Khách Việt bớt chuộng sedan hạng B, xe hạ giá quanh năm vẫn khó bán

Trong năm 2025, sự bùng nổ của các dòng xe điện, kết hợp với xu thế đi lên của các sản phẩm gầm cao, đã tác động mạnh tới doanh số các mẫu xe gầm thấp. Thậm chí, ngay cả phân khúc sedan hạng B vốn được khách Việt quan tâm nhờ giá bán dễ tiếp cận cũng có xu thế “hạ nhiệt”.

Theo số liệu bán hàng của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tổng doanh số của phân khúc sedan hạng B trong năm 2025 đạt 38.939 xe, giảm khoảng 16% so với năm 2024. Đi sâu vào chi tiết, chỉ có 2 trong số 6 sản phẩm ghi nhận sức tiêu thụ tăng trưởng, còn lại đều sụt giảm.

Phân khúc này còn mẫu Nissan Almera nhưng không được nhà phân phối công bố doanh số hàng tháng (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Đáng chú ý, đây là một trong những phân khúc sôi động nhất thị trường, với các hoạt động khuyến mại từ nhà phân phối hay đại lý. Những cái tên như Toyota Vios hay Hyundai Accent gần như có ưu đãi quanh năm, với mức hỗ trợ cao nhất lên tới 100% lệ phí trước bạ, giúp khách Việt tiết kiệm hàng chục triệu đồng.

Dù vậy, những sản phẩm này vẫn khó tránh khỏi xu thế sụt giảm. Trong đó, Hyundai Accent ghi nhận doanh số giảm mạnh nhất phân khúc, lên tới 47,6%, hạ còn 7.088 chiếc trong năm 2025. Thậm chí có những tháng trong năm 2025, sức tiêu thụ của Accent còn thua Mazda2.

Hyundai Accent từng là mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm 2023, với lũy kế doanh số đạt 17.452 chiếc. Sau khi được nâng cấp thế hệ mới vào giữa năm 2024, sức tiêu thụ của sản phẩm này liên tục sụt giảm (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Sự đi xuống của Hyundai Accent đã tạo dư địa để Honda City bứt phá. Dù chưa thể vượt qua Toyota Vios với doanh số 13.424 xe, Honda City vẫn ghi nhận mức tăng 399 xe so với năm 2024, đạt lũy kế 10.899 xe và trở thành “điểm sáng” hiếm hoi trong bối cảnh phân khúc sedan hạng B nhìn chung suy giảm.

Honda City không có bản giá rẻ hướng tới nhóm khách hàng chạy dịch vụ. Tuy nhiên, nhờ thường xuyên có ưu đãi lên tới 100% lệ phí trước bạ từ nhà phân phối ở những tháng cuối năm 2025, giá bán thực tế của City được hạ còn 449-512 triệu đồng, gia tăng khả năng cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ.

Honda City là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sedan hạng B có hệ thống an toàn chủ động (ADAS) ngay từ bản tiêu chuẩn, tạo điểm cân nhắc với những khách hàng ưa thích công nghệ (Ảnh: Nguyễn Lâm).