Wuling hé mở tung loạt xe mới ở Việt Nam, trải dài từ ô tô điện mini đến SUV hybrid cỡ lớn

Wuling Việt Nam vừa hé lộ kế hoạch sản phẩm mới thông qua website chính thức, với loạt xe mang tên “Sản phẩm CCS2 2026”. Động thái này gián tiếp cho thấy các mẫu xe sắp ra mắt sẽ sử dụng chuẩn sạc CCS2 – chuẩn sạc nhanh DC phổ biến tại Việt Nam hiện nay.

Việc chuyển sang CCS2 được xem là thay đổi mang tính nền tảng. Trước đó, mẫu Wuling Hongguang Mini EV sử dụng cổng sạc GBT, vốn hạn chế khả năng tiếp cận hạ tầng sạc. Chuẩn mới giúp các mẫu xe của hãng tận dụng mạng lưới trạm sạc đang mở rộng, giảm phụ thuộc vào hệ sinh thái riêng và tăng tính tiện dụng.

Không chỉ thay đổi về công nghệ sạc, Wuling còn lên kế hoạch mở rộng mạnh danh mục sản phẩm. Theo thông tin công bố, hãng dự kiến giới thiệu tổng cộng 6 dòng xe mới, trải dài từ xe đô thị cỡ nhỏ, MPV cho gia đình đến SUV, đồng thời bổ sung cả các biến thể hybrid.

Ở phân khúc thấp, mẫu Macaron được xem là sản phẩm thay thế cho Mini EV trước đây. Xe có hai biến thể 3 cửa và 5 cửa, phạm vi hoạt động từ 205 – 300km tùy phiên bản, hướng tới nhu cầu di chuyển linh hoạt trong đô thị.

Ở nhóm cao hơn, mẫu Wuling Bingo S được định vị cao cấp hơn so với dòng Bingo hiện tại, với tầm hoạt động tối đa lên tới 510km sau mỗi lần sạc. Mẫu xe này được kỳ vọng mở rộng tệp khách hàng sang nhóm có nhu cầu di chuyển đa dạng hơn.

Đáng chú ý, hãng bắt đầu đưa công nghệ hybrid vào danh mục sản phẩm. Mẫu Wuling Hongguang N510 có cả phiên bản thuần điện và hybrid, trong đó bản EV có thể di chuyển khoảng 300km mỗi lần sạc. Đây được xem là hướng tiếp cận phù hợp với nhóm khách hàng chưa sẵn sàng chuyển hoàn toàn sang xe điện.

Trong phân khúc MPV, mẫu Wuling Xingguang 730 cũng được phát triển song song hai phiên bản EV và hybrid. Bản thuần điện có phạm vi hoạt động 450 – 500km, phù hợp cho nhu cầu gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ.

Ở nhóm SUV, Wuling giới thiệu hai mẫu xe gồm Wuling Xingguang 560 và Wuling Xingguang L (hay còn gọi là Wuling Starlight L). Trong đó, Xingguang 560 có cả biến thể thuần điện và hybrid, còn Xingguang L chỉ sử dụng hệ truyền động hybrid, hướng đến nhu cầu di chuyển đường dài. Mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu công bố từ 0,3 lít/100km.

Theo kế hoạch, hãng sẽ triển khai sản phẩm theo hai giai đoạn. Trong quý 2-2026, các mẫu Macaron, Hongguang N510 và Xingguang 730 sẽ được giới thiệu trước. Sang quý 3-2026, các mẫu còn lại như Bingo S, Xingguang 560 và Xingguang L sẽ tiếp tục được bổ sung.

Những động thái trên cho thấy Wuling đang chuyển hướng từ hình ảnh thương hiệu xe điện giá rẻ sang chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, kết hợp giữa xe thuần điện và hybrid nhằm phù hợp hơn với điều kiện sử dụng tại Việt Nam.

Wuling Mini EV 2026 có bản nâng cấp mới

Mẫu xe điện đô thị siêu nhỏ Wuling Mini EV đã ra mắt bản nâng cấp tại Trung Quốc với diện mạo mới và cấu hình 5 cửa. Hãng kỳ vọng phiên bản này sẽ giúp vực dậy doanh số sau giai đoạn sụt giảm.