Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn thông qua loạt giao dịch tiêu thụ xăng dầu năm 2026 – Ảnh: BSR
Hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã thông qua các giao dịch lớn liên quan đến hoạt động tiêu thụ xăng dầu năm 2026, trên cơ sở phê duyệt kết quả đàm phán hợp đồng term và mức phụ phí (Pre) áp dụng cho 6 tháng đầu năm.
Cụ thể, BSR chấp thuận giao dịch bán sản phẩm có giá trị vượt 15% tổng tài sản với Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), với tổng giá trị dự kiến khoảng 42.291 tỉ đồng.
Song song đó, doanh nghiệp cũng phê duyệt giao dịch với bên liên quan là Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), quy mô ước tính hơn 12.615 tỉ đồng.
Không chỉ dừng lại ở các hợp đồng thương mại, BSR đồng thời xây dựng kế hoạch cung ứng xăng dầu cho toàn bộ hệ thống đầu mối trong năm 2026.
Theo kế hoạch này, tổng sản lượng dự kiến dao động trong khoảng từ 712.500 – 776.100m³, nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường trong bối cảnh cơ cấu sản phẩm đang có sự điều chỉnh.
Một nội dung đáng chú ý trong quyết định lần này là lộ trình thay đổi danh mục sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Theo đó, trước ngày 1-6-2026, BSR sẽ hoàn tất việc thống nhất tiêu chuẩn chất lượng và mức phụ phí đối với xăng nền RON 93.
Kể từ sau mốc thời gian này, toàn bộ sản lượng xăng RON 95 của BSR dự kiến được chuyển sang sản xuất xăng nền RON 93 và/hoặc xăng E10 RON 95.
Riêng với Petrolimex, kế hoạch giao nhận xăng E10 RON 95 bằng đường biển, với sản lượng khoảng 20.000 – 40.000m³ mỗi tháng, dự kiến sẽ được triển khai từ tháng 5-2026.
Bên cạnh đó, BSR vẫn tiếp tục duy trì hoạt động phối trộn xăng E5 RON 92 thông qua hệ thống kho PVOIL Dung Quất để cung cấp cho Petrolimex, trong đó chi phí phối trộn giữ nguyên ở mức 120 đồng/lít.
HĐQT BSR đã giao tổng giám đốc chịu trách nhiệm tổ chức triển khai các nội dung nêu trên, bảo đảm hoạt động sản xuất – kinh doanh hiệu quả và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật hiện hành.
Mới khuyến khích, chưa có quy định bắt buộc sử dụng diesel sinh học
Song song với các kế hoạch cung ứng và chuyển đổi sản phẩm của doanh nghiệp đầu mối, khung chính sách đối với xăng sinh học cũng đang bước vào giai đoạn triển khai. Trước đó, đại diện Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công (Bộ Công Thương) cho biết thông tư quy định lộ trình xăng sinh học sẽ chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2026.
Theo đó, các doanh nghiệp đã đáp ứng đầy đủ điều kiện về hạ tầng và pháp lý có thể triển khai phân phối xăng sinh học ngay; trong khi các đơn vị chưa đủ điều kiện sẽ thực hiện từ ngày 1-6-2026.
Trên cơ sở lộ trình này, thị trường xăng dầu trong nước thời gian tới sẽ tập trung chủ yếu vào hai chủng loại xăng sinh học là E5 RON 92 và E10 (RON 92, RON 95…), được phối trộn theo quy chuẩn hiện hành.
Đối với dầu diesel, hiện chưa có quy định bắt buộc sử dụng diesel sinh học B5 hoặc B10, song nhà nước khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia sản xuất, phối trộn, kinh doanh và sử dụng các sản phẩm dầu sinh học.
Trong quá trình triển khai, Bộ Công Thương sẽ căn cứ tình hình thực tế để xem xét điều chỉnh tỉ lệ phối trộn và bổ sung chủng loại sản phẩm phù hợp.
Liên quan đến nguồn cung ethanol, theo Hiệp hội Nhiên liệu sinh học, đến cuối năm 2026, khi 4 trong tổng số 6 nhà máy ethanol được khôi phục và đi vào hoạt động, tổng công suất dự kiến đạt khoảng 500.000m³, tương đương khoảng 40% nhu cầu ethanol phục vụ pha chế xăng E5 và E10.
Phần nhu cầu còn thiếu trong giai đoạn đầu lộ trình sẽ được bù đắp thông qua nhập khẩu từ các thị trường như Mỹ, Brazil hoặc một số quốc gia trong khu vực như Singapore và Hàn Quốc.
Trên cơ sở đó, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương để xây dựng chính sách hỗ trợ phù hợp, hướng tới phát triển bền vững ngành công nghiệp nhiên liệu sinh học.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/khach-hang-nao-du-kien-mang-ve-cho-bsr-toi-hon-42-000-ti-dong-20260102110654892.htm
