Điểm mặt loạt “xe đua giá mềm” thực dụng cho người Việt năm 2025

Xe chơi là các dòng xe không dành cho người dùng phổ thông, mà hướng tới những khách hàng mong muốn trải nghiệm cảm giác vận hành khác biệt. Trong năm 2025, thị trường Việt Nam tiếp tục đón nhận nhiều sản phẩm được liệt vào hạng mục này, nhưng có 3 mẫu xe “giá mềm” dưới 3 tỷ đồng.

Skoda Octavia RS

Mới đây, Skoda Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu sedan hiệu suất cao Octavia RS. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Cộng hòa Séc và có giá bán lẻ đề xuất 1,608 tỷ đồng, chỉ nhỉnh hơn một chút so với một mẫu sedan hạng D như Toyota Camry (cao nhất 1,53 tỷ đồng).

Tại thị trường quốc tế, Skoda Octavia còn có một số phiên bản “giá mềm” nhưng trước mắt, hãng chỉ phân phối biến thể RS hiệu suất cao tại Việt Nam (Ảnh: Skoda)

Khác với phiên bản thường, Skoda Octavia RS sở hữu logo “RS” ở cụm lưới tản nhiệt, cản trước/sau được thiết kế hầm hố hơn, đi kèm bộ mâm hợp kim 19 inch. Nội thất của xe có cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 13 inch đặt nổi và các chi tiết trang trí bằng sợi vân carbon.

Về khả năng vận hành, Skoda Octavia RS được trang bị động cơ xăng, tăng áp, dung tích 2.0L, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Cấu hình này tạo ra công suất tối đa 265 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 370Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 6,5 giây

Nội thất của Skoda Octavia RS (Ảnh: Skoda).

Theo nhà sản xuất, hệ thống khung gầm, treo và phanh của Skoda Octavia RS được tinh chỉnh theo hướng thể thao, nhằm cải thiện tính ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Volkswagen Golf R Performance 4Motion

Ra mắt Việt Nam vào cuối tháng 10, Volkswagen Golf được đem về nước ta với 6 phiên bản. Trong đó, biến thể R Performance 4Motion được định vị ở phân khúc xe hiệu suất cao hạng C tương tự Honda Civic Type R hay Skoda Octavia RS, nhưng sở hữu kiểu dáng hatchback.

Volkswagen Golf R Performance 4Motion có giá bán 1,898 tỷ đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với số lượng giới hạn (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Volkswagen Golf R Performance sở hữu gói trang bị R-Line gồm nhiều chi tiết hướng tới yếu tố thể thao như cản trước/sau, cánh gió đuôi sau cùng hệ thống ống xả kép mỗi bên. Bộ mâm của xe có kích thước 19 inch, thiết kế dạng 5 chấu khỏe khoắn, đi kèm cùm phanh hiệu năng cao “R” màu xanh.

Nội thất của xe có các chi tiết giả vân carbon, ghế bọc da pha nỉ nhưng có thiết kế dạng ghế đua ở hàng trước. Trang bị của xe hướng tới yếu tố hiện đại với cần số điện tử, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 10 inch, sạc điện thoại không dây…

So với Honda Civic Type R hay Skoda Octavia RS, không gian nội thất của Volkswagen Golf R không rộng rãi bằng, do kích thước thực tế của xe chỉ nhỉnh hơn hạng B một chút (Ảnh: Nguyễn Lâm).