
Lực lượng cảnh sát giao thông có mặt trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây chiều 21-2 – Ảnh: LÊ PHAN
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn từ Dầu Giây về tới nút giao cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết khá thoáng, xe cộ đi lại ổn định.
Từ nút giao này trở đi, do lượng xe từ các tỉnh miền Trung đổ về nhiều nên mật độ giao thông đông đúc. Từ đoạn cầu Ruột Ngựa kéo dài đến nút giao với đường dẫn qua cầu Nhơn Trạch, xe đông, ùn ứ nhẹ.
Nguyên nhân do cao tốc đang mở rộng nên có lô cốt làm hẹp đường, việc các xe chuyển làn khiến tình hình tại đây di chuyển chậm, ùn ứ nhẹ. Tại nút giao cao tốc này với đường dẫn từ cầu Nhơn Trạch lên, lực lượng cảnh sát giao thông có mặt để đóng mở luân phiên tránh ùn ứ.
Từ nút giao trên trở về nút giao An Phú giao thông thông thoáng, xe cộ đi lại dễ dàng.
Một tuyến đường khác là quốc lộ 20 từ Đà Lạt về đến ngã ba Dầu Giây hôm nay cũng thông thoáng, xe cộ đông nhưng không ùn tắc.
Trước áp lực xe cộ tăng cao khi người dân từ các tỉnh, thành miền Trung, miền Bắc bắt đầu di chuyển vào TP.HCM, Đồng Nai… sau kỳ nghỉ Tết, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (đội 6) Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã chủ động triển khai phương án chốt chặn, điều tiết tại một số nút giao dẫn lên các đoạn tuyến cao tốc từ Khánh Hòa đến TP.HCM để phân luồng luân phiên.
Tùy vào tình hình lượng phương tiện thực tế, Đội 6 phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông địa phương sẽ tạm thời hạn chế dòng xe từ các quốc lộ lên cao tốc theo từng đợt, tránh tình trạng xe dồn ứ ồ ạt khiến dòng xe vượt quá khả năng khai thác của tuyến đường.
Việc điều tiết từ xa giúp giảm áp lực cục bộ trên cao tốc, ngăn ngừa cảnh ùn tắc kéo dài, xe phải nhích từng chút một và không có lối thoát khi xảy ra “nút thắt cổ chai”. Nhờ giải pháp phân luồng linh hoạt, lượng xe trên cao tốc được duy trì ở mức phù hợp, bảo đảm dòng xe lưu thông liên tục, ổn định, thông thoáng và an toàn hơn.
Đối với các xe chưa thể lên cao tốc trong thời điểm điều tiết, lực lượng chức năng hướng dẫn di chuyển theo các tuyến thay thế như: quốc lộ 55, quốc lộ 56, quốc lộ 1, quốc lộ 51, đường 319 hoặc vành đai 3…
Các tuyến đường này vẫn bảo đảm khả năng khai thác ổn định, giúp xe lưu thông thuận tiện, hạn chế tối đa nguy cơ ùn ứ lan rộng và góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên toàn khu vực.

Nút giao An Phú thông thoáng – Ảnh: LÊ PHAN

Đoạn ùn ứ trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây kéo dài từ cầu Ruột Ngựa đến nút giao với đường dẫn qua cầu Nhơn Trạch – Ảnh: LÊ PHAN

Nhánh cầu vượt tại nút giao An Phú vắng vẻ – Ảnh: LÊ PHAN

Đóng mở luân phiên tại nút giao cao tốc với đường dẫn qua cầu Nhơn Trạch để giảm ùn ứ – Ảnh: LÊ PHAN
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/chieu-mung-5-cao-toc-dau-giay-ve-tp-hcm-un-u-doan-tram-thu-phi-nut-giao-an-phu-thoang-20260221145532265.htm

