Vất vả đi nộp phạt nguội

Đi 3 lần mới đóng phạt được

Anh T.M.K, ngụ Q.Bình Thạnh (TP.HCM), chủ sở hữu xe biển số 50E-028.xx, đã đăng kiểm vào năm 2024 và sắp đến hạn đăng kiểm năm 2025. Nghe nhiều người nói chuyện phạt nguội, anh kiểm tra thì bất ngờ phát hiện xe anh có một lỗi phạt nguội xảy ra vào tháng 11.2023 tại Ninh Thuận. Theo thông báo trên hệ thống, anh K. có thể nộp phạt nơi đăng ký biển số tại Q.12 (TP.HCM) nên anh đã đến Phòng CSGT nơi đây để thực hiện nộp phạt. Anh cho biết: “Lần đầu tôi đến đây vào đầu giờ chiều, nhưng thấy còn đông người xếp hàng và hồ sơ vẫn còn khá nhiều chưa xử lý xong nên quay về, hôm sau đi sớm hơn. Đến hôm sau, vừa bước chân vào thì đơn vị này thông báo bị cúp điện và hẹn đầu giờ chiều quay lại. Đến chiều, tới lượt mình, tôi được một cán bộ công an giải thích, do thời hạn phát hiện đến nay đã quá 1 năm nên nơi giải quyết thu hộ không còn lưu giữ hồ sơ mà người vi phạm phải đến trực tiếp địa điểm phát hiện vi phạm để nộp phạt. Tôi mất thêm 1 ngày để đi hàng trăm cây số từ TP.HCM đến Ninh Thuận để làm thủ tục đóng phạt”.

Cùng bị phạt tại Ninh Thuận, anh B.V.B, ngụ Đắk Lắk, kể: “Xe của tôi hết hạn đăng kiểm nên tôi mang đến Trung tâm đăng kiểm Đắk Lắk để kiểm định, đến nơi thì phát hiện “dính” lỗi phạt nguội tại Ninh Thuận. Xe hết hạn đăng kiểm nên không đi được nữa, tôi phải gửi xe lại trung tâm và đón xe khách về Ninh Thuận để đóng phạt. May mắn là tôi không gặp thêm sự cố gì nữa, cuối cùng cũng đóng phạt được, sau khi mất 2 ngày làm việc”.

Anh Lưu Hoàng Giang, tài xế một công ty tại Hà Nội, chia sẻ: “Công ty yêu cầu tôi đi nộp phạt nguội, nhưng tôi lên công an quận nơi này thì bảo không nhận hồ sơ vì đang sắp xếp bộ máy, phải về nơi vi phạm để đóng phạt. Tôi lặn lội đi về Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc) thì mới biết nơi này thông báo không tiếp nhận nữa và phải đợi qua tháng 3. Trước đó tôi có liên hệ qua số điện thoại để cập nhật thông tin, nhưng gọi thì không ai bắt máy. Bây giờ cũng chỉ biết đợi thôi, chứ không biết xử lý sao”.

Anh N.Đ.S, chủ xe biển số 51K-424.xx, ngụ Q.7 (TP.HCM), cũng hết sức đau khổ khi cùng lúc nhận thông báo bị đến 4 lỗi phạt nguội. “Xe tôi tháng 2 này đến hạn đăng kiểm, nhưng đang bị phạt nguội đến 4 lỗi. Cũng may là 3 lỗi đều vi phạm tại TP.HCM và 1 lỗi tại Lâm Đồng nhưng chưa quá thời hạn 1 năm, nên tôi có thể đóng phạt tại địa phương. Nhưng cùng lúc đóng phạt 4 lỗi thì số tiền phạt gần 30 triệu đồng, quá xót ruột. Giá mà biết trước, lỗi nào đóng lỗi đó thì đỡ hơn, và mình cũng cẩn trọng hơn”, anh S. bộc bạch.

Anh Phạm Tuấn, ngụ Q.Bình Thạnh (TP.HCM), thì oái oăm hơn khi mua lại xe cũ từ người chủ trước. Chủ xe vi phạm bị phạt nguội từ nhiều năm trước, nhưng đến nay hệ thống mới cập nhật thông tin, khiến anh Tuấn không biết phải giải quyết thế nào. “Người vi phạm không phải là mình, nơi vi phạm lại ở rất xa, xe bây giờ mình mua lại thì đã đến hạn đăng kiểm, không xử lý thì không được. Nhưng đi đóng phạt thì mất thời gian, lại tốn kém tiền bạc. Thật không biết phải làm sao”, anh Tuấn than thở.

Vì sao chậm trễ?

Trao đổi với PV Thanh Niên ngày 20.2, lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm tại TP.Thủ Đức (TP.HCM) cho biết: “Từ sau tết đến nay tình hình đăng kiểm vẫn còn khá vắng vẻ, lượng xe đến đăng kiểm vẫn chưa đông. Đối với các lỗi phạt nguội thì hiện nay chủ xe đã tiếp cận được thông tin và chủ động tra soát lỗi bằng các ứng dụng và website trước khi đến đăng kiểm, thậm chí có nhiều trường hợp tài xế hoặc chủ xe gọi đến trung tâm để nhờ tra cứu trước nên tỷ lệ xe bị trả lại khá ít. Mặc dù vậy, đúng như báo chí ghi nhận, có nhiều trường hợp phương tiện vi phạm đã qua thời gian khá lâu, đến bây giờ hệ thống mới cập nhật sau khi có sự liên thông giữa Cục CSGT và Cục Đăng kiểm, cho nên có những xe vừa đăng kiểm xong vào năm trước, đến nay phát hiện ra bị phạt nguội từ năm trước nữa, nên việc thực hiện đóng phạt khá phức tạp và mất thời gian đi lại. Dù thế nào thì các trung tâm đăng kiểm cũng phải làm đúng theo quy định, nghĩa là các chủ xe phải thực hiện xử lý đóng phạt, xóa vi phạm mới đăng kiểm được”.

Một lãnh đạo CSGT TP.HCM giải thích, có nhiều nguyên nhân khiến người bị phạt nguội vi phạm giao thông chậm hoặc không nhận được thông báo từ cơ quan CSGT như: mua bán xe không làm thủ tục sang tên đổi chủ để cấp giấy chứng nhận đăng ký mới; chủ xe chuyển chỗ ở khác so với địa chỉ hiển thị trên giấy đăng ký xe; địa chỉ của chủ xe không có số nhà, tên đường cụ thể mà chỉ có thôn, ấp, khu phố…

Theo khoản 11 điều 47 Nghị định 168/2024, trường hợp quá thời hạn hẹn đến giải quyết vụ việc vi phạm mà chủ phương tiện vi phạm chưa đến trụ sở của người có thẩm quyền xử phạt để giải quyết, CSGT sẽ gửi thông báo cho cơ quan đăng kiểm để đưa vào cảnh báo phương tiện liên quan đến vi phạm hành chính. Tuy nhiên, cũng có một số trường hợp cơ quan đăng kiểm cũng không nhận được thông báo, nên khi phương tiện đến làm thủ tục vẫn được kiểm định bình thường. Hiện nay các hệ thống xử lý vi phạm đã được liên thông, thông tin của phương tiện giao thông vi phạm (loại phương tiện; biển số, màu biển số; thời gian, địa điểm vi phạm, hành vi vi phạm; đơn vị phát hiện vi phạm; đơn vị giải quyết vụ việc, số điện thoại liên hệ) sẽ được cập nhật sớm trên Trang thông tin điện tử của Cục CSGT, ứng dụng VNeTraffic để chủ phương tiện, tổ chức, cá nhân có liên quan đến vi phạm hành chính biết, tra cứu, liên hệ giải quyết.