Donut Lab vừa công bố kết quả thử nghiệm độc lập đầu tiên cho loại pin thể rắn gây tranh cãi của mình. Dữ liệu xác nhận pin được sạc từ 0 lên 80% chỉ trong 4,5 phút ở tốc độ cực cao 11C – Ảnh: Donut Lab
Thị trường pin xe điện vốn do các “ông lớn” Trung Quốc và Hàn Quốc chi phối, vì vậy khi start-up Phần Lan Donut Lab tuyên bố phát triển thành công pin thể rắn hoàn toàn dành cho phương tiện giao thông, thông tin này lập tức thu hút sự chú ý.
Doanh nghiệp này khẳng định bộ pin đạt mật độ năng lượng 400Wh/kg, tuổi thọ lên tới 100.000 chu kỳ sạc xả, và đặc biệt có thể sạc nhanh hơn bất kỳ sản phẩm nào hiện có trên thị trường. Những tuyên bố táo bạo này ngay lập tức làm dấy lên nghi vấn trong giới chuyên môn.
Trước phản ứng hoài nghi, Donut Lab đã phối hợp cùng Trung tâm Nghiên cứu kỹ thuật VTT (Phần Lan) để kiểm chứng khả năng sạc thực tế.
Trong video mới công bố, công ty cho biết pin đạt tốc độ sạc tối đa 11C (286A). Ở bài thử nghiệm này, cell pin sạc từ 0% lên 80% chỉ trong 4,5 phút khi sử dụng hai tản nhiệt. Thời gian sạc đầy 100% mất hơn 7 phút, với nhiệt độ đạt 63°C.
Ở một thử nghiệm khác chỉ dùng một tản nhiệt nhôm, nhiệt độ pin tăng lên 90°C, buộc phải tạm dừng 4 phút để làm mát trước khi tiếp tục. Điều này cho thấy pin vẫn cần giải pháp quản lý nhiệt nhất định, trái với tuyên bố trước đó rằng không cần hệ thống làm mát chủ động.
Điểm trừ là pin cực kỳ nóng, dẫn đến quan ngại về an toàn cháy nổ – Ảnh: Donut Lab
Dù vậy, giới quan sát nhận định kết quả này vẫn rất ấn tượng, đặc biệt với một start-up còn non trẻ.
Theo CEO Vile Piippo của Donut Lab, pin của hãng không cần áp lực nén cao như nhiều công nghệ pin thể rắn khác – vốn có thể thay đổi thể tích 15-20% trong quá trình sạc, và cũng không đòi hỏi hệ thống làm mát phức tạp.
Donut Lab lập website mang tên “iDonutBelieve” để công bố kết quả thử nghiệm, như một động thái đáp trả những chỉ trích cho rằng công ty phóng đại thành tựu. Hãng cho biết sẽ tiếp tục công bố thêm dữ liệu nhằm chứng minh mật độ năng lượng và khả năng đạt 100.000 chu kỳ sạc.
Hầu hết các nhà sản xuất pin thể rắn hiện nay chỉ nhắm đến con số từ vài trăm đến vài nghìn chu kỳ. Các pin đã được kiểm chứng của Factorial cho thấy tuổi thọ hơn 600 chu kỳ. Con số 100.000 chu kỳ mà Donut Lab tuyên bố vượt xa bất cứ điều gì đã được chứng minh trong ngành. Có thể nói đây là tuyên bố gây chấn động nhất – Ảnh: Verge
Phương tiện đầu tiên sử dụng pin thể rắn của Donut Lab sẽ là xe máy điện TS Pro của Verge. Mẫu xe dự kiến ra mắt trong quý 1, với hai tùy chọn pin 20,2kWh và 33,3kWh.
Nếu các thông số được xác thực trong thực tế vận hành, công nghệ này có thể tạo bước ngoặt lớn cho ngành xe điện, đặc biệt trong bài toán thời gian sạc – yếu tố vẫn là rào cản tâm lý lớn với người dùng hiện nay.
Pin xe điện sống lâu hơn cả bản thân chiếc xe
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/xe-may-dien-sac-nhanh-nhu-do-xang-hang-khang-dinh-nhanh-hon-bat-cu-xe-nao-tren-thi-truong-2026022611435764.htm
