Bộ Xây dựng lập Ban chỉ đạo triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Theo quyết định thành lập Ban chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam do Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành, đơn vị có 18 người.

Trưởng ban là Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh. Phó trưởng ban thường trực là ông Bùi Xuân Dũng – Thứ trưởng Bộ Xây dựng. Hai Thứ trưởng Bộ Xây dựng là Nguyễn Văn Sinh, Phạm Minh Hà làm phó trưởng ban.

Các thành viên còn lại gồm lãnh đạo các vụ, cục, Ban quản lý dự án đường sắt của Bộ Xây dựng và ông Đặng Sỹ Mạnh – Chủ tịch hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Các tổ giúp việc của Ban chỉ đạo gồm tổ thường trực, tổ chuyên gia, tổ phát triển nguồn nhân lực, tổ thể chế.

Ban chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam có nhiệm vụ chỉ đạo nghiên cứu, triển khai thực hiện các phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp giải quyết những vấn đề liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam của Bộ Xây dựng nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng…

Theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, tổ chuyên gia gồm các nhóm chuyên ngành đường sắt về vận tải; kết cấu hạ tầng; phương tiện; thông tin, tín hiệu, giám sát và điều khiển; điện sức kéo.

Thành phần tham gia tổ chuyên gia bao gồm các công chức, viên chức, nhà khoa học có nhiều kinh nghiệm, trình độ chuyên môn cao, phụ trách các công việc liên quan đến đường sắt đang làm việc tại cơ quan, đơn vị thuộc bộ.

Ngoài ra tổ chuyên gia còn có các chuyên gia kỹ thuật, kỹ sư có trình độ chuyên môn cao thuộc nhóm ngành về đường sắt nêu trên, đã từng có kinh nghiệm lâu năm làm việc trong cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp xây dựng hoặc vận hành đường sắt, ban quản lý dự án, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát lĩnh vực đường sắt; giảng viên, nhà khoa học đến từ các viện nghiên cứu, trường đại học hàng đầu trong lĩnh vực đường sắt; các chuyên gia quốc tế có năng lực, kinh nghiệm trong việc hỗ trợ xây dựng, vận hành đường sắt, đặc biệt là tư vấn hỗ trợ chuyển giao công nghệ và phát triển công nghiệp đường sắt.

Đáng chú ý, một số chuyên gia, nhà khoa học trong nước và quốc tế được mời tham dự tổ chuyên gia của Ban chỉ đạo của Bộ Xây dựng triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Đường sắt cao tốc ở Trung Quốc vượt 50.000km

Cuối tháng 12-2025, hạ tầng giao thông Trung Quốc xác lập hai cột mốc kỷ lục: mạng lưới đường sắt cao tốc chính thức vượt 50.000km và thông xe hầm đường bộ xuyên núi dài nhất thế giới.