Xe ô tô kinh doanh vận tải nếu không tiến hành đổi giấy chứng nhận đăng ký xe sẽ không được đăng kiểm (ảnh minh họa)
Ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ Công an, Tư pháp, Giao thông vận tải, liên quan đề nghị sớm tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Theo VATA, kể từ ngày 1-1-2025, khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB), Luật Đường bộ và các nghị định, thông tư hướng dẫn bắt đầu có hiệu lực. Khi triển khai thực hiện, một số nội dung đã bộc lộ bất cập, gây khó khăn, đình trệ hoạt động và thiệt hại kinh tế cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Lãnh đạo VATA cho biết theo quy định tại khoản 2 điều 11 Thông tư số 58/2020/TT-BCA ngày 16-6-2020 của Bộ Công an quy định về cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng chỉ bắt buộc: “Đối tượng cấp đổi, cấp lại biển số xe:…; xe hoạt động kinh doanh vận tải đã được đăng ký cấp biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen đổi sang biển số nền màu vàng, chữ và số màu đen”. Không bắt buộc phải đổi “giấy chứng nhận đăng ký xe”.
Tuy nhiên, quy định mới tại điểm b, khoản 3 Điều 39 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; khoản 3 Điều 18 Thông tư số 79/2024/TT-BCA ngày 15-11-2024 của Bộ Công an quy định về cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, yêu cầu “đổi chứng nhận đăng ký xe” khi “biển số xe nền màu trắng, chữ và số màu đen đổi sang biển số xe nền màu vàng, chữ và số màu đen”.
Từ đầu tháng 1-2025 đến nay VATA nhận được rất nhiều phản ánh về tình trạng các Trung tâm đăng kiểm từ chối không kiểm định đối với xe ô tô kinh doanh có “biển số xe nền màu vàng, chữ và số màu đen” nhưng chưa “đổi chứng nhận đăng ký xe” phù hợp với các quy định pháp luật mới nêu trên.
Theo lãnh đạo VATA, thực tế hiện nay đa số xe kinh doanh của doanh nghiệp và cá nhân bao gồm xe khách, xe tải, xe taxi… đều vay thế chấp ngân hàng bằng “Chứng nhận đăng ký xe”.
“Việc rút, mượn “Chứng nhận đăng ký xe” từ ngân hàng ra để đem đến cơ quan CSGT “đổi chứng nhận đăng ký xe” là không thể thực hiện được” – lãnh đạo VATA.
Nếu không “đổi chứng nhận đăng ký xe” phù hợp với “biển số xe nền màu vàng, chữ và số màu đen” thì các Trung tâm đăng kiểm từ chối không kiểm định, như vậy xe không thể hoạt động được.
Vì vậy, VATA cho rằng điều này đã gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp vận tải, xe phải dừng hoạt động. Đặc biệt, vào dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa, đi lại của người dân, xã hội rất lớn, trong khi có xe nhưng không đủ điều kiện lưu thông trên đường.
Hiện nay, có khoảng 1 triệu xe ô tô kinh doanh vận tải đã đổi “biển số xe nền màu trắng, chữ và số màu đen sang biển số xe nền màu vàng, chữ và số màu đen” và không đổi chứng nhận đăng ký xe theo quy định tại Thông tư số 58/TT-BCA.
Để tháo gỡ vướng mắc vấn đề này, VATA kiến nghị Cục CSGT áp dụng chuyển đổi số, sử dụng thuật toán để đổi chứng nhận đăng ký xe, tương tự việc tự động gia hạn thời hạn kiểm định ô tô mà Cục Đăng kiểm Việt Nam đã áp dụng trong thời gian vừa qua.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết một trong những trường hợp ô tô bị cảnh báo đăng kiểm và từ chối kiểm định theo quy định mới của Nghị định số 166/2024/NĐ-CP và Thông tư số 47/2024/TT-BGTVT (đều có hiệu lực từ ngày 1-1-2025) đó là có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định; xe đã chuyển sang loại hình kinh doanh vận tải (biển số màu vàng) nhưng chủ xe chưa thực hiện thủ tục đổi Chứng nhận đăng ký xe hoặc ngược lại.
Để được đăng kiểm, chủ xe phải thực hiện thủ tục đổi thông tin trên giấy chứng nhận đăng ký xe từ biển trắng sang biển vàng (ký hiệu chữ T sau biển kiểm soát xe đổi thành chữ V) để thống nhất với phương tiện thực tế.
Nguồn: https://nld.com.vn/dn-van-tai-o-to-kho-khan-neu-phai-doi-giay-chung-nhan-dang-ky-xe-19625012118473291.htm
