Gia tăng tình trạng gian lận thi lái xe tại Anh

Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện (DVSA) cho biết trong năm (tính đến hết tháng 9-2025) đã có 2.844 trường hợp gian lận, tăng 47% so với mức 1.940 trường hợp của 12 tháng trước đó và cao gấp hơn 2 lần so với giai đoạn 2018-2019.

Quỹ nghiên cứu giao thông RAC Foundation cảnh báo hành vi gian lận trong thi lái xe đang đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của những người tham gia giao thông khác.

Theo DVSA, nguyên nhân là do số người gian lận nhiều hơn và các cách thức gian lận ngày càng hiệu quả hơn, trong đó phổ biến nhất là gian lận có hỗ trợ công nghệ ở phần thi lý thuyết, như sử dụng tai nghe siêu nhỏ kết nối Bluetooth với điện thoại giấu kín. Riêng hình thức này chiếm 1.113 vụ trong năm 2024-2025.

Ngoài ra, hành vi giả mạo thí sinh cũng diễn biến phức tạp, với 1.084 trường hợp trong phần thi lý thuyết và 647 trường hợp trong phần thi thực hành.

Tình trạng gian lận gia tăng trong bối cảnh hệ thống thi lái xe tại Anh đang chịu áp lực lớn do tồn đọng hồ sơ.

Tháng 9-2025, thời gian chờ trung bình để được dự thi thực hành lên tới 22 tuần, trong khi trước đại dịch COVID-19, con số này chỉ khoảng 5 tuần.

Tuy nhiên, DVSA khẳng định chưa có bằng chứng cho thấy việc chờ đợi kéo dài là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến gian lận.

Cơ quan này cho biết đã áp dụng nhiều biện pháp kiểm soát chặt chẽ, như đối chiếu khuôn mặt thí sinh với giấy tờ tùy thân, kiểm tra ngẫu nhiên bằng máy dò kim loại, đồng thời sử dụng dữ liệu tình báo để phát hiện những cá nhân từng liên quan đến các hành vi gian lận trước đó.

Trong năm 2024-2025 đã có 96 người bị truy tố vì gian lận thi lái xe hoặc giả mạo thí sinh. Người vi phạm có thể đối mặt với nhiều hình phạt nghiêm khắc, bao gồm án tù, cấm lái xe, lao động công ích và nộp án phí.

Một số vụ án điển hình đã được đưa ra xét xử. Tòa án tại Cardiff đã tuyên phạt 8 tháng tù Qounain Khan (23 tuổi, trú tại Birmingham) vì 12 lần giả mạo thí sinh dự thi lý thuyết. Tòa cho biết những người đóng giả có thể được trả tới 2.000 bảng Anh (khoảng 2.700 USD) cho mỗi lần thi hộ thành công.

Trong khi đó, một người khác tại Exeter bị tuyên án 2 năm tù vì nhiều lần sử dụng tai nghe giấu kín hoặc thuê người thi hộ trong suốt 8 tháng.

Giám đốc bộ phận thực thi của DVSA, bà Marian Kitson, nhấn mạnh: “Tất cả người lái xe phải chứng minh đầy đủ kỹ năng, kiến thức và thái độ để đảm bảo an toàn. Chúng tôi sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với cảnh sát để xử lý nghiêm các hành vi gian lận, qua đó đảm bảo an toàn trên các tuyến đường”.

Cùng quan điểm, Giám đốc Quỹ RAC Foundation Steve Gooding cho rằng áp lực thi cử không thể là lý do biện minh cho gian lận, đồng thời kêu gọi tăng cường các biện pháp phát hiện và áp dụng hình phạt đủ sức răn đe.

Giới chuyên gia cảnh báo dù số vụ gian lận bị phát hiện ngày càng tăng, vẫn có nguy cơ một bộ phận người gian lận lọt qua hệ thống kiểm soát và tham gia giao thông, tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với cộng đồng.