Các nhân viên đường sắt kiểm tra các vị trí cần sửa chữa để khắc phục, nhằm thông đường cho tàu chạy – Ảnh: HÀ MI
Với tinh thần khẩn trương, triển khai khắc phục, sửa chữa xuyên ngày đêm, chiều ngày 10-3, ngành đường sắt đã tiến hành thử tải để đánh giá và đưa ra quyết định khôi phục cầu Ghềnh sau sự cố sà lan va vào ngày 6-3.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online tối 10-3, ông Nguyễn Quốc Vượng – Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam – cho biết ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, ngành đường sắt đã thành lập ban chỉ đạo tại hiện trường để trực tiếp điều hành công tác gia cố, khắc phục thiệt hại. Đồng thời điều phối luồng hàng, luồng khách và điều phối công tác trung chuyển hành khách bằng đường bộ.
Ngành đường sắt cùng các cơ quan liên quan đã khẩn trương xây dựng phương án, ngày đêm sửa chữa, khắc phục kết cấu cầu Ghềnh hư hỏng, nhằm nhanh chóng thông tuyến đường sắt Bắc – Nam trong thời gian nhanh nhất.
“Với kết quả thử tải trong chiều nay 10-3, dự kiến 9h sáng 11-3, tuyến đường sắt Bắc – Nam qua cầu Ghềnh sẽ thông tuyến. Chuyến tàu đầu tiên qua cầu sau sự cố sẽ là tàu hàng, sau đó đến các tàu khách”, ông Vượng cho biết.
Như vậy, việc khôi phục khai thác tuyến đường sắt qua cầu Ghềnh sớm hơn một ngày so với kế hoạch phấn đấu trước đó là ngày 12-3.
Sự cố sà lan va cầu Ghềnh đã gây thiệt hại lớn đối với kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, làm gián đoạn hoạt động vận tải đường sắt. Ngành đường sắt buộc phải hủy nhiều chuyến tàu hàng, tàu khách, đồng thời mỗi ngày phải chuyển tải hàng ngàn hành khách bằng ô tô qua lại giữa hai ga Dĩ An và Biên Hòa.
Theo tính toán sơ bộ của ngành đường sắt, thiệt hại về vận tải đến nay khoảng 40 tỉ đồng. Nếu kéo dài thời gian khắc phục, tổng thiệt hại có thể lên tới khoảng 140 tỉ đồng, chưa kể chi phí sửa chữa hạ tầng.
Theo phương án triển khai tiếp theo sau khi thông tuyến để khôi phục vận tải, ngành đường sắt sẽ tiếp tục sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí nhịp N2. Thời gian dự kiến 60 ngày kể từ khi được cấp thẩm quyền duyệt phương án.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng: Vụ cầu Ghềnh thiệt hại rất lớn, đề nghị khởi tố vụ án
Tại buổi khảo sát tình hình khắc phục cầu Ghềnh ngày 9-3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá cao sự vào cuộc nhanh chóng của ngành đường sắt, tỉnh Đồng Nai và các lực lượng chức năng trong việc tiếp cận hiện trường, tổ chức cứu nạn, cứu hộ, xử lý vụ việc.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng, vụ cầu Ghềnh gây thiệt hại rất lớn và đề nghị cơ quan công an xem xét khởi tố vụ án để điều tra làm rõ trách nhiệm.
“Đây là lần thứ hai trong 10 năm, cầu Ghềnh xảy ra sự cố va chạm phương tiện thủy. Không thể để tình trạng người điều khiển phương tiện thiếu ý thức, cẩu thả gây thiệt hại nghiêm trọng cho hạ tầng giao thông quốc gia, gây thiệt hại lớn cho kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia và ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa…”, ông Huy nói.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/du-kien-9h-sang-mai-11-3-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-cau-ghenh-20260310205441551.htm
