‘Xe của năm Ất Tỵ’ trong mắt KOL ngành xe là gì?

Trong chương trình Trên Ghế ngày 14-2, các chuyên gia, KOL ngành xe đã chọn ra những “Xe của năm Ất Tỵ” trước thềm năm mới.

Năm của “xe chơi”

Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh

Với tôi, chiếc xe để lại ấn tượng mạnh nhất là Ford Mustang Mach-E.

Có lẽ không nhiều người nghĩ rằng Ford Việt Nam – vốn tính thực dụng trong danh mục sản phẩm – lại đưa về một mẫu xe “chơi” và cá tính đến vậy.

Trước đó thị trường từng có những mẫu xe điện nổi bật như Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS. Nhưng đây là lần đầu tiên một hãng xe đại chúng mang về Việt Nam một mẫu xe điện hiệu năng cao, chất lượng tốt.

Mustang Mach-E chưa tạo được nhiều dấu ấn trong năm 2025 do mức giá vẫn còn cao so với số đông, nhưng tôi tin rằng năm 2026 sẽ khác. Khi nhà sản xuất có thêm những điều chỉnh phù hợp, và thị trường cởi mở hơn với xe điện có cảm giác lái thú vị, Mustang Mach-E hoàn toàn có cơ hội.

Phúc Thành – phucthanh22

Mẫu xe khiến tôi ấn tượng nhất trong năm 2025 không phải là một mẫu xe bán chạy hay có doanh số khủng, mà là Volkswagen Golf.

Đây là mẫu xe mà rất nhiều anh em chơi xe tại Việt Nam mong chờ từ lâu. Theo tôi được biết, số lượng xe nhận cọc cũng phần nào phản ánh sự kỳ vọng đó. Với tôi, việc Volkswagen quyết định mang Golf về Việt Nam là một bước đi khá bất ngờ.

Thứ nhất, đây là một mẫu xe mang tính “chơi” rõ ràng. Thứ hai, Volkswagen mang về nhiều phiên bản khác nhau để người dùng có thêm lựa chọn. Và thứ ba, mức giá được đặt ở khoảng khá hấp dẫn, trong tầm với của người chơi xe, từ khoảng 1 tỉ đến dưới 2 tỉ đồng.

VinFast Limo Green mới ra đã gây ấn tượng

Mạnh Linh – Mê Xe

Nếu chọn ra cái tên gây ấn tượng mạnh nhất, trong đầu tôi xuất hiện VinFast Limo Green đầu tiên. Lý do trước hết nằm ở việc đây là một mẫu xe điện, và xe điện rõ ràng đã trở thành xu thế. Nhưng với VinFast, câu chuyện không chỉ dừng ở chiếc xe, mà còn là cả một hệ sinh thái và gói thuê bao di chuyển, giúp người dùng tối ưu chi phí từ mua xe, năng lượng cho tới sửa chữa, bảo dưỡng.

Trước khi Limo Green xuất hiện, phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam thường chỉ xoay quanh những cái tên quen thuộc như Xpander, XL7 hay Veloz Cross. Sự xuất hiện của VinFast Limo Green thực sự mang lại một trải nghiệm rất khác trong phân khúc này.

Trước hết là bài toán chi phí. Với mức giá khoảng 700 triệu đồng, người dùng có một chiếc MPV 7 chỗ sở hữu công suất hơn 200 mã lực. 

Limo Green đang giải quyết khá trọn vẹn bài toán xe dịch vụ cho cả người lái lẫn hành khách: người lái hưởng lợi về chi phí vận hành; còn hành khách có một chiếc xe rộng rãi, mạnh mẽ, giúp những chuyến đi, đặc biệt là đường dài, trở nên thoải mái và bớt mệt mỏi hơn.

Limo Green không chỉ là một sản phẩm riêng lẻ, mà còn cho thấy nhiều hứa hẹn rằng các thế hệ xe tiếp theo của VinFast sẽ ngày càng hoàn thiện, vận hành tốt hơn và tiệm cận hơn với nhu cầu thực tế của thị trường.

Nguyễn Mạnh Thắng – Whatcarvn

Dù là giám khảo của hai cuộc bình chọn lớn là Car Awards và Car Choice Awards, tôi đều không chấm Limo Green là “xe của năm”. Nhưng điều đó không mâu thuẫn với việc tôi cho rằng đây là mẫu xe ấn tượng nhất của năm 2025.

Limo Green vốn được sinh ra cho nhóm xe công nghệ, xe dịch vụ, và đã thay đổi toàn diện cho thị trường này.

Trước đây, xe dịch vụ gần như gắn liền với Toyota Innova đến mức nhiều người từng tin rằng Innova sẽ không thể bị thay thế. Sau đó, Mitsubishi Xpander xuất hiện và trở thành mẫu xe “quốc dân” trong phân khúc 7 chỗ, được đa số tài xế dịch vụ lựa chọn.

Tuy nhiên, khi Limo Green ra đời, cục diện thay đổi rất nhanh. Nhiều tài xế dịch vụ chia sẻ nếu không chuyển sang Limo Green, họ sẽ chậm chân và khó duy trì lợi nhuận.

Một khía cạnh khác là về xưởng độ. Nếu năm ngoái VF 3 là mẫu xe giúp các xưởng độ ăn nên làm ra thì năm nay là Limo Green. Không ít xưởng độ mỗi ngày tiếp nhận hàng chục xe Limo Green để nâng cấp, qua đó tạo thêm sinh kế cho thị trường nâng cấp xe không chính hãng.

Nguyễn Tới – One Shot Review

VinFast Limo Green là mẫu xe có doanh số rất ấn tượng dù chỉ bắt đầu bán ra tại thị trường Việt Nam trong nửa cuối năm 2025.

Điều khiến tôi đánh giá cao Limo Green là xe đánh trúng vào phân khúc rất nhiều hãng xe đang muốn tham gia: MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, giá bán hấp dẫn trong khoảng 700 – 800 triệu đồng.

Ở mức giá này, Limo Green rất dễ tiếp cận với nhiều nhóm khách hàng khác nhau. Từ gia đình cần xe 7 chỗ sử dụng hằng ngày, người mua xe chạy dịch vụ, cho tới các đơn vị kinh doanh cần xe đưa đón khách.

Bên cạnh đó, so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, VinFast Limo Green còn có lợi thế rõ rệt với khách hàng chạy dịch vụ khi đang được miễn phí sạc pin.

Những mẫu xe “thổi gió” phân khúc

Việt Anh – AutoPro

Thị trường Việt Nam vừa qua đón nhận rất nhiều mẫu xe mới ở đủ phân khúc và định dạng khác nhau. Nhưng nếu phải chọn ra một cái tên, tôi dành nhiều thiện cảm cho Toyota Hilux mới. Đơn giản vì chúng ta đã phải chờ đợi gần 10 năm mới có một thế hệ Hilux mới đúng nghĩa.

Ngoại hình đẹp hơn, hiện đại hơn, Hilux mới còn sở hữu động cơ dung tích 2.8L lớn nhất trong phân khúc, nội thất được hoàn thiện đầy đủ hơn. Trong khi đó, giá bán của phiên bản cao nhất vẫn dưới mốc 1 tỉ đồng.

Tôi kỳ vọng mẫu xe này sẽ cạnh tranh tốt với một Ford Ranger đang quá vượt trội trong phân khúc bán tải.

Quỳnh Như – Xế Cưng

Mẫu xe tôi ấn tượng nhất trong năm Ất Tỵ 2025 chính là Toyota Hilux. Hilux không chỉ lột xác về thiết kế ngoại thất mà nội thất và trang bị bên trong cũng trẻ trung, tươi mới hơn rất nhiều. Ngay cả cảm giác đánh lái cũng nhẹ nhàng hơn, phù hợp hơn với nhóm khách hàng trẻ. Cá nhân mình đánh giá đây là một màn lột xác thực sự ngoạn mục.

Đoàn Dũng – Oto.com.vn

Trong năm 2025, mẫu xe để lại ấn tượng lớn nhất với tôi là Mazda CX-5.

Trước hết, CX-5 tiếp tục giữ vững vị trí hàng đầu về doanh số trong phân khúc. Điều này không quá bất ngờ, bởi thiết kế của xe hài hòa, dễ tiếp cận với số đông. Phân khúc mà CX-5 tham gia cũng là phân khúc đang có sức hút lớn, khi nhiều gia đình lựa chọn đây là phương tiện di chuyển chính.

Trang bị, công năng, các phiên bản và mức giá đều cho thấy CX-5 rất phù hợp với nhu cầu thị trường. Thậm chí, giá bán của CX-5 còn trở thành một thước đo để các đối thủ trong phân khúc cân nhắc định vị sản phẩm.

Ở góc độ xe cũ, CX-5 cũng là một trong những mẫu xe “hot” nhất thị trường. Mức độ thanh khoản tốt, khả năng giữ giá ổn định so với mặt bằng chung giúp mẫu xe này luôn được săn đón.

Lê Thượng Tiến – XeVuiVietNam

Với tôi, mẫu xe ấn tượng nhất của năm 2025 là Mitsubishi Destinator.

Dưới áp lực của tất cả các hãng xe đến từ Trung Quốc và các thương hiệu khác, Mitsubishi đã cho ra mắt một mẫu xe với giá hợp lý với đầy đủ tính năng, động cơ đủ để khiến cho chúng ta có cảm xúc. Mẫu xe này phù hợp với điều kiện khí hậu, môi trường túi tiền và thói quen sử dụng của người Việt.

Hoàng Vũ – Xe Hay

Mẫu xe tôi ấn tượng nhất trong năm 2025 là BYD Sealion 6.

Điều khiến tôi ấn tượng nhất là tỉ lệ giá bán trên giá trị sử dụng. Đây là một chiếc xe PHEV nhưng không bắt buộc người dùng phải cắm sạc, trong khi mức giá chỉ quanh 900 triệu đồng – rẻ nhất ở thời điểm ra mắt.

Sau khi trực tiếp trải nghiệm và đặt trong bối cảnh giá bán, mình nhận ra rằng với số tiền đó, những gì người dùng nhận lại là hoàn toàn xứng đáng. Sealion 6 cho thấy một lựa chọn PHEV thực dụng, đồng thời giúp người dùng vượt qua những định kiến thường thấy về xe Trung Quốc.