Giá dầu vượt 103 USD khi hàng loạt cơ sở năng lượng Trung Đông bị tấn công

Theo ghi nhận từ Bloomberg và The New York Times, giá dầu Brent (chuẩn tham chiếu toàn cầu) đã tăng 3,2%, chốt phiên ở mức 103,42 USD/thùng. Cùng lúc đó, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ cũng tăng 2,9%, lên mức 96,21 USD/thùng.

Đáng chú ý, đây là phiên tăng thứ 11 trong vòng 13 phiên gần nhất, cho thấy sức nóng của thị trường năng lượng vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.

Nguyên nhân trực tiếp dẫn đến đợt tăng giá này là các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa nhắm vào hàng loạt cơ sở sản xuất.

Cuộc tấn công bằng máy bay không người lái và tên lửa nhắm vào hàng loạt cơ sở sản xuất dầu khiến giá dầu tăng trở lại (Ảnh: AP).

Theo tờ The Guardian, mỏ khí tự nhiên Shah tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) – một trong những mỏ lớn nhất thế giới – đã phải tạm dừng hoạt động sau khi bị trúng thiết bị bay không người lái gây cháy lớn.

Không dừng lại ở đó, mỏ dầu Majnoon tại Iraq và cảng Fujairah của UAE – đầu mối xuất khẩu chiến lược với công suất hơn 1 triệu thùng/ngày – cũng trở thành mục tiêu. Những sự cố này xảy ra ngay trong bối cảnh xung đột tại khu vực bước sang tuần thứ ba, làm trầm trọng thêm nỗi lo về sự đứt gãy nguồn cung.

Bà Rebecca Babin, chuyên gia giao dịch năng lượng cấp cao tại CIBC Private Wealth Group, nhận định trên Bloomberg Television: “Thị trường đang bị kéo lên, kéo xuống liên tục bởi lượng tin tức khổng lồ. Giới đầu tư phải gấp rút định giá xem bao nhiêu nguồn cung đã bị rút khỏi thị trường và tình trạng này sẽ kéo dài trong bao lâu”.

“Yết hầu” Hormuz tê liệt, áp lực đè nặng lên châu Á

Tâm điểm chú ý của giới tài chính toàn cầu hiện đổ dồn về eo biển Hormuz, tuyến đường biển hẹp nằm giữa Iran và Oman. Đây được coi là “yết hầu” của ngành năng lượng khi gánh vác tới 1/5 lưu lượng dầu thô và khí đốt toàn cầu.

Theo dữ liệu từ WSJ, lưu lượng tàu rời Vịnh Ba Tư qua eo biển này gần như đã đình trệ. Nhiều tàu chở dầu hiện đang mắc kẹt do lo ngại rủi ro an ninh. Các nhà phân tích tại JPMorgan cho rằng, việc lưu thông qua đây có thể sẽ trở nên “có điều kiện” và phụ thuộc nhiều vào các yếu tố chính trị phức tạp tại khu vực.