 tỉ đồng từ vốn đầu tư công.
TP.HCM hiện đang rà soát bố trí nguồn vốn để thực hiện.
Tại tỉnh Bình Dương, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành chiếm chiều dài nhất hơn 52km (gồm 45,6km cao tốc đầu tư mới và 6,5km đường dẫn cao tốc giữ nguyên theo hiện trạng đi trùng đường ĐT743), tổng vốn đầu tư khoảng 17.400 tỉ đồng.
Bình Dương chính thức khởi công cao tốc vào ngày 1-2-2025, thời gian thi công tối đa trong 36 tháng (có thể hoàn thành sớm hơn).
Tại tỉnh Bình Phước, sẽ làm 6,6km cao tốc từ điểm đầu giáp ranh với tỉnh Bình Dương và điểm cuối giao với quốc lộ 14 (thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước), tổng vốn đầu tư công khoảng 1.474 tỉ đồng.
Bình Phước đã động thổ dự án vào tháng 12-2024 và dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2024-2026.
Phối cảnh cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành với giai đoạn đầu sẽ được làm 4 làn cao tốc và làn dừng khẩn cấp toàn tuyến – Ảnh: B.S. chụp lại
Cao tốc quy mô 4 làn xe, trung ương và địa phương cùng “chia sẻ”
Trong giai đoạn 1, cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đều được đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, làn dừng xe khẩn cấp liên tục toàn tuyến. Theo mốc thời gian được các địa phương công bố thì dự kiến năm 2027 tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành.
Để cao tốc này sớm thành hiện thực, ngoài nguồn vốn xã hội hóa thì ngân sách trung ương và các địa phương cùng có sự “chia sẻ”.
Tại Bình Dương, ngoài chi phí xây lắp 8.833 tỉ đồng được nhà đầu tư thực hiện theo phương thức đối tác công – tư (PPP), chi phí giải phóng mặt bằng 8.530 tỉ đồng được trung ương bố trí 4.000 tỉ, ngân sách Bình Dương 4.530 tỉ đồng.
Tại Bình Phước, chi phí xây dựng cao tốc có tổng vốn 1.474 tỉ đồng thì vốn trung ương bố trí 1.000 tỉ đồng, ngân sách Bình Phước 474 tỉ đồng.
Nguồn: https://tuoitre.vn/ngay-mai-cao-toc-noi-tp-hcm-binh-duong-va-cac-tinh-tay-nguyen-se-khoi-cong-20250131164455463.htm
