(PLO)- Các nhà thầu đã huy động người và phương tiện chia ca, kíp thi công cả ngày lẫn đêm với quyết tâm hoàn thành dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau vào cuối năm 2025.
Những ngày đầu tháng 4-2025, trên công trường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ – Cà Mau (cao tốc Cần Thơ – Cà Mau) rộn ràng tiếng máy xe cơ giới thực hiện công đoạn dỡ tải. Trong thi công đường cao tốc, dỡ tải (hay dỡ gia tải) chỉ được thực hiện sau thời gian được xử lý nền đất yếu bằng phương pháp đắp cát gia tải và đã đảm bảo về các yêu cầu kỹ thuật để thi công kết cấu mặt đường. Video: Trên công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau Theo ông Nguyễn Thành Vinh, Phó Giám đốc điều hành Ban điều hành Trường Sơn Nam, từ giữa tháng 3-2025, đơn vị đã bắt đầu dỡ tải tại 2 vị trí, với tổng chiều dài khoảng 2,2km; đã dỡ tải được khoảng 400m và cấp phối đá dăm được khoảng 200m. “Nhà thầu tổ chức 5 mũi thi công, mỗi mũi thi công được huy động ít nhất 10 xe tải, xe lu chuyên dụng. Cạnh đó, chỉ đạo các công nhân tăng ca, làm ngày làm đêm, đảm bảo đến ngày 30-4 sẽ xong 2,2km đường này, bao gồm cả việc thảm bê tông nhựa. Đây là cam kết của đơn vị trong đợt thi đua “50 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau” do BQL dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) phát động” – ông Vinh thông tin thêm. Cũng theo ông Vinh, đơn vị quyết tâm đến cuối tháng 9-2025 sẽ hoàn thành dỡ tải 21km tuyến chính do đơn vị đảm nhận thi công. Đồng thời, phấn đấu thi công hoàn thiện kết cấu mặt đường trong tháng 11-2025. Từ đó, đơn vị còn khoảng 1 tháng để tập trung thi công hạng mục an toàn giao thông. Theo BQL dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), tính đến cuối tháng 3-2025, sản lượng thi công toàn dự án Cần Thơ – Cà Mau đạt hơn 63,6%. Trong đó, phần tuyến chính, tổng chiều dài cần xử lý đất yếu theo phương án gia tải là 84,22km; đã hoàn thành gia tải đạt 70,19km/83,31km và đã dỡ tải 2,45/83,71km; phần còn lại được xử lý bằng các giải pháp khác để rút ngắn tiến độ. Về phần cầu, toàn bộ 95 cầu trên tuyến chính đang được nhà thầu triển khai thi công, trong đó, đã có 86 cầu đã xong bản mặt cầu và đã có 14 cầu lớn (không bố trí cầu tạm) đã cho thông xe kỹ thuật. Để đảm bảo đưa cao tốc Cần Thơ – Cà Mau về đích đúng tiến độ, chủ đầu tư đã đặt mục tiêu từ nay đến ngày 30-4 sẽ hoàn thành toàn bộ phần bê tông bản mặt cầu tuyến chính. Cạnh đó, phấn đấu dỡ tải toàn bộ tuyến chính trong tháng 10-2025; sau đó, thi công kết cấu mặt đường và thảm bê tông nhựa, hoàn thành dự án trong tháng 12-2025.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có chiều dài hơn 110km, đi qua địa bàn TP Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỉ đồng, được chia thành 2 dự án thành phần. Đó là dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang, chiều dài hơn 37km và dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau, chiều dài hơn 73km.
