Kia EV4 chính thức ra mắt: Xe điện ngược dòng SUV

Giống các mẫu xe điện khác đã ra mắt trước đó của Kia, mẫu EV sedan và hatchback sở hữu thiết kế phá cách, gần như không thay đổi so với bản concept đã ra mắt vào năm 2023.

Cả cấu hình sedan và hatchback đều có phiên bản tính năng vận hành cao GT-Line. Phiên bản này được trang bị bộ vành 19 inch khác biệt và cản trước, cản sau cá tính hơn.

Vì hình ảnh ngoại thất đã được giới thiệu cách đây không lâu, khi xe chưa chính thức ra mắt, nên giờ đây, sự tập trung dồn vào nội thất và các thông số kỹ thuật.

Bên trong xe được trang bị tới 3 màn hình, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch nằm bên trái, màn hình thông tin – giải trí cũng cỡ 12,3 inch nằm bên phải, và một màn hình 5,3 inch nằm ở giữa dùng để điều khiển điều hòa.

Dù trang bị màn hình 30 inch cho EV4, nhưng Kia vẫn bố trí một số nút cơ học trên táp-lô và mép ngoài bệ tỳ tay giữa hai ghế trước. 

Có nhiều sự khác biệt giữa bản sedan và bản hatchback của mẫu EV4. Ví dụ, bản sedan có cụm đèn hậu không giống đèn pha, trong khi bản hatchback có cụm đèn hậu LED bắt mắt hơn một chút, kết hợp dải đèn nằm vắt ngang.

Bản hatchback cũng bỏ thiết kế đuôi dài của mẫu EV4 sedan để chuyển sang kiểu truyền thống hơn, nhưng có lẽ bắt mắt hơn. Nó có thiết kế cột khác, cửa sổ phía sau nhỏ hơn và dựng cao hơn, cùng cánh gió tích hợp ở phía sau nóc xe.

Cả bản sedan và hatchback cùng có chiều rộng 1.860mm và chiều dài cơ sở 2.820mm. Tuy nhiên, với chiều dài 4.730mm, bản sedan dài hơn 300mm so với bản hatchback. Bản sedan cũng thấp hơn 5mm, với chiều cao 1.480mm.

Với bản sedan, khoang hành lý có dung tích 490 lít, còn ở bản hatchback là 435 lít vì đuôi xe ngắn hơn. Vì mẫu EV4 dùng nền tảng khung gầm E-GMP được phát triển riêng cho xe điện, nên không gian bên trong xe rộng rãi.

Xe có cấu hình dẫn động cầu trước, sử dụng duy nhất mô-tơ điện cho công suất 201 mã lực. Hiện chưa có thông tin gì về việc có cấu hình hai động cơ và dẫn động 4 bánh hay không. Kia sẽ bán mẫu EV sedan và hatchback với bộ pin 58,3kWh và 81,4kWh.

Với bộ pin nhỏ, EV4 sedan có phạm vi hoạt động 430km sau mỗi lần sạc, theo tiêu chuẩn WLTP, còn bản hatchback đi được 410km.

Với bộ pin lớn, phạm vi hoạt động của bản sedan và hatchback lần lượt là 630km và 590km. Với thiết kế thân xe trơn láng và thuôn, Kia EV4 có hệ số cản chỉ 0,23.

Hệ thống sạc nhanh DC cần 29 phút để nạp bộ pin nhỏ từ 10% lên 80%. Bộ pin lớn cần thêm 2 phút. Với hệ thống sạc chậm AC, bộ pin tiêu chuẩn sẽ cần 5 tiếng 20 phút để sạc từ 0% lên 100%, còn tùy chọn pin lớn hơn cần 7 tiếng 15 phút.

Cách nhanh nhất để xả pin là tăng tốc đột ngột. Kia cho biết, mẫu EV4 cần 7,4 giây để tăng tốc lên 100km/h với bộ pin nhỏ và 7,7 giây với bộ pin lớn. Cả hai được giới hạn tốc độ tối đa ở mức 170km/h.

Kia sẽ sản xuất bản sedan ở Hàn Quốc, còn bản hatchback chỉ dành cho thị trường châu Âu sẽ được sản xuất tại Slovakia. Bản sedan sẽ có mặt tại các showroom ở Hàn Quốc ngay vào tháng sau, còn bản hatchback có mặt tại thị trường châu Âu trong nửa cuối năm nay.