Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh (thứ hai từ trái sang) cùng các đơn vị liên quan kiểm tra thực địa tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh – Lê Khả Phiêu sáng 25-12 – Ảnh: TRÍ ĐỨC
Theo đó, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh cùng các đơn vị liên quan kiểm tra thực địa tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh – Lê Khả Phiêu (phường Bình Đông, khu vực huyện Bình Chánh cũ). Hiện nay đường ở khu vực này có chiều ngang hiện hữu khá nhỏ, chỉ khoảng 20m.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh chủ trì buổi làm việc sáng 25-12
Sau khi thực địa, đoàn công tác đến UBND xã Tân Nhựt để họp, nghe báo cáo tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án này.
Đại diện Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết dự án mở rộng quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương tới ranh tỉnh Long An cũ) có chiều dài hơn 9,6km, với tổng vốn đầu tư gần 16.000 tỉ đồng.
Đại diện Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM báo cáo tại cuộc họp
Dự án đi qua 3 phường, 2 xã. Đó là phường Tân Tạo, An Lạc, Bình Tân, xã Tân Nhựt và xã Bình Chánh. Dự án chia làm 3 thành phần. Dự án thành phần 1 là giải phóng mặt bằng quận Bình Tân cũ (nay là phường An Lạc và Tân Tạo), dự án thành phần 2 là giải phóng mặt bằng quận 8 cũ (nay là phường Bình Đông, xã Tân Nhựt, Bình Chánh).
Còn dự án thành phần 3 là xây dựng dự án theo hình thức BOT.
Theo các địa phương, đến nay hầu hết đã tiến hành niêm yết giá đất và sẽ sớm tổ chức đối thoại với người dân, hoàn thiện hồ sơ giải phóng mặt bằng. Các đơn vị sẽ cố gắng thu hồi mặt bằng, tổ chức chi trả cho người dân và đảm bảo khởi công đúng kế hoạch.
Mở rộng quốc lộ 1 là dự án trọng điểm, góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe tại khu vực cửa ngõ phía Tây TP.HCM
Sau khi lắng nghe báo cáo của các đơn vị, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh biểu dương tinh thần làm việc của các đơn vị trong việc giải phóng mặt bằng, bồi thường và tái định cư cho người dân.
Ông Dinh nhận định dự án này là công trình trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe tại khu vực cửa ngõ phía Tây, thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển.
“Tôi đề nghị các địa phương, đơn vị liên quan sớm đẩy nhanh tiến độ, hoàn tất hồ sơ giải quyết bồi thường, giải phóng mặt bằng trước ngày 31-12-2025. Đồng thời phấn đấu việc chi trả hoàn tất vào ngày 30-3-2026, tiến tới bàn giao mặt bằng xong vào tháng 4-2026, và đẩy tiến độ khởi công dự án trước ngày 30-4-2026”, ông Dinh cho hay.
Hiện nay tuyến đường này thường xuyên quá tải, nhất là trong các dịp lễ, Tết
Khảo sát nhà đầu tư cho 4 dự án BOT
Mới đây, UBND TP.HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) đăng tải thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với bốn dự án BOT giao thông trọng điểm ở các cửa ngõ thành phố.
Bốn dự án gồm: nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường vành đai 3); nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương) và nâng cấp trục đường Bắc – Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành).
Cả bốn dự án đều được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Theo chỉ đạo, Ban Giao thông sẽ phối hợp Sở Xây dựng và Sở Tài chính tổng hợp, báo cáo kết quả khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với các dự án trên, đồng thời đề xuất hướng xử lý nếu có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/pho-chu-tich-hoang-nguyen-dinh-phan-dau-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-vao-thang-4-2026-20251225140328661.htm
