2 trạm thu phí bỏ hoang chình ình trên quốc lộ 51, vì sao?

Liên quan đến việc tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai từng có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 (Km10+778) và T2 (Km28+450) trên quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Tuy nhiên theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, đến nay 2 trạm thu phí T1, T2 vẫn đang còn tồn tại, gây cản trở giao thông.

Trong khi đó, TP.HCM đã hoàn thành việc tháo dỡ trạm thu phí T 3 tại địa bàn phường Tân Hải (khu vực Phú Mỹ, Bà Rịa – Vũng Tàu trước đây).

Về nguyên nhân chưa tháo dỡ, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết sau khi sở kiến nghị tháo dỡ 2 trạm thu phí còn lại trên quốc lộ 51, sở đã nhận được văn bản phản hồi của Cục Đường bộ Việt Nam.

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin TP.HCM đã tháo dỡ xong trạm T3 tại Km56+393 quốc lộ 51.

Đồng thời cho hay Bộ Tài chính đã có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đoạn tuyến quốc lộ 51 trên địa phận tỉnh Đồng Nai từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Đồng Nai quản lý.

Do đó Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai căn cứ các quy định hiện hành, nghiên cứu việc tổ chức tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 để bảo đảm an toàn giao thông, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người dân khi lưu thông qua khu vực các trạm thu phí.

Từ ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng tiếp tục có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị rà soát các hạng mục còn lại, bàn giao trạm thu phí T1, T2 để làm cơ sở tháo dỡ.

Lý do phải đề nghị rà soát hạng mục, Sở Xây dựng cho hay dựa vào hồ sơ bàn giao, danh mục tiếp nhận tài sản kết cấu hạ tầng giao thông trước đây giữa Khu Quản lý đường bộ IV và sở thì Sở Xây dựng chưa nhận bàn giao các trạm thu phí T1 và T2.

Vì vậy để có cơ sở tổ chức tháo dỡ nên sở mới đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp thống kê và lập danh mục tài sản chi tiết (nhà điều hành, hệ thống thiết bị gắn liền với các trạm thu phí T1 và T2 và các tài sản khác). Khi nhận được bàn giao những tài sản do khu quản lý bàn giao thì sở sẽ thực hiện được việc tháo dỡ trạm thu phí T1, T2.

Theo Sở Xây dựng, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV giải thích không quản lý tài sản ở khu vực trạm T1, T2 do BVEC chưa bàn giao tài sản này cho khu. Do vậy Khu Quản lý đường bộ IV không có cơ sở để rà soát, thống kê danh mục tài sản và bàn giao.

Khu Quản lý đường bộ IV cũng giải thích cho Sở Xây dựng trạm thu phí T1, T2 không còn chức năng thu phí đường bộ. Vì vậy đề nghị sở căn cứ vào hướng dẫn của Cục Đường bộ Việt Nam để tổ chức tháo dỡ trạm thu phí T1 và T2 nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 51.

“Vì vậy sở sẽ tiếp tục kiến nghị các cơ quan chức năng để sớm tháo dỡ trạm thu phí T1, T2”, đại diện Sở Xây dựng thông tin.