Trung Quốc ban hành quy định mới về truyền dữ liệu ô tô xuyên biên giới

Bộ này cũng đồng thời cam kết thúc đẩy thiết lập cơ chế luồng dữ liệu xuyên biên giới hiệu quả, thuận tiện và an toàn đối với dữ liệu ô tô.

Hướng dẫn nhắm đến việc thiết kế, nghiên cứu, phát triển, sản xuất và chế tạo ô tô, lái xe tự động, cập nhật phần mềm và hoạt động vận hành ô tô kết nối Internet.

Hướng dẫn sẽ hoàn thiện các quy định để xác định dữ liệu quan trọng, làm rõ các phương pháp như tiến hành đánh giá an ninh đối với việc truyền dữ liệu ô tô xuyên biên giới và ký kết hợp đồng tiêu chuẩn cho việc truyền dữ liệu cá nhân xuyên biên giới, nhằm hướng dẫn các doanh nghiệp chuẩn hóa sử dụng dữ liệu ô tô cũng như tăng cường bảo vệ an ninh dữ liệu ô tô.

Các nhà quan sát thị trường cho rằng nền kinh tế kỹ thuật số toàn cầu và hợp tác công nghiệp ngày càng hội nhập và các quốc gia đang tăng cường quản lý luồng dữ liệu xuyên biên giới.

Theo CCTV, một chiếc xe tự lái cao cấp có thể tạo ra tới 10 terabyte dữ liệu mỗi ngày. Từ nghiên cứu và phát triển đến dịch vụ hậu mãi, toàn bộ chuỗi giá trị ngành công nghiệp ô tô tạo ra rất nhiều dữ liệu quan trọng.

Hướng dẫn trên liên quan đến 3 loại hoạt động dữ liệu ô tô ở nước ngoài, áp dụng cho các đơn vị xử lý dữ liệu cung cấp dữ liệu ô tô cho các điểm đến bên ngoài Trung Quốc. 

Đó là truyền dữ liệu xuyên biên giới được thu thập hoặc tạo ra trong quá trình hoạt động ở trong nước; dữ liệu được lưu trữ trong nước nhưng được các tổ chức, cá nhân nước ngoài truy cập để truy vấn, truy xuất, tải xuống hoặc xuất khẩu; và các hoạt động khác liên quan đến xử lý thông tin cá nhân của các cá nhân ở Trung Quốc từ bên ngoài nước này, phù hợp với các quy định liên quan của Luật Bảo vệ thông tin cá nhân.

Các đơn vị xử lý dữ liệu ô tô bao gồm các thực thể từ các nhà sản xuất ô tô, nhà cung cấp linh kiện và phần mềm, nhà khai thác viễn thông, nhà cung cấp dịch vụ tự lái, nhà điều hành nền tảng trực tuyến đến các đại lý ô tô và các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng ô tô.

Phát biểu với báo giới, Tổng thư ký Hiệp hội Xe khách Trung Quốc, ông Thôi Đông Thụ (Cui Dongshu), cho rằng đối với ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, sự phát triển nhanh chóng của xe tự lái thông minh và việc mở rộng ra thị trường toàn cầu đòi hỏi các quy chuẩn tiêu chuẩn hóa. Do đó, việc từng bước áp dụng các quy định hợp lý là điều cần thiết.

Theo ông, việc ban hành hướng dẫn mới là phản ứng tức thời trước nhu cầu thị trường và phát triển công nghệ, khi Trung Quốc đang chứng kiến sự phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô.

Trong khi đó, theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, sản lượng và doanh số bán ô tô của nước này đã vượt 34 triệu chiếc vào năm ngoái, thiết lập mức cao kỷ lục mới và sẽ mang lại nhiều cơ hội hợp tác mới giúp thiết lập hệ sinh thái cùng có lợi trên toàn cầu. Với sự phát triển nhanh chóng của trí tuệ nhân tạo (AI) và kết nối trong ngành công nghiệp ô tô, dữ liệu ô tô đã trở thành một vấn đề then chốt trên toàn thế giới.