Theo quy định hiện hành, người đủ 16 tuổi được phép điều khiển xe máy, nhưng đủ 18 tuổi mới được thi bằng lái mô tô, ô tô – Ảnh minh họa: HỒNG QUANG
Trước đó Bộ Xây dựng nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang do Ủy ban Dân nguyện và Giám sát của Quốc hội chuyển đến, đề nghị cho học sinh từ 16 tuổi thi bằng lái xe.
Cụ thể, cử tri tỉnh An Giang kiến nghị: “Đề nghị cho học sinh từ 16 tuổi được học thi giấy phép lái xe, vì thực tế hiện nay các em đã phát triển hơn về thể chất và có nhiều em phải tự chạy xe đi học do nhà xa”.
Sau khi nghiên cứu đề nghị trên, Bộ Xây dựng trả lời rằng:
Về đào tạo lái xe, hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy (trong đó có học sinh).
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Thông tư số 14/2025/TT-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định về đào tạo lái xe, bồi dưỡng, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ đều không hạn chế người đủ 16 tuổi trở lên được học lái xe.
Tuy nhiên về sát hạch, cấp giấy phép lái xe, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện quy định chỉ cấp bằng lái xe cho người đủ 18 tuổi trở lên.
Cụ thể, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định giấy phép lái xe hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh đến 125cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11kW; hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh trên 125cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.
Về độ tuổi người lái xe, điều 59 của luật này quy định: “Người đủ 18 tuổi trở lên được cấp giấy phép lái xe hạng A1, A, B1, B, C1, được cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ để điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ”.
Bộ Xây dựng cho biết thêm Công ước quốc tế về Giao thông đường bộ năm 1968 mà Việt Nam là thành viên tham gia có quy định “Các loại phương tiện được đưa vào giấy phép lái xe bao gồm: A – mô tô; A1- mô tô có dung tích không vượt quá 125cm3 và động cơ không vượt quá 11kW”.
Đồng thời tại điểm b khoản 4 điều 41 của công ước có quy định “các bên tham gia có thể không công nhận trong lãnh thổ của mình giá trị của giấy phép lái xe của người dưới 18 tuổi”.
Theo đó, trong Công ước quốc tế về Giao thông đường bộ năm 1968 cũng không khuyến khích việc cấp giấy phép lái xe mô tô cho người dưới 18 tuổi.
Trả lời cử tri, Bộ Xây dựng cho biết thêm từ ngày 1-3-2025, Bộ Công an đã tiếp nhận và triển khai thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Về phân loại phương tiện giao thông đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định:
Xe mô tô: là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, trừ xe gắn máy; đối với xe ba bánh thì khối lượng bản thân không lớn hơn 400kg;
Xe gắn máy: là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50km/h; nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50cm³; nếu động cơ dẫn động là động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 4kW; xe gắn máy không bao gồm xe đạp máy.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/cu-tri-de-nghi-cho-hoc-sinh-tu-16-tuoi-thi-bang-lai-xe-bo-xay-dung-noi-chua-phu-hop-20251222160247929.htm
