Đường ống dẫn dầu tại Nhà máy lọc dầu Dung Quất – Ảnh: P.S.
Qua đó để duy trì công suất vận hành nhà máy. Tập đoàn cũng làm việc với các nhà thầu dầu khí (chủ dầu) để tối đa bán dầu khai thác trong nước trong trường hợp cấp bách; chỉ đạo Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) chủ động xây dựng phương án nhập khẩu bổ sung, đa dạng hóa nguồn cung và tuyến vận chuyển, tối ưu công suất.
Trước mắt, Petrovietnam cho biết vẫn đảm bảo nguồn cung trong một vài tháng tới. Tuy nhiên, trong giai đoạn tiếp theo, tùy thuộc vào diễn biến thực tế tại Trung Đông, các cơ quan chức năng cần sớm xem xét tháo gỡ những nút thắt về cơ chế để linh hoạt ứng phó.
Ông Nguyễn Việt Thắng, Tổng giám đốc Công ty CP lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), cho hay Nhà máy lọc dầu Dung Quất đang sử dụng khoảng 30 – 35% dầu thô nguyên liệu nhập khẩu, chủ yếu từ Tây Phi, khu vực Địa Trung Hải, Mỹ và một phần từ Trung Đông.
Vì vậy, nếu xung đột tại Trung Đông kéo dài, giá dầu, phụ phí, cước vận chuyển và phí bảo hiểm có thể tiếp tục tăng mạnh, làm gia tăng đáng kể chi phí đầu vào và rủi ro tài chính.
Trong giai đoạn tháng 3 đến tháng 5-2026, BSR đã ký hợp đồng mua khoảng 3 triệu thùng dầu thô nhập khẩu (Qua Iboe, Bu Attifel, Medanito và Palanca Blend).
Dù các nguồn này không thuộc khu vực xung đột trực tiếp, căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông nhưng vẫn có thể bị tác động đến tiến độ giao hàng, chi phí vận tải, bảo hiểm và an toàn hàng hải.
Do vậy, BSR đã kiến nghị các cấp có thẩm quyền và Petrovietnam xem xét cơ chế ưu tiên cho BSR được mua tối đa dầu thô và condensate khai thác trong nước, đồng thời cần áp dụng cơ chế tạm thời ưu tiên dầu thô nội địa để chế biến xăng dầu thành phẩm, hạn chế xuất khẩu dầu thô nhằm đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Petrovietnam cũng kiến nghị Chính phủ xem xét giao quyền nhập khẩu dầu thô và nguyên liệu để cung ứng cho các nhà máy lọc dầu nội địa.
Giá xăng dầu thế giới tiếp tục tăng mạnh
Theo Hãng tin Reuters, ngày 4-3, giá dầu và khí đốt toàn cầu tiếp tục tăng vọt khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran gây gián đoạn nghiêm trọng các tuyến xuất khẩu năng lượng trọng yếu ở Trung Đông.
Các hoạt động hàng hải qua vịnh Ba Tư gần như tê liệt. Tại Oman, bồn chứa nhiên liệu ở cảng Duqm trúng máy bay không người lái, trong khi hỏa hoạn bùng phát tại Fujairah, làm gián đoạn hoạt động tiếp nhiên liệu cho tàu.
Trước đó, ngày 3-3, Qatar đã đóng cửa các cơ sở khí đốt. Saudi Arabia đình chỉ hoạt động tại nhà máy lọc dầu lớn nhất nước. Iraq – nhà sản xuất lớn thứ hai của OPEC – cảnh báo cắt giảm hơn 3 triệu thùng/ngày nếu tàu chở dầu không thể tiếp cận cảng bốc hàng.
Hàng trăm tàu chở dầu và khí đốt hóa lỏng đang mắc kẹt gần các điểm trung chuyển lớn như cảng Fujairah của Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE).
Theo Đài CNBC, giá dầu thô Brent tiếp tục tăng lên 82,76 USD/thùng – mức cao nhất kể từ tháng 1-2025. Giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ cũng lên mức 75,48 USD/thùng.
Giá khí đốt tại châu Âu có thời điểm vọt tăng tới 40%, nối dài đà tăng nóng trước đó.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/lo-ngai-truoc-tinh-trang-gia-dau-the-gioi-tang-tim-kiem-cac-nguon-dau-tho-cho-nha-may-loc-dau-20260304231546866.htm
