Pin mặt trời kiểu mới cho xe điện không cần sạc, xe nào cũng tích hợp được

Tại triển lãm công nghệ CES 2026 diễn ra tại Las Vegas (Mỹ) từ ngày 6 đến 9-1, Solarstic – một công ty non trẻ đến từ Hàn Quốc – đã giới thiệu giải pháp pin mặt trời tích hợp trực tiếp vào thân xe điện, hứa hẹn mang lại thêm hàng chục nghìn km di chuyển mỗi năm chỉ nhờ năng lượng mặt trời.

Khác với các bộ pin gắn ngoài từng xuất hiện trước đây, vốn cồng kềnh và ảnh hưởng thiết kế, công nghệ của Solarstic được tích hợp liền mạch vào các bề mặt như nóc xe hay nắp ca-pô. Nhờ đó, pin mặt trời gần như “ẩn mình” trong thân xe, không làm thay đổi nhiều kiểu dáng tổng thể trong khi biến cả chiếc xe thành một “trạm thu năng lượng” di động.

Theo công bố của hãng, cấu hình nhỏ nhất có công suất khoảng 500W, phù hợp với các mẫu sedan cỡ nhỏ. Trong điều kiện lý tưởng, hệ thống này có thể mang lại thêm tới 15.000km tầm hoạt động mỗi năm. Khi thử nghiệm trên Hyundai Ioniq 5, Solarstic cho biết quãng đường di chuyển có thể tăng khoảng 30%, đồng thời giảm số lần phải cắm sạc.

Với các xe lớn hơn như xe thương mại hay xe van, Solarstic còn cung cấp mô-đun công suất lên tới 1kW, giúp tiết kiệm tương đương 25.000km di chuyển, tức gần 70km/ngày. Nếu chỉ sử dụng trong thành phố cho mục đích cá nhân, tầm hoạt động này hoàn toàn đủ để không cần phải sạc bổ sung.

Điểm mạnh của Solarstic nằm ở sự kết hợp giữa công nghệ quang điện và vật liệu nhựa, polymer. Nhờ đó, các mô-đun pin đạt độ mỏng, nhẹ và có thể tạo hình linh hoạt, phù hợp với nhiều dòng xe khác nhau.

Hiện tại Solarstic tập trung vào mô hình B2B, hợp tác trực tiếp với các nhà sản xuất ô tô thay vì bán lẻ cho người tiêu dùng. Hyundai và Kia là hai đối tác lớn đã xác nhận làm việc cùng công ty này, không chỉ trong lĩnh vực xe cộ mà còn cả các hệ thống pin mặt trời gắn trên công trình.

Ngoài xe du lịch, công nghệ của Solarstic được đánh giá đặc biệt tiềm năng với xe cắm trại hay nhà di động. Việc tận dụng năng lượng mặt trời ngay trên thân xe giúp người dùng có thể di chuyển xa hơn, ít phụ thuộc vào trạm sạc, nhất là trong những chuyến đi dài ngoài đô thị.

Dù vẫn còn ở giai đoạn đầu và chi phí chắc chắn không rẻ, giải pháp của Solarstic cho thấy một hướng tiếp cận mới cho tương lai xe điện: khai thác tối đa năng lượng tái tạo ngay trên phương tiện, thay vì chỉ phụ thuộc vào hạ tầng sạc. Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu đang chạy đua giảm phát thải, những công nghệ như vậy được kỳ vọng sẽ sớm xuất hiện rộng rãi trên các mẫu xe thương mại.