TP.HCM tổ chức tháo dỡ trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51 trong 8 ngày

Chiều 3-2, Sở Xây dựng TP.HCM đã có văn bản thông báo đến các cơ quan chức năng về việc tổ chức tháo dỡ trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51 thuộc địa bàn TP.HCM.

Cụ thể, Sở Xây dựng thông tin từ ngày 4-2, Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (thuộc Sở Xây dựng) sẽ là đơn vị chủ trì tháo dỡ trạm thu phí đường bộ T3 tại Km56+393 quốc lộ 51, thuộc phường Tân Hải.

Thời gian tháo dỡ trạm T3 dự kiến trong vòng 8 ngày.

Sở Xây dựng TP.HCM cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV, Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật TP.HCM trong suốt quá trình tháo dỡ trạm thu phí T3.

Mục đích phối hợp để xác nhận khối lượng, vận chuyển, bảo quản và lưu giữ vật tư thu hồi từ công tác tháo dỡ trạm thu phí theo quy định.

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, trước đó Sở Xây dựng TP.HCM có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ IV và BVEC về việc tháo dỡ trạm thu phí trên quốc lộ 51 địa phận TP.HCM.

Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng tuyến quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ đã được điều chuyển từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (nay là TP.HCM) quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Tuy nhiên, hiện nay trên quốc lộ 51 vẫn tồn tại trạm thu phí T3 đã dừng thu phí từ ngày 13-1-2023. 

Sự tồn tại của trạm thu phí không còn tác dụng này đang gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào thời điểm cuối năm do nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.

Sở Xây dựng cũng đề nghị BVEC tháo dỡ trạm thu phí trước ngày 15-12-2025.

Tuy nhiên, đại diện BVEC cho rằng do các điều khoản hợp đồng chưa được giải quyết và phải có ý kiến của ngân hàng cho vay BVEC mới được tháo dỡ.

Trạm thu phí ‘con tin’ trên quốc lộ 51

Những người đi qua quốc lộ 51 luôn có cảm giác không hài lòng không chỉ vì quốc lộ này thường xuyên hư hỏng, kẹt xe mà cả chuyện thu phí “người nói dừng, bên nói không” và nay là chuyện tháo dỡ trạm thu phí.