Khi nào hoàn thành nút giao cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi kết nối vào KKT Dung Quất?

Ngày 1-4, đơn vị thi công đang nỗ lực trên công trường nút giao Trì Bình – Dung Quất. Mục tiêu đến tháng 6-2026 sẽ hoàn thành, kết nối Khu kinh tế Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Những ngày này, trên công trường, không khí thi công khá khẩn trương. Tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Máy lu, máy ủi hoạt động liên tục nhằm tăng sản lượng, bù lại phần khối lượng bị chậm do mưa kéo dài vào cuối năm 2025.

Dự án có chiều dài khoảng 1,7km, tổng mức đầu tư gần 100 tỉ đồng, do Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. 

Công trình đóng vai trò kết nối trực tiếp cao tốc với Khu kinh tế Dung Quất, nơi có nhiều dự án trọng điểm khu vực và quốc gia đang hoạt động.

Theo ghi nhận, nhiều hạng mục đã đạt tiến độ đáng kể. Tại các nhánh ramp C, D và một phần ramp C1, B, nhà thầu đã hoàn thành công tác đắp nền, chuyển sang thi công lớp cấp phối đá dăm với khối lượng hơn 3.000m³.

Hai nhánh ramp C và D đã hoàn tất cấp phối, sẵn sàng cho công đoạn thảm bê tông nhựa.

Nhà thầu cho biết đang dốc toàn lực để đẩy nhanh tiến độ, tận dụng thời tiết thuận lợi nhằm đưa công trình về đích đúng kế hoạch. Tuy nhiên, việc đảm bảo nguồn vật liệu đầu vào vẫn là thách thức lớn.

“Hiện nguồn đất đắp và cấp phối đá dăm gặp khó do nhiều mỏ khai thác cầm chừng, giá nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển, từ đó tác động đến tiến độ thi công”, đại diện nói.

Để chủ động nguồn cung, nhà thầu đã liên hệ với các mỏ vật liệu, tổ chức tập kết cấp phối đá dăm ngay tại công trường, giảm thiểu rủi ro gián đoạn thi công.

Đến nay, tổng sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 72%. Chủ đầu tư và nhà thầu đang phấn đấu hoàn thành các hạng mục còn lại trong tháng 6-2026, để đưa công trình vào khai thác.

Ngoài khó khăn về vật liệu, dự án còn gặp thách thức về điều kiện địa chất. Khu vực thi công có nền đất yếu, buộc chủ đầu tư phải trình phương án điều chỉnh kỹ thuật so với thiết kế ban đầu nhằm đảm bảo chất lượng và an toàn khi đưa vào sử dụng.

Nút giao Trì Bình nằm tại Km101+800 cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, giữ vai trò “cửa ngõ” kết nối trực tiếp cao tốc với Khu kinh tế Dung Quất, nơi có cảng nước sâu và nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn.

Việc hoàn thành nút giao được kỳ vọng sẽ giải bài toán kết nối giao thông, phát huy hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Đại diện Ban quản lý dự án cho biết đã kiến nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi tạo điều kiện tháo gỡ vướng mắc về vật liệu xây dựng, nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất.