Việt Nam có tổ chức đào tạo bảo dưỡng máy bay theo chuẩn châu Âu

Sáng 9-4, VAECO – đơn vị thành viên của Vietnam Airlines – đã tổ chức lễ công bố chứng nhận Tổ chức đào tạo bảo dưỡng máy bay EASA Part 147 do Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) phê chuẩn.

Với chứng nhận này, VAECO trở thành tổ chức đầu tiên tại Việt Nam đạt EASA Part 147, đồng thời là một trong bốn đơn vị tại Đông Nam Á sở hữu đồng thời EASA Part 145 và Part 147 cho hoạt động sửa chữa, bảo dưỡng và đào tạo kỹ thuật máy bay.

EASA Part 147 là tiêu chuẩn quốc tế trong lĩnh vực đào tạo kỹ thuật bảo dưỡng máy bay, cho phép các tổ chức đào tạo kỹ sư bảo dưỡng theo chuẩn châu Âu. Thông qua chương trình này, các kỹ sư có thể được cấp chứng chỉ ký xác nhận bảo dưỡng đối với các loại máy bay quốc tế, đặc biệt là các máy bay đăng ký tại châu Âu.

Việc một tổ chức tại Việt Nam đạt chứng nhận EASA Part 147 cho thấy năng lực đào tạo kỹ thuật hàng không trong nước đã đáp ứng được các chuẩn mực quốc tế và tiết kiệm được 90% chi phí đào tạo.

Theo ông Đặng Ngọc Hòa – Chủ tịch hội đồng quản trị Vietnam Airlines, để gửi một học viên đi học bảo dưỡng máy bay ở nước ngoài theo tiêu chuẩn EASA Part 147 có chi phí 4-5 tỉ đồng/người. Còn VAECO đào tạo tại Việt Nam theo tiêu chuẩn trên thì chi phí chỉ còn 10% so với đào tạo ở nước ngoài.

Ông Trần Quốc Hoài – Tổng giám đốc VAECO – cho biết việc đạt chứng nhận EASA Part 147 là bước tiến quan trọng trong quá trình nâng cao chất lượng nguồn nhân lực kỹ thuật và chuẩn hóa công tác đào tạo bảo dưỡng máy bay theo các tiêu chuẩn quốc tế. Làm chủ hệ thống đào tạo theo chuẩn châu Âu giúp VAECO chủ động phát triển đội ngũ kỹ sư bảo dưỡng, đồng thời góp phần củng cố nền tảng an toàn khai thác và nâng cao năng lực kỹ thuật của ngành hàng không Việt Nam trong bối cảnh đội máy bay ngày càng hiện đại.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Uông Việt Dũng – Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – đánh giá đây là sự kiện quan trọng không chỉ với VAECO mà của cả ngành hàng không Việt Nam. VAECO nhận được chứng chỉ hết sức uy tín, quan trọng của EASA là thành quả của một hành trình nỗ lực đầy khát vọng của ngành hàng không Việt Nam trong 30 năm hội nhập, chuyển sang sử dụng máy bay thế hệ mới của phương Tây.

Ông Dũng nhấn mạnh ngành hàng không lấy an toàn làm cốt lõi và an toàn xuất phát từ yếu tố lớn nhất là con người hội tụ tri thức và kỷ luật là then chốt. Việc VAECO chuẩn bị kỹ lưỡng từ năm 2024 với các yêu cầu khắt khe về tiêu chuẩn, nguồn lực và năng lực tổ chức để đạt được chứng chỉ của EASA là quá trình đầu tư bài bản, trưởng thành nhanh.

Cục trưởng Uông Việt Dũng đề nghị VAECO tiếp tục kiện toàn đội ngũ nhân lực, tập trung đầu tư khoa học công nghệ để nâng cao năng lực đào tạo, cơ sở vật chất sớm cung ứng nhiều nhân lực chất lượng cao sau khi đạt chứng nhận EASA Part 147.

Cũng tại sự kiện, VAECO ký kết các thỏa thuận hợp tác đào tạo với Trường đại học Giao thông vận tải TP.HCM, Công ty TNHH Hàng không Mặt Trời Phú Quốc và Hội Khoa học và Công nghệ hàng không Việt Nam. Các thỏa thuận nhằm phát triển các chương trình đào tạo kỹ thuật hàng không phù hợp với nhu cầu thực tiễn, đồng thời tăng cường chia sẻ nguồn lực và kinh nghiệm trong đào tạo theo tiêu chuẩn EASA.

Với chứng nhận EASA Part 147, VAECO có đủ năng lực tổ chức đào tạo, thi và cấp chứng chỉ bảo dưỡng máy bay được công nhận toàn cầu cho học viên.