(PLO)- Để đảm bảo đưa dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau hoàn thành vào cuối năm 2025, các đơn vị thi công đã huy động hàng ngàn kỹ sư, công nhân, người lao động thi công xuyên Tết Nguyên đán.
Những ngày này, trên công trường thi công cao tốc Cần Thơ – Cà Mau và dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, có hàng ngàn người gác lại niềm vui riêng, quyết tâm hoàn thành dự án đúng kế hoạch.
Video: Xuyên Tết thi công cao tốc trục ngang và trục dọc ở ĐBSCL. Theo báo cáo của BQL dự án Mỹ Thuận, tại dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có gần 2.900 người là chỉ huy trưởng, kỹ sư, cán bộ, lái máy, công nhân, người lao động… ở lại công trường thi công xuyên kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Cũng theo BQL dự án Mỹ Thuận, các nhà thầu đều tổ chức thi công xuyên Tết trên công trường. Tuy nhiên, do các mỏ vật liệu, các đơn vị vận chuyển, nhà cung cấp nghỉ 3 ngày dịp Tết Nguyên đán. Do đó, trước Tết các đơn vị thi công đã tăng ca, tăng công suất tập kết vật tư, vật liệu về bãi để triển khai thi công trong những ngày nghỉ Tết. Đồng thời, triển khai các công tác như hoàn thiện phần đường không chịu ảnh hưởng bởi nguồn vật liệu, như: thi công lu lèn nền đường, đắp gia tải, đắp lề, bờ bao, thi công đóng cọc, gác dầm, đổ bê tông bản mặt cầu… “Đối với những anh em tham gia thi công xuyên Tết, đơn vị đã quan tâm hỗ trợ đúng đủ các chế độ theo quy định pháp luật, ngoài ra lãnh đạo đơn vị còn hỗ trợ thêm chi phí cho anh em kỹ sư, công nhân, người lao động…” – ông Phan Văn Tuấn, Chỉ huy trưởng Công ty CP Đầu tư Xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C cho biết thêm. Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, có chiều dài tuyến chính hơn 110,8km và hơn 25,8km tuyến nối; đi qua địa bàn TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 27.520 tỉ đồng; khởi công ngày 1-1-2023, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025. Tính đến tháng 1-2025, sản lượng thi công toàn dự án đạt hơn 58%. Cũng như cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, dịp Tết Nguyên đán này, trên công trường dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng nhiều công nhân, người lao động vẫn đang miệt mài thi công. Theo ông Trần Trung Nghĩa, Phó Giám đốc Ban Điều hành Trung Nam E&C, đơn vị đang thi công lắp dầm bốn cây cầu lớn. Đơn vị quyết tâm thi công xuyên Tết để đảm bảo hoàn thành công tác lắp dầm theo tiến độ đã đề ra. “Đối với tuyến chính, chúng tôi bố trí khoảng 10 mũi thi công trong dịp Tết. Thời gian qua, công tác tìm kiếm mỏ cát nhà thầu đã gặp nhiều khó khăn, nhưng từ sự vào cuộc quyết liệt của Chính phủ, của chủ đầu tư… hiện chúng tôi đã có hai mỏ cát tại tỉnh Bến Tre bắt đầu khai thác. Năm 2025, chúng tôi sẽ đẩy nhanh được tiến độ thi công tuyến chính, để bù lại sản lượng cho thời gian qua” – Phó Giám đốc Ban Điều hành Trung Nam E&C cho biết thêm. Dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, có chiều dài gần 37km; điểm đầu tại Ấp Trường Lợi, (huyện Châu Thành A), điểm cuối tại thị trấn Búng Tàu (huyện Phụng Hiệp). Dự án thành phần 3 có tổng mức đầu tư hơn 9.600 tỉ đồng do Sở GTVT tỉnh Hậu Giang làm chủ đầu tư. Tính đến tháng 1-2025, các địa phương đã bàn giao 100% mặt bằng cho đơn vị thi công; tổng khối lượng thực hiện đạt hơn 34% giá trị hợp đồng.
