Xe sửa đường siêu tốc: Chỉ vài phút là xóa xong ổ gà, không gây tắc nghẽn

Từ giữa tháng 12-2025, chính quyền thành phố Kakinada (bang Andhra Pradesh, Ấn Độ) đã sử dụng một xe chuyên dụng sửa chữa ổ gà, xử lý các hư hỏng mặt đường được người dân đặt tên là “Road Doctor” (Bác sĩ đường phố). Chiếc xe nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ khả năng sửa đường ngay tại chỗ, chỉ trong vài phút.

Theo chính quyền địa phương, “Road Doctor” hoạt động hằng ngày trên các tuyến đường chính và khu dân cư, vừa đi vừa phát hiện các đoạn mặt đường xuống cấp, đặc biệt là những ổ gà lớn có nguy cơ gây tai nạn. Khi phát hiện hư hỏng, xe dừng lại và sửa chữa ngay, không cần phong tỏa hay chờ thi công kéo dài.

Sửa tại chỗ, hạn chế gián đoạn giao thông

Khác với phương pháp sửa đường truyền thống thường mất nhiều ngày và gây ùn tắc, loại xe chuyên dụng này có thể làm nóng vật liệu, lấp đầy ổ gà và san phẳng mặt đường trong thời gian rất ngắn. Toàn bộ quá trình diễn ra ngay tại vị trí hư hỏng, giúp giao thông chỉ bị ảnh hưởng tối thiểu.

Xe được trang bị sẵn vật liệu và thiết bị cần thiết, cho phép công nhân chuẩn bị hỗn hợp vá đường và hoàn thiện bề mặt mà không phải vận chuyển vật tư qua lại, qua đó tiết kiệm thời gian và nhân lực.

Sáng kiến này đặc biệt được người đi xe hai bánh hoan nghênh, bởi ổ gà là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn đối với nhóm phương tiện này. Nhiều người dân Kakinada cho rằng việc sửa chữa nhanh chóng giúp họ yên tâm hơn khi đi đường, nhất là vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.

Theo chính quyền đô thị, xe “Road Doctor” ưu tiên xử lý các tuyến đường đông xe và khu dân cư, nơi hư hỏng mặt đường có thể gây nguy hiểm trực tiếp cho người dân.

Từ “chữa cháy” sang chủ động phòng ngừa

Việc triển khai “Road Doctor” được xem là bước chuyển từ cách làm “chữa cháy” sang bảo trì phòng ngừa. Thay vì chờ đường xuống cấp nghiêm trọng mới sửa chữa quy mô lớn, chính quyền Kakinada lựa chọn xử lý sớm các vết nứt, ổ gà nhỏ, đặc biệt trước mùa mưa – thời điểm mặt đường dễ hư hỏng nặng hơn.

Cách tiếp cận này được kỳ vọng giúp giảm chi phí sửa chữa dài hạn và kéo dài tuổi thọ của hạ tầng giao thông.

Điểm đáng chú ý là “Road Doctor” do chính quyền đô thị Kakinada trực tiếp quản lý và vận hành, thay vì giao cho nhà thầu tư nhân. Cách làm này giúp bảo đảm tính liên tục và đồng bộ trong công tác bảo trì đường bộ, đồng thời rút ngắn các thủ tục hành chính thường thấy ở những dự án sửa chữa truyền thống.

Trong bối cảnh an toàn giao thông đang là vấn đề lớn tại nhiều đô thị Ấn Độ, mô hình “Bác sĩ đường sá” được xem là một giải pháp thực tế, chi phí hợp lý, mang lại lợi ích tức thì cho người dân và có thể trở thành gợi ý cho các thành phố khác.

Hình ảnh và video ghi lại cảnh “Road Doctor” hoạt động nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội. Nhiều người dân ở các thành phố khác của Ấn Độ bày tỏ mong muốn địa phương mình cũng áp dụng mô hình tương tự.

Tuy vậy một số ý kiến cho rằng hiệu quả lâu dài còn phụ thuộc vào tần suất hoạt động và phạm vi bao phủ. Trên mạng xã hội, vẫn có phản ánh về một số tuyến đường, như tuyến kênh Kakinada – Samalkota, còn nhiều ổ gà chưa được xử lý.

Đường làm chưa xong đã xuất hiện ‘ổ gà’, ‘sống trâu’

Tuyến đường nhựa dù còn một số đoạn chưa làm xong do vướng mặt bằng nhưng đã được thông xe vài năm qua. Điều đáng nói, dự án mới đưa vào sử dụng trong thời gian ngắn nhưng xuất hiện nhiều “ổ gà”, “sống trâu”…