Đầu năm nhộn nhịp trên công trường cao tốc Bắc – Nam

Ông Nguyễn Khắc Trung, trưởng ban điều hành dự án thành phần Hàm Nghi – Vũng Áng, nói các nhà thầu xác định đây là dự án trọng điểm nên họ có tính tự giác rất cao trong quá trình tổ chức thi công. Thời điểm hiện tại trên dự án có khoảng 1.000 công nhân làm việc và khoảng 250 đầu máy hoạt động.

Gác lễ, rút ngắn Tết

Những ngày này trên công trường cao tốc Bắc – Nam phía đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh, đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng (xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên) có hàng trăm công nhân, máy móc, xe của doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang thực hiện vận chuyển vật liệu và thảm nhựa mặt đường. Tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh sau hai năm thi công đến nay đã hình thành khá rõ nét.

Để có hình hài này, hàng ngàn công nhân đến từ khắp mọi miền ngày đêm làm việc trên công trường. Thậm chí họ còn “gác lễ”, rút ngắn những ngày Tết để về công trường. Anh Nguyễn Văn Chung (ngụ tỉnh Ninh Bình) cho biết anh được công ty điều động vào Hà Tĩnh để thảm mặt đường cao tốc Bắc – Nam hơn một tháng nay. 

Vừa qua anh cũng như các công nhân khác làm đến hết 28 Tết mới trở về quê ăn Tết. Chỉ ở nhà với vợ con được ít ngày ngắn ngủi, sáng mùng 4 Tết anh lại trở vào công trường hội quân để làm việc.

“Dù không có thời gian dài để chơi Tết nhưng khi trở lại công trường anh em chúng tôi vẫn rất hào hứng để bắt tay vào làm việc. Bởi đây là dự án trọng điểm, được chung sức để làm dự án chúng tôi cảm thấy vui, tự hào và có quyết tâm cao để phấn đấu ngày 30-4 này dự án hoàn thành theo tiến độ đề ra” – anh Chung nói.

Cách đó khoảng 500m, hàng chục công nhân của Tập đoàn Thành Huy cũng đang chở đất san nền để xây dựng tuyến đường dẫn lên cao tốc Bắc – Nam. Tết Ất Tỵ vừa qua, công nhân của đơn vị này có rất ít ngày nghỉ để tập trung thi công trên công trường. Ông Trần Đình Thạch, công nhân lái máy lu cho tập đoàn tám năm nay, cho hay công nhân làm việc đến hết ngày 28 Tết và trở lại công trường làm việc ngay mùng 2 Tết.

“Từ năm ngoái đã xác định tư tưởng sẽ làm xuyên Tết nên năm nay dù nghỉ chỉ được hai ngày đón Tết nhưng anh em chúng tôi đều vui vẻ. Tôi nghĩ đơn giản rằng giống như mình đang đi làm việc ở xa không về quê ăn Tết được để yên tâm góp sức vào dự án trọng điểm này” – ông Thạch tâm sự.

Huy động tối đa nguồn lực đưa dự án về đích

Tại xã Thạch Đài (TP Hà Tĩnh), hàng chục công nhân của Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng cũng đang tập trung làm cầu, lu lèn những mét đường cuối cùng để trải thảm nhựa mặt đường cao tốc Bắc – Nam. 

Anh Lương A Giáp (44 tuổi, ngụ tỉnh Thanh Hóa), thợ thép, chia sẻ anh cảm nhận không khí trên công trường rất nhộn nhịp, phấn khởi và nhận được sự động viên, quan tâm từ lãnh đạo nhà thầu.

“Công việc của một thợ làm thép khá vất vả nặng nhọc, nhiều thời điểm hàn sắt liên tục giữa thời tiết nắng nóng khiến mất sức nhưng công nhân được cung cấp đồ bảo hộ, nước uống đầy đủ. Hơn nữa được làm việc trên một công trình trọng điểm như thế này mỗi công nhân chúng tôi cũng cảm thấy phấn khởi, tự hào” – anh Giáp nói.

Theo ông Bùi Thanh Hải – kỹ sư Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng đang thực hiện gói thầu dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi (dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn qua xã Thạch Đài, TP Hà Tĩnh), cho biết sau Tết đơn vị huy động tối đa nhân lực, vật lực để tập trung lu lèn cấp phối nền đường, làm cầu chui trên đoạn đường khoảng 4km còn lại của gói thầu cao tốc Bắc – Nam. 

Tại thời điểm hiện tại, trên công trường có khoảng 100 công nhân và 60 máy móc tập trung làm việc, ngoài ra đơn vị còn tổ chức công nhân tăng ca đêm 17h – 20h hằng ngày.

“Khó khăn lớn nhất trong quá trình thực hiện dự án là thời tiết không thuận lợi, bởi gặp những thời điểm mưa kéo dài sẽ làm giảm tiến độ dự án. 

Từ nay đến ngày hoàn thành (30-4) không còn nhiều thời gian nên chúng tôi đang tập trung nhân lực, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, vượt qua các khó khăn thách thức để đưa dự án về đích như kỳ vọng” – ông Hải thông tin thêm.