Ám ảnh kẹt xe, tiếng ồn khi đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi tổ chức lễ hội

Mỗi lúc nhận cuốc chở khách về khu vực xung quanh đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi, chợ Bến Thành (quận 1 cũ), anh Phạm Hoài, lái ôtô công nghệ, luôn lo ngại vì ùn tắc. Dịp cận Tết vừa rồi, anh mất hơn 20 phút để đi khoảng 500 m từ chợ Bến Thành về đường Pasteur vì xe ken đặc ở đường Lê Lợi. Lúc này, làn ôtô ở giữa được trưng dụng để tổ chức lễ hội nên anh phải lái xe len lỏi giữa dòng xe máy.

Nhiều tuyến đường khác lân cận chỉ cho chạy một chiều, hay hạn chế xe vào cuối tuần, dịp lễ nên anh cũng gặp khó khăn khi chọn lộ trình thay thế. “Có cập nhật bản đồ đường đi liên tục nhưng cũng không tránh được kẹt xe”, anh Hoài nói. Theo nam tài xế, mỗi khi chở khách về khu vực phố đi bộ Nguyễn Huệ, Lê Lợi vào đúng hôm có sự kiện đều phải mất gấp đôi, gấp ba thời gian.

Phố đi bộ Nguyễn Huệ và đường Lê Lợi dài 670-900 m là hai trục giao thông huyết mạch ở trung tâm TP HCM. Dọc hai tuyến này tập trung hàng chục trung tâm thương mại, khách sạn lớn nhất TP HCM cắt ngang là các giao lộ Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Pastuer, Tôn Đức Thắng… luôn có mật độ đi lại đông đúc.

Do nằm ở vị trí đắc địa, nơi này lại thường được chọn tổ chức sự kiện âm nhạc, văn hóa, ẩm thực, quảng cáo để thu hút người dân tham quan. Lúc này, mặt đường được trưng dụng để dựng rạp, làm sân khấu nên thu hẹp diện tích dành cho giao thông. Ngoài ra, một số chương trình ca nhạc thường có nhiều ngày tập dượt, chạy thử dàn âm thanh công suất lớn vào buổi trưa hay đầu giờ chiều khiến nhiều nhân viên làm việc tại các tòa nhà dọc hai tuyến đường này cảm thấy phiền toái.

Hơn chục năm làm việc tại một văn phòng trên đường Nguyễn Huệ, anh Lê Tất Thắng, 40 tuổi, cho biết khoảng ba năm trở lại đây, hầu như tuần nào khu vực này cũng có sự kiện, thậm chí có tuần diễn ra 2-3 lần.

Theo anh, với các bạn trẻ hoặc những người thỉnh thoảng mới đến trung tâm vui chơi, không khí sôi động có thể tạo cảm giác mới mẻ. Tuy nhiên, với những người làm việc hàng ngày tại đây, việc liên tục diễn ra sự kiện lại trở thành áp lực.

Tình trạng tổ chức sự kiện tràn lan gây ùn tắc giao thông ở đường Nguyễn Huệ, Lê Lợi mới đây được ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TP HCM đề cập. Theo người đứng đầu chính quyền thành phố, việc tổ chức sự kiện dày đặc chiếm dụng không gian công cộng, ảnh hưởng mỹ quan đô thị, giao thông.

Đại diện đội CSGT Bến Thành cho biết tuyến Lê Lợi tập trung nhiều trung tâm thương mại, cửa hàng sầm uất cộng thêm chợ Bến Thành, hai nhà ga khởi đầu của Metro số 1 nên thường đông phương tiện. Đường có 10 làn nhưng khi tổ chức sự kiện đã lấy 6 làn giữa làm mặt bằng nên ôtô phải chạy vào làn hỗn hợp ở bên đường. Lúc này lưu lượng xe máy rất đông thường xảy ra ùn tắc.

Tương tự tại đường Nguyễn Huệ, khi có các chương trình ca nhạc, lễ hội phải cấm xe vào phố đi bộ. Xe phải chạy đường vòng ra các đường nhỏ dọc tuyến cũng gây áp lực giao thông, mất nhiều thời gian đi lại. Theo đại diện đội CSGT Bến Thành, trước mỗi sự kiện, đơn vị được thông báo để cử lực lượng điều tiết, phân luồng từ xa tuy nhiên lượng xe rất đông, đặc biệt giờ cao điểm nên thường xảy ra ùn tắc.

Về giải pháp, KTS Ngô Anh Vũ, Viện trưởng Quy hoạch xây dựng (Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP HCM), đề xuất nên chuyển địa điểm tổ chức lễ hội về khu vực Thủ Thiêm (quận 2 cũ), đặc biệt là công viên ven sông Sài Gòn. Khu vực này chỉ cách trung tâm quận 1 cũ hơn một km, có nhiều diện tích dựng sân khấu, bãi đất trống giữ xe.

Cùng với đó, thành phố cần sớm đầu tư xây dựng quảng trường Thủ Thiêm theo quy hoạch đã được duyệt để làm không gian tổ chức lễ hội quy mô lớn, thay vì tiếp tục dồn về khu trung tâm hiện hữu. Việc sớm triển khai dự án này sẽ giúp giải quyết căn cơ bài toán không gian công cộng cho các hoạt động đông người.

Dẫn bài học Công viên số 1 Lý Thái Tổ, ông Vũ cho rằng quảng trường Thủ Thiêm, nếu quyết tâm có thể hoàn thành trong khoảng 6-9 tháng. Sau khi hình thành mặt bằng chính để tổ chức sự kiện, thành phố có thể tiếp tục đầu tư bổ sung các công trình dịch vụ theo lộ trình phù hợp.

Ngoài Thủ Thiêm, thành phố có thể cân nhắc tổ chức sự kiện tại các địa điểm đã có hạ tầng phù hợp như sân vận động Hoa Lư, Phú Thọ, khuôn viên Thảo Cầm Viên, công viên Lê Văn Tám… thay vì sử dụng các trục đường giao thông chính.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó tổng giám đốc Công ty Du lịch VinaGroup, cho rằng cần trả lại đúng chức năng cho phố đi bộ Nguyễn Huệ và tái cấu trúc hoạt động trên trục Lê Lợi, thay vì tổ chức sự kiện dày đặc như hiện nay.

Việc sự kiện dùng âm thanh lớn thường xuyên có thể gây cảm giác bức bối, đặc biệt ảnh hưởng đến cư dân sinh sống xung quanh. “Có thể 50% người thích vì sôi động, nhưng cũng có 50% người không thích vì tiếng ồn, nhất là người lớn tuổi, gia đình có trẻ nhỏ”, ông nói.

Thay vì dành diện tích cho sự kiện, ông Mẫn đề xuất nên định vị hai tuyến đường ở vùng lõi của thành phố là không gian kết hợp giữa đi bộ, trải nghiệm và thương mại dịch vụ. Trong đó, phố đi bộ Nguyễn Huệ cần được quy hoạch theo hướng thương mại dịch vụ chất lượng cao, phục vụ du khách. Ban ngày nơi đây là không gian mở để dạo chơi, buổi tối dành khoảng 20% diện tích trên tuyến để phát triển mua sắm, trải nghiệm sản phẩm địa phương.

Còn đường Lê Lợi, đại diện VinaGroup nhận định đây là tuyến giao thông huyết mạch, không phù hợp tổ chức hoạt động giải trí quy mô lớn mà có thể chuyển về sân khấu Sen Hồng tại công viên 23/9. Khu này đang bị bỏ trống, chưa khai thác hiệu quả, có thể trở thành điểm tập trung biểu diễn, giải trí về đêm.

Lê Tuyết – Đình Văn