Chuyển mục đích đất rừng phòng hộ làm sân bay Phú Quốc

Tại kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh An Giang đã biểu quyết thông qua 4 nghị quyết gồm: nghị quyết điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2026 trên địa bàn tỉnh An Giang; nghị quyết gia hạn thời gian bố trí vốn đến hết năm 2026 đối với các dự án sử dụng vốn ngân sách địa phương; 

Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh An Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; và nghị quyết quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Cùng với đó, đại diện UBND tỉnh An Giang trình bày báo cáo dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương trên địa bàn tỉnh.

Theo báo cáo, tỉnh điều chỉnh giảm vốn đối với 4 dự án, với tổng số vốn giảm hơn 1.335 tỉ đồng. 

Nguyên nhân gồm: giảm danh mục 1 dự án do thay đổi chủ trương đầu tư; giảm vốn 1 dự án theo khối lượng thực hiện trong năm kế hoạch; và giảm vốn tại mục “phân bổ cho các nhiệm vụ, dự án đang thực hiện thủ tục gia hạn thời gian thực hiện dự án”.

Đồng thời tỉnh điều chỉnh bổ sung danh mục, tăng vốn cho 16 nhiệm vụ, dự án với tổng số vốn tăng tương ứng 1.335 tỉ đồng. Việc tăng vốn nhằm bổ sung cho 2 dự án chuyển tiếp; đưa vào kế hoạch 10 danh mục dự án chuyển tiếp; và bố trí vốn cho 4 nhiệm vụ, dự án khởi công mới đã hoàn tất thủ tục đầu tư.

Dự kiến tổng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 từ nguồn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương của tỉnh An Giang đạt gần 130.000 tỉ đồng.

Đáng chú ý tại kỳ họp này HĐND tỉnh An Giang đã thông qua nghị quyết quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng đất rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. 

Diện tích rừng được chấp thuận chuyển mục đích là 0,46ha, thuộc loại rừng phòng hộ, tại lô 1, khoảnh 11, tiểu khu 78, thuộc đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang.

Đối với nội dung điều chỉnh quy hoạch tỉnh, mục tiêu đến năm 2030, An Giang trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, có tốc độ tăng trưởng năng động; giữ vai trò là trung tâm dịch vụ, trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia; trung tâm du lịch biển – đảo, kinh tế biên giới; vùng sản xuất nông, thủy sản trọng điểm và đầu mối logistics sông – biển – biên mậu, kết nối khu vực Mekong với các thị trường trong nước và quốc tế.

Cơ cấu kinh tế của tỉnh chuyển dịch theo hướng hiện đại, xanh và bền vững, dựa trên các trụ cột gồm: nông nghiệp công nghệ cao gắn với chế biến sâu; dịch vụ du lịch, thương mại và logistics; công nghiệp sạch, công nghiệp sinh học; kinh tế số và kinh tế biển – đảo. 

Hạ tầng kinh tế – xã hội được đầu tư đồng bộ, hiện đại; phát triển kinh tế gắn với phát triển xã hội, nâng cao đời sống nhân dân, bảo vệ môi trường, thích ứng với biến đổi khí hậu và bảo đảm quốc phòng, an ninh trên không gian biển – đảo – biên giới.