Xử lý thế nào khi lốp dính đinh xẹp hoàn toàn, bơm không lên hơi?

Xử lý thế nào khi lốp xẹp hoàn toàn?

Lốp dính đinh sẽ xì hơi từ từ rồi xẹp hẳn (Ảnh minh họa: AdobeStock).

Đây là hiện tượng rất phổ biến. Khi lốp bị xẹp hơi hoàn toàn, việc sử dụng bơm điện mini 12V có thể không giúp được gì nhiều, bơm rất lâu nhưng lốp vẫn không lên hơi.

Anh Phạm Trung Tiến, chủ một xưởng sửa xe tại Hà Nội, chia sẻ: Nguyên nhân phổ biến của hiện tượng này là khi lốp bị xì hơi hoàn toàn, mép lốp có thể tuột khỏi vành. Trong khi đó, bơm điện theo xe thường có công suất nhỏ, chỉ “cứu” được lốp non hơi, khó tạo đủ áp suất để ép mép lốp sát vào vành.

Trong trường hợp này, người dùng cần kiểm tra xem thành lốp có bị rách hay không. Nếu thành lốp không bị rách, có thể dùng kích nâng bánh xe lên để giảm tải trọng đè lên lốp, rồi dùng bơm điện mini.

Nếu tìm thấy lỗ thủng trên lốp và bạn có sẵn bộ vá lốp khẩn cấp, biết thao tác thì có thể dùng để bịt tạm lỗ thủng, bơm hơi lại và di chuyển tới tiệm vá lốp.

Nếu lỗ thủng/rách lớn, không thể tự vá, hãy thay lốp dự phòng. 

Nếu không có lốp dự phòng, không có bộ vá lốp, xe đang ở trên đường cao tốc hoặc các vị trí nguy hiểm, hãy gọi dịch vụ cứu hộ.

Lốp dính đinh có nên rút ra ngay?

Lốp xe dính đinh cần được xử lý sớm, việc tiếp tục di chuyển khi lốp đã dính đinh là điều không được khuyến khích. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp lốp bị dính đinh khi đang chạy trên đường, áp suất lốp sẽ giảm khá chậm.

Lúc này, đinh cắm trong lốp giống như một “nút chặn tạm thời”, nếu lập tức rút đinh có thể khiến lốp xì hơi nhanh hơn.

Vì vậy, tài xế có thể để nguyên đinh, bơm hơi bổ sung và cho xe di chuyển chậm tới cơ sở vá lốp gần nhất.

Nếu rút đinh, lỗ thủng sẽ mở ra, khiến lốp xì hơi nhanh hơn (Ảnh: Tyroola).