Vì sao Công ty Châu Thành đòi ngưng bán xăng dầu trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây?

Vì đâu xảy ra tranh chấp, đòi ngưng bán xăng dầu trên cao tốc?

Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, năm 2015, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty cổ phần Thái Sơn E&C ký kết hợp đồng đầu tư xây dựng trạm dịch vụ tại trạm dừng nghỉ Km41+100.

Theo đó, Công ty Thái Sơn được phép xây dựng cửa hàng kinh doanh xăng dầu, nhà vệ sinh công cộng, nhà bảo vệ, cửa hàng ăn uống và gian hàng tiện ích, nhà nghỉ tạm cho lái xe…

Đến năm 2020, Công ty Thái Sơn và Công ty xăng dầu Châu Thành đã ký kết hai hợp đồng hợp tác kinh doanh hai cửa hàng xăng dầu và cho thuê hai nhà hàng dịch vụ.

Đến năm 2022, trong quá trình thực hiện, VEC khởi kiện Công ty Thái Sơn E&C ra tòa với lý do “vi phạm nghiêm trọng” nên yêu cầu hủy hợp đồng, buộc Thái Sơn chấm dứt các hoạt động tại trạm dừng nghỉ, bàn giao lại toàn bộ mặt bằng, các hạng mục công trình phụ trợ trên cho VEC.

Còn Công ty Thái Sơn cũng yêu cầu tòa giải quyết buộc VEC phải bồi thường bao gồm tài sản, cơ sở vật chất đã đầu tư, lợi ích hình thành trong tương lai cùng thiệt hại bị mất do phải bồi thường cho bên thứ ba trong quá tình liên doanh, liên kết.

Trong vụ việc này, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có Công ty Châu Thành. Châu Thành có yêu cầu độc lập đối với bị đơn (Thái Sơn) là bồi thường chi phí đầu tư xây dựng, cải tạo, sửa chữa hoàn thiện cơ sở vật chất đối với hai hợp đồng.

Nhùng nhằng chuyện hợp tác giữa các bên

Làm việc với các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai, VEC cho biết do Công ty Thái Sơn có những vi phạm nghiêm trọng trong hợp tác nên đã khởi kiện ra tòa án đề nghị hủy hợp đồng.

Theo VEC, giữa Công ty Thái Sơn và Châu Thành đã ký kết các hợp đồng liên kết kinh doanh hợp tác kinh doanh 2 cửa hàng xăng dầu và cho thuê 2 nhà hàng dịch vụ. Quá trình ký kết và triển khai hợp đồng này, Thái Sơn không báo cáo VEC (chủ đầu tư cao tốc) và không được VEC chấp thuận.

Đến giữa năm 2025, giữa Thái Sơn và Châu Thành liên tiếp xảy ra các vấn đề phát sinh tranh chấp, làm ảnh hưởng đến hoạt động tại trạm dừng nghỉ. Do đó VEC đã nhiều lần có văn bản cảnh báo gửi đến Công ty Thái Sơn và các cơ quan liên quan.

Trong khi đó, Công ty xăng dầu Châu Thành giải thích rằng tranh chấp giữa các bên trong vụ án vẫn chưa được tòa án giải quyết xong, Thái Sơn có chủ trương chấm dứt quan hệ hợp đồng với Châu Thành nhưng không thực hiện việc thương lượng bồi thường giá trị đầu tư hợp pháp mà doanh nghiệp đã bỏ ra tại trạm dừng nghỉ.

Theo Công ty Châu Thành, Công ty Thái Sơn đã đến trạm dừng nghỉ trên thay đổi bảng hiệu kinh doanh của công ty tại hai cửa hàng. Vì vậy từ kiến nghị của Châu Thành, tòa đã ban hành quyết định về việc áp dụng biện pháp khẩn cấp, tạm thời, cấm Công ty Thái Sơn “thực hiện mọi hành vi tháo dỡ, di dời hoặc làm thay đổi hiện trạng đối với toàn bộ tài sản đang tranh chấp” tại trạm dừng nghỉ.

Trong khi đó, Công ty Thái Sơn làm việc với các cơ quan chức năng cũng trưng ra các tài liệu để chứng minh hợp đồng, mặt bằng và toàn bộ tài sản tại 2 cửa hàng xăng dầu do Công ty Thái Sơn đầu tư để Công ty Châu Thành tổ chức hoạt động kinh doanh bán lẻ xăng dầu đến 29-9-2025.

Đồng thời, khẳng định không gia hạn hợp đồng và yêu cầu Công ty Châu Thành bàn giao mặt bằng, tài sản tại 2 cửa hàng xăng dầu theo nguyên trạng ban đầu.

Theo Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai, những tranh chấp trên tòa đang giải quyết. Tuy nhiên theo hồ sơ, hợp đồng giữa Công ty Thái Sơn và VEC hiện vẫn đang còn hiệu lực. Vì vậy hiện Công ty Thái Sơn là chủ thể có đầy đủ tư cách pháp lý để Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai xem xét cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu đối với hai cửa hàng xăng dầu tại trạm dừng nghỉ.

“Vì Công ty Châu Thành hiện không đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu nên không thể cấp gia hạn. Còn việc công ty này trưng biển thông báo ngưng bán xăng dầu khiến tài xế lo lắng đang được các cơ quan chức năng làm rõ…”, một lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho hay.