Tuyến quốc lộ 1 qua cầu Ganh đã thông tuyến cầu mới song song cầu cũ, nâng lên mỗi bên 2 làn đường cho một chiều, nhưng biển báo hạn chế tốc độ dưới 50km/h vẫn chưa được tháo dỡ – Ảnh: QUỐC NAM
Dù hai dự án mở rộng cầu Gianh và cầu Quán Hàu trên quốc lộ 1 đã thông tuyến và đưa vào sử dụng hơn 2 tháng qua nhưng hệ thống biển báo hạn chế tốc độ dưới 50km/h vẫn chưa được tháo dỡ.
Nhiều tài xế qua đoạn này bị “giật mình” vì đường hết sức thông thoáng, có dải phân cách cố định nhưng liên tục có biển hạn chế tốc độ và còn có camera giám sát tốc độ theo chuẩn đường cũ.
“Nút cổ chai” đã mở, tốc độ vẫn… đóng
Nhiều tháng qua, cánh tài xế chạy trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Quảng Trị không khỏi thắc mắc khi đi qua khu vực cầu Gianh và cầu Quán Hàu. Trước đây, hai vị trí này vốn được mệnh danh là những “nút cổ chai” ám ảnh giới tài xế vì cầu hẹp, chỉ có 2 làn xe cho cả hai chiều lưu thông và không có dải phân cách cứng. Để đảm bảo an toàn, cơ quan quản lý đã cắm biển hạn chế tốc độ dưới 50km/h.
Tuy nhiên, từ 2 tháng này, hệ thống giao thông tại 2 nút giao thông này đã thay đổi hoàn toàn. Mỗi cầu cũ đã được xây mới thêm một cầu song song sát bên, nâng tổng số lên 4 làn xe. Hiện tại mỗi cầu đảm nhận 2 làn xe chạy một chiều riêng biệt, có dải phân cách rõ ràng.
Trớ trêu thay, dù hạ tầng đã “mở” nhưng hệ thống biển báo thì vẫn… đứng yên ở quá khứ. Các biển hạn chế tốc độ 50km/h vẫn hiện hữu từ khoảng 200m chiều Nam – Bắc trước cầu Gianh cũ và khoảng 100m cùng chiều ở cầu Quán Hàu cũ. Các xe buộc phải rà phanh “bò” qua cầu dù đường phía trước thênh thang.
Cơ quan quản lý: Chờ hoàn thiện hạng mục phụ
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị xác nhận đơn vị đã trực tiếp đi khảo sát thực tế và nhận thấy sự bất cập từ những biển báo hạn chế tốc độ này.
Theo vị này, việc duy trì biển báo cũ khi hạ tầng đã được mở rộng là không còn phù hợp với tình hình thực tế, gây lãng phí năng suất khai thác đường bộ và gây ức chế cho người tham gia giao thông.
“Sở đã có văn bản kiến nghị gửi Khu Quản lý đường bộ 4 để đề nghị xem xét tháo dỡ các biển báo không còn phù hợp này”, lãnh đạo Sở Xây dựng thông tin.
Trả lời Tuổi Trẻ Online về việc chậm trễ này, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 (thuộc Khu Quản lý đường bộ 4, Cục Đường bộ Việt Nam) nói dù hai cầu mới qua đoạn cầu Gianh và cầu Quán Hàu đã thông xe và đưa vào sử dụng để giải tỏa áp lực giao thông, nhưng hiện dự án vẫn còn một số hạng mục phụ trợ hai bên đường dẫn lên cầu cần hoàn thiện.
“Chúng tôi vẫn đang trong quá trình hoàn thiện các hạng mục phụ trợ ở hai bên đầu cầu như hộ lan, lề đường và hệ thống an toàn giao thông đồng bộ.
Vì vậy đơn vị chưa thể tháo dỡ biển hạn chế tốc độ của cầu cũ ngay được. Khi hoàn thiện toàn bộ các hạng mục phụ trợ, chúng tôi sẽ cho tháo dỡ biển báo 50km/h để xe chạy đúng tốc độ quy định của tuyến đường”, đại diện Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 cho hay.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/cau-gianh-cau-quan-hau-het-nut-co-chai-sao-chua-thao-bien-toc-do-duoi-50km-h-2026030513404198.htm
