Chủ tịch tỉnh Đồng Nai chỉ đạo xử lý vụ việc mà báo phản ánh

Liên quan đến phản ánh của Báo Thanh Niên “Hạ cốt nền đường ở Đồng Nai, nhiều nhà dân chênh vênh bên mép vực sâu”, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) tỉnh Đồng Nai (chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753) đã có những thông tin phản hồi.

Phản hồi báo chí kịp thời theo đúng quy định

Ngày 2.3, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký văn bản gửi sở, ngành, Ban QLDA ĐTXD tỉnh và UBND xã Tân Lợi về việc Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo tham mưu đề xuất xử lý thông tin việc hạ cốt nền đường ở Đồng Nai, nhiều nhà dân chênh vênh bên mép vực sâu như Báo Thanh Niên đã phản ánh.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường, Ban QLDA ĐTXD tỉnh, UBND xã Tân Lợi và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương kiểm tra, xác minh thông tin báo chí phản ánh.

Rà soát hồ sơ thiết kế, thi công của dự án xác định, làm rõ nguyên nhân xảy ra tình trạng nêu trên; đề xuất, tham mưu UBND tỉnh xử lý nhằm đảm bảo lối đi cho người dân, an toàn công trình theo đúng quy định của pháp luật. Đồng thời, phản hồi báo chí kịp thời theo đúng quy định và báo cáo UBND tỉnh trước ngày 7.3.

Cải tạo lại độ dốc do vận tốc thiết kế của dự án được điều chỉnh

Theo đại diện Ban QLDA ĐTXD: Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 đã được UBND tỉnh Bình Phước (cũ) phê duyệt từ cuối năm 2024, ban đầu với vận tốc thiết kế là 60 km/h, chiều dài tuyến khoảng 13 km, với tổng mức đầu tư 480 tỉ đồng.

“Tuy nhiên do tình hình mới, nhằm đảm bảo mục tiêu kết nối của tuyến đường, Sở Xây dựng đã có báo cáo số 30/BC-SXD ngày 9.4.2025 về việc điều chỉnh quy mô công trình, đồng thời mở rộng mặt đường của tuyến, và đã được UBND tỉnh Bình Phước (cũ) thống nhất. Trên cơ sở đó, vận tốc thiết kế của dự án được điều chỉnh từ 60 km/h lên thành 80 km/h, dẫn đến phải cải tạo lại độ dốc dọc một số đoạn tuyến, trong đó có đoạn tuyến như phản ánh của Báo Thanh Niên”, đại diện Ban QLDA ĐTXD cho biết.

Trong quá trình triển khai thực hiện, đoạn tuyến này sau khi điều chỉnh có 8 hộ dân có nhà bị ảnh hưởng như Báo Thanh niên phản ánh, Ban QLDA cho biết đã thực hiện điều chỉnh ranh giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến, đồng thời phối hợp các bên liên quan và các hộ dân thực hiện kiểm kê, xác nhận hiện trạng phần bổ sung. 

“Ban QLDA đang phối hợp với các bên có liên quan hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ di dời cho các hộ dân bị ảnh hưởng cũng như thi công hoàn thành dự án”, đại diện Ban QLDA ĐTXD Đồng Nai cho biết thêm.

Cũng trong chiều 2.3, đại diện Sở Xây dựng, Ban QLDA ĐTXD tỉnh và UBND xã Tân Lợi cũng đã có buổi kiểm tra hiện trường theo nội dung của Báo Thanh Niên phản ánh. 

Qua kiểm tra, các bên cũng đã yêu cầu Ban QLDA ĐTXD tỉnh (chủ đầu tư) sớm hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân theo đúng quy định cũng như phối hợp các bên liên quan đảm bảo an toàn cho các hộ dân trong quá trình triển khai thực hiện.

Trao đổi với PV Thanh Niên, bà Phạm Thị Hiền, Trưởng phòng Kinh tế xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai, cho biết sau khi tiếp nhận kiến nghị phản ánh của 8 hộ dân, phòng đã trực tiếp xuống khảo sát và xác định những phản ánh của người dân là đúng.

Ông Trần Văn Viết (quản lý công trình thuộc Công ty TNHH MTV Trường Thọ), đơn vị thi công cũng thừa nhận việc các vách đất dựng đứng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm và nguy cơ sạt lở; đặc biệt nếu gặp trời mưa lớn nên cần sớm làm ta luy. Tuy nhiên, công tác giải tỏa, đền bù hiện vẫn chưa hoàn tất do người dân chưa đồng thuận; vì vậy đơn vị thi công không có mặt bằng nên cũng không thể thi công được.

Trước đó, như Báo Thanh Niên đã thông tin, nhiều hộ dân ở mặt tiền đường ĐT.753 đang phải “sống trong sợ hãi” khi dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 đoạn qua xã Tân Lợi, tỉnh Đồng Nai thi công hạ cốt nền đường, khiến phía trước nhà trở thành bờ vực sâu với vách đất dựng đứng.

Ghi nhận của PV Thanh Niên trên đường ĐT.753, đoạn tuyến dài khoảng 300 m qua xã Tân Lợi thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 đã được đơn vị thi công múc sâu, biến “mặt tiền” của nhiều hộ dân trước đây chỉ bước chân là ra đến đường, thì nay trở thành vực sâu với vách đất dựng đứng.