Yamaha ra mắt xe máy điện mới: 169km/sạc, giá ngang Honda Air Blade

Yamaha EC-06 đã chính thức ra mắt ở thị trường Ấn Độ với giá niêm yết 167.600 rupee (tương đương hơn 47 triệu đồng), ngang giá Honda Air Blade 125 phiên bản Thể Thao (47,8 triệu đồng).

Động thái này được xem là cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển của hãng xe Nhật Bản tại Ấn Độ – thị trường Nam Á đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe điện, với doanh số bán lẻ đạt khoảng 1,28 triệu chiếc trong năm 2025.

EC-06 sở hữu thiết kế tối giản, kiểu dáng thẳng đứng cùng trọng tâm thấp, qua đó giúp xe dễ điều khiển và linh hoạt khi di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc.

Đáng chú ý, mẫu xe được nghiên cứu và phát triển trực tiếp tại Ấn Độ, với sự hỗ trợ kỹ thuật từ đội ngũ kỹ sư toàn cầu của Yamaha nhằm phù hợp hơn với nhu cầu và thói quen sử dụng của người dùng bản địa.

Về mặt tiện ích, Yamaha EC-06 được trang bị màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ, mức pin và chế độ lái.

Mẫu xe còn tích hợp ứng dụng Yamaha Motor Connect R, cho phép người dùng truy cập và sử dụng các tính năng kết nối thông minh.

Hệ thống chiếu sáng phía trước và sau đều sử dụng công nghệ LED tiêu chuẩn, góp phần nâng cao hiệu quả chiếu sáng cũng như độ an toàn khi vận hành.

Bên cạnh đó, khoang chứa đồ dưới yên có dung tích 24,5 lít, nhỏ hơn mức 27 lít của Grande nhưng vẫn thuộc nhóm lớn so với nhiều mẫu xe cùng phân khúc. Không gian này đáp ứng tốt nhu cầu mang theo các vật dụng cá nhân phục vụ việc di chuyển hằng ngày.

Yamaha EC-06 được trang bị động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu bên trong (IPMSM), kết hợp với bộ pin cố định có dung lượng 4kWh. Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe có tốc độ tối đa 79km/h, mô-men xoắn cực đại 26 Nm và công suất đỉnh đạt 6,7kW.

Trải nghiệm vận hành của EC-06 được cá nhân hóa thông qua ba chế độ lái gồm Eco, Standard và Power. Ngoài ra, xe còn được tích hợp chế độ lùi, hỗ trợ người dùng xoay trở và đỗ xe dễ dàng hơn trong không gian hẹp.

Yamaha EC-06 sử dụng phuộc ống lồng phía trước và hệ thống lò xo cuộn phía sau, hướng tới khả năng vận hành êm ái trong điều kiện đường đô thị.

Trang bị an toàn được chú trọng với phanh đĩa đường kính 200mm cho cả hai bánh, kết hợp hệ thống phanh liên kết nhằm tối ưu hiệu quả phanh và giữ ổn định khi xử lý các tình huống bất ngờ.

Hệ thống pin của xe hỗ trợ sạc tại nhà thông qua ổ cắm điện tiêu chuẩn, với thời gian sạc đầy khoảng 8 giờ. Pin được bảo hành trong 3 năm hoặc 30.000km, tùy điều kiện nào đến trước.

Về độ bền, động cơ và pin đạt chuẩn kháng nước, kháng bụi IP67, trong khi các linh kiện điện tử khác đáp ứng tiêu chuẩn IP65.

Định vị là phương tiện di chuyển hằng ngày trong đô thị, EC-06 có quãng đường hoạt động được chứng nhận lên tới 169km sau mỗi lần sạc đầy. Tầm hoạt động này được đánh giá khá cạnh tranh khi đặt cạnh nhiều mẫu xe điện cùng phân khúc, bao gồm cả các đối thủ đến từ Honda và các sản phẩm điện hóa hiện có của Yamaha.

Trong trường hợp được phân phối tại Việt Nam, quãng đường di chuyển của EC-06 nhiều khả năng sẽ là một lợi thế đáng chú ý trên thị trường.