TP.HCM thống nhất chủ trương xây cầu Thủ Thiêm 4, đường liên cảng, đường vành đai 3

Theo đó, dự án cầu Thủ Thiêm 4, đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu – nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường vành đai 3 vừa được HĐND TP.HCM thống nhất chủ trương trong kỳ họp khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 sáng 6-2.

Theo tờ trình của UBND TP.HCM, dự án cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến 2,1km, điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (phường Tân Thuận), điểm cuối tại đường Nguyễn Cơ Thạch (thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm, phường An Khánh). Quy mô 8 làn xe, gồm 6 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế 60km/h.

Hiện nay khu đô thị mới Thủ Thiêm chỉ kết nối giao thông với khu trung tâm hiện hữu, chưa kết nối được với khu đô thị Nam, gia tăng áp lực trên các tuyến như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành.

Chính vì vậy dự án cầu Thủ Thiêm 4 được TP.HCM xác định là dự án trọng điểm, cấp thiết, cần ưu tiên đầu tư để dần đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung toàn khu theo đúng quy hoạch.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 5.063 tỉ đồng. Trong đó, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 1.385 tỉ đồng, xây lắp khoảng 3.678,6 tỉ đồng. Thời gian làm dự án từ 2025 – 2028.

Đối với dự án đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu – nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường vành đai 3, Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND TP.HCM cho rằng cần cấp bách làm vì hiện nay xe cộ vào cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu qua các trục đường như Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định, Võ Chí Công, Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ kết nối Xa lộ Hà Nội và cao tốc hết sức khó khăn, thường xuyên kẹt xe.

Tình trạng này làm gia tăng chi phí vận tải, giảm sức cạnh tranh của hàng hóa, mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế – xã hội.

Dự án hoàn thành giúp rút ngắn hành trình, tạo thuận lợi cho chuỗi logistics xuất nhập khẩu hàng hóa phát triển. Đồng thời hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực, giảm áp lực giao thông các đường Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, vành đai 2, xa lộ Hà Nội…

Đồng thời, giảm tai nạn giao thông, giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu.

Dự án có điểm đầu giao với đường Nguyễn Thị Định, điểm cuối tại nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường vành đai 3. Chiều dài khoảng 5,9km, chiều ngang 60m, bổ sung một số nhánh nút giao, cây cầu trên tuyến.

Đồng thời, đầu tư đồng bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến như thoát nước mưa, nước thải, cây xanh, đèn chiếu sáng… với tổng mức đầu tư: 8.782 tỉ đồng (xây lắp khoảng 5.937 tỉ đồng). Thời gian làm từ nay đến năm 2029.