Người dân đang tìm hiểu các tour du lịch dịp lễ 30-4 và dịp cao điểm hè tại Ngày hội Du lịch TP.HCM vừa được diễn ra – Ảnh: HỮU HẠNH
Thị trường du lịch trong nước và quốc tế dần bước vào mùa cao điểm hè 2026. Điểm nổi bật là dịp giỗ Tổ Hùng Vương (10-3 âm lịch, nhằm ngày 26-4 dương lịch), cùng kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 tương đối gần nhau và dài ngày, nên lượng khách đi chơi lễ được dự báo sẽ tăng lên đáng kể.
Chơi lễ nhưng không quá “gồng” chi phí
Dự tính đưa cả nhà sang Thái Lan vui chơi dịp lễ tới đây, nhưng khi thử đặt vé máy bay, anh Hoàng Nam (ngụ TP.HCM) giật mình vì tổng chi phí vé máy bay cho bốn thành viên đã chạm ngưỡng gần 24 triệu đồng, cao vượt trội so với giai đoạn trước. Nếu cộng thêm chi phí khách sạn, ăn uống và tham quan tại Bangkok, tổng ngân sách sẽ vọt lên gần 50 triệu đồng cho bốn ngày.
“Đây là một con số quá lớn trong bối cảnh kinh tế hiện nay”, anh Nam nói. Do đó, gia đình anh quyết định đổi hướng sang Đà Nẵng, chốt vé sớm với giá 4,8 triệu đồng/người. Dù mức này vẫn cao hơn so với mức trung bình các năm trước, nhưng theo anh Nam, đó vẫn là lựa chọn dễ chịu hơn nhiều so với việc chờ đợi thêm và đối mặt với nguy cơ cháy vé hoặc giá tiếp tục leo thang.
Chị Thùy Mai (TP.HCM) cũng rơi vào tình cảnh tương tự. Kế hoạch ban đầu đi chơi Nha Trang trong dịp lễ tới, nhưng khi tính chi phí vé khứ hồi cho cả nhà, khoản tiền đã vượt quá ngân sách. Năm ngoái, gia đình chị tốn khoảng 10 triệu đồng tiền vé, còn năm nay gần gấp đôi. Sau khi suy tính, cả nhà chuyển sang đi Phan Thiết bằng xe tự lái để tiết kiệm hơn.
Có thể thấy, kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4 năm nay đến trong bối cảnh giá vé máy bay nội địa và quốc tế cùng tăng mạnh. Với nhiều gia đình và cả những nhóm bạn trẻ, kế hoạch du lịch không bị hủy bỏ nhưng phải tính toán kỹ lưỡng hơn.
Ông Bùi Thanh Tú (Giám đốc marketing Công ty du lịch Best Price) cho biết chỉ cần giá vé mỗi chiều tăng thêm 100.000 – 250.000 đồng, tổng ngân sách của một gia đình bốn người đã phát sinh 1,2 – 2,8 triệu đồng. Khoản tiền ấy tương đương một đêm khách sạn, vài bữa ăn hoặc một điểm vui chơi cho trẻ nhỏ.
Vì vậy, khách không từ bỏ nhu cầu du lịch, nhưng sẽ thực dụng hơn như chọn khách sạn thấp sao hơn, cắt bớt dịch vụ đi kèm, hoặc chuyển sang điểm đến gần hơn có thể đi bằng đường bộ. Theo tính toán của doanh nghiệp lữ hành, nếu phụ thu nhiên liệu tăng 200.000 – 400.000 đồng/chiều, giá vé khứ hồi trên đường bay dài có thể tăng thêm 400.000 – 800.000 đồng/người.
Nếu cộng cả xe đưa đón, ăn uống và dịch vụ mặt đất cùng tăng theo, tổng chi phí chuyến đi có thể cao hơn năm ngoái 600.000 đồng đến 1,2 triệu đồng/người. Với khách đi theo gia đình, đây là mức tăng đủ lớn để phải tính lại toàn bộ kế hoạch. Từ sức ép đó, thị trường đang dịch chuyển khá rõ sang các phương án thay thế. Dịch vụ thuê xe tự lái dịp lễ hút khách mạnh hơn, nhiều nơi đã kín lịch từ cuối tháng 3.
Dù giá thuê tăng 30 – 50% so với ngày thường, nhiều gia đình vẫn chấp nhận vì chủ động hành trình và dễ kiểm soát chi phí hơn so với mua vé máy bay. Đáng chú ý, theo các doanh nhiệp, xe điện cũng nổi lên như một lựa chọn thay thế khi chi phí vận hành thấp hơn, phù hợp với các chuyến đi ngắn ngày, quãng đường vừa phải.
Tại Ngày hội Du lịch TP.HCM, các tour gần, giá phải chăng được ưa chuộng – Ảnh: H.HẠNH
Ưu tiên tour an toàn và chất lượng dịch vụ
Dù chịu nhiều áp lực chi phí, hành vi tiêu dùng du lịch năm nay cho thấy sự phân hóa rõ hơn theo hướng thực chất. Theo bà Nguyễn Nguyệt Vân Khanh (Giám đốc ban tiếp thị truyền thông Công ty CP du lịch Vietravel), khách hàng không chỉ quan tâm đến giá mà còn cân nhắc kỹ chất lượng hành trình, trải nghiệm điểm đến, mức độ phù hợp với từng thành viên trong đoàn và uy tín thương hiệu lữ hành.
Xu hướng này thể hiện rõ ở lựa chọn điểm đến. Các tuyến nội địa như Phú Quốc, Đà Nẵng – Huế, Nha Trang, Hà Nội – Sa Pa… tiếp tục có sức hút nhờ thời gian linh hoạt, chi phí hợp lý và phù hợp với nhu cầu nghỉ dưỡng gia đình. Ở phân khúc quốc tế, nhóm tuyến gần như Thái Lan, Hàn Quốc, Trung Quốc vẫn chiếm ưu thế, trong khi các hành trình đường dài như châu Âu, Úc, Mỹ thu hút nhóm khách có kế hoạch du lịch dài ngày.
Bà Trần Phương Linh (Giám đốc tiếp thị – công nghệ thông tin BenThanh Tourist) cho biết kỳ nghỉ lễ năm nay kéo dài tạo điều kiện thuận lợi để du khách lên kế hoạch cho các chuyến đi dài ngày. Khách có xu hướng tham khảo và chốt tour sớm hơn mọi năm, với lượng quan tâm và đặt tour hiện tăng khoảng 15 – 20% so với cùng kỳ.
Doanh nghiệp này hiện giới thiệu khoảng 50 chương trình du lịch trong và ngoài nước, với tour nội địa đường hàng không giá từ 8,9 – 12,99 triệu đồng, tour đường bộ từ 1,59 – 5,99 triệu đồng.
Trong khi đó, bà Trương Thúy Châu (Giám đốc kinh doanh Công ty du lịch Việt) cho biết nhiều tour dịp lễ 30-4 và 1-5 đã kín chỗ từ sớm, đạt khoảng 100% công suất. Các tuyến nội địa miền Bắc, miền Trung và tour ngắn ngày tiếp tục được ưa chuộng, trong khi thị trường quốc tế vẫn ghi nhận nhu cầu ổn định ở các điểm đến gần.
Tín hiệu tích cực cũng thể hiện tại Ngày hội Du lịch TP.HCM diễn ra vào đầu tháng 4 này. Theo Trung tâm Xúc tiến du lịch TP.HCM và Sở Du lịch TP.HCM, chỉ trong bốn ngày của sự kiện, doanh thu từ bán tour, dịch vụ và sản phẩm du lịch ước đạt khoảng 120 tỉ đồng. Khoảng 1.000 sản phẩm được giới thiệu với mức ưu đãi linh hoạt lên đến 50%, kết hợp nhiều hình thức khuyến mại, quà tặng và bốc thăm trúng thưởng.
Có thể thấy, nhu cầu du lịch dịp hè và lễ lớn vẫn duy trì ở mức tích cực, nổi bật với các sản phẩm linh hoạt về giá và lịch trình. Song song đó, có những khách hàng sẵn sàng chi trả cao hơn mặt bằng chung để lựa chọn các đơn vị cung cấp dịch vụ tốt hơn.
Trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt giá nhiên liệu còn nhiều biến động, cũng như các diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, các doanh nghiệp trong nước đang nỗ lực chủ động tái cấu trúc sản phẩm, tối ưu vận hành và phát triển các chương trình linh hoạt hơn, sẵn sàng phục vụ khách trong mùa cao điểm hè 2026 và gần nhất là đợt lễ lớn.
Ngành du lịch chủ động thích ứng
Việc giá vé máy bay tăng cao khiến cho nhiều doanh nghiệp lữ hành rơi vào thế khó, hoặc giữ giá để giữ khách và chấp nhận biên lợi nhuận mỏng đi, hoặc điều chỉnh giá với đơn hàng mới, chấp nhận nguy cơ khách chùn tay.
Một số doanh nghiệp cho biết các đoàn đã thanh toán từ trước vẫn có thể giữ giá cũ, nhưng với đơn hàng phát sinh sau đầu tháng 4, khả năng tăng giá tour 5 – 10% là khó tránh khỏi nếu các hãng bay phụ phí nhiên liệu. Ông Phạm Quý Huy (Giám đốc Công ty du lịch Kiwi Travel) cho biết các doanh nghiệp lữ hành – du lịch đang đau đầu khi chi phí di chuyển đường hàng không, đường bộ cùng loạt chi phí khác gia tăng như nhà hàng, khách sạn, thực phẩm…
Vì vậy, doanh nghiệp buộc phải tính toán rất kỹ để tránh rơi vào tình trạng có nhiều khách nhưng vẫn thua lỗ. Trên thực tế, áp lực không chỉ đến từ chi phí mà còn từ sự đảo lộn của thị trường. Những căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác tour và kế hoạch di chuyển của khách Việt dịp lễ 30-4.
Chẳng hạn, theo ông Huy, hai năm gần đây các tour Dubai từng rất hút khách Việt, thường xuyên kín chỗ. Tuy nhiên, khi chiến sự xảy ra, mọi kế hoạch bị đảo lộn, doanh nghiệp buộc phải chờ tình hình ổn định trở lại.
Doanh nghiệp buộc phải siết chi phí vận hành, đồng thời linh hoạt điều chỉnh chiến lược theo từng phân khúc khách hàng.
Trọng tâm được chuyển nhiều hơn sang thị trường nội địa và các điểm đến gần như Đông Bắc Á, Đông Nam Á. Với nhóm khách có điều kiện, các tour đường dài như Mỹ, châu Âu hay Bắc Mỹ vẫn được duy trì, song yêu cầu về chất lượng dịch vụ được đặt cao hơn.
Đủ cách giảm áp lực giá vé máy bay
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tang-du-khach-chuyen-sang-ke-hoach-b-20260408075742651.htm
