Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B kịp trước Tết Nguyên đán?

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, trong hơn 60km trên quốc lộ 28B (tỉnh Lâm Đồng), xe cơ giới và công nhân đang tăng cường thi công. Đoạn đông đúc nhất là khu vực từ dốc đá đến đỉnh đèo Đại Ninh, xã Phan Sơn.

Tại khu vực đèo Đại Ninh, nhiều vị trí xẻ núi, đắp đất cơ bản thành đường găng. Hiện các nhà thầu đang thảm đá dăm và nhựa nóng. Đoạn còn ngổn ngang nhất gần khu vực thủy điện Bắc Bình.

Trong suốt hơn 60km, đoạn từ đỉnh đèo Đại Ninh giao với quốc lộ 20 cơ bản xong lớp nhựa mặt, sơn vạch kẻ đường và hộ lan. Đoạn đường này phần lớn là bằng phẳng và bàn giao mặt bằng trước nên nhà thầu hoàn thành đúng tiến độ. Riêng đoạn 10km đầu ở xã Lương Sơn vẫn còn nhiều đoạn chưa “nhúc nhích”.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Lê Văn Chung – Phó giám đốc Ban quản lý dự án 5 (chủ đầu tư) – cho biết các đơn vị thi công đang tăng tốc để bù đắp lại sản lượng trong 2 tháng qua do ảnh hưởng mưa lũ.

Ông Chung cho biết thêm, đơn vị thi công phấn đấu từ đây đến trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ sẽ thảm xong lớp nhựa nóng để người dân đi lại đỡ vất vả. Tiếp theo là hoàn thành dự án trước khi sân bay Liên Khương tạm dừng hoạt động vào tháng 3-2026.

Riêng các đoạn cầu cạn làm mới những khúc cua cùi chỏ trên đèo Đại Ninh, ông Chung cho biết chỉ có khu vực cầu số 4 phải điều chỉnh thiết kế do địa chất phức tạp trong lúc thi công nên không kịp tiến độ trước Tết Nguyên đán.

Đồng thời, chủ đầu tư đang phối hợp với địa phương khảo sát lại các điểm hay xảy ra sạt lở để điều chỉnh thiết kế, gia cố mái ta luy.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng (nối các tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng cũ) dài khoảng 68km, đặc biệt là đèo Đại Ninh hiện nay có ý nghĩa quan trọng để liên kết vùng, tạo thành tam giác du lịch “TP.HCM – Phan Thiết – Đà Lạt”.

Mục tiêu dự án nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn hai tỉnh, giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông, tăng cường liên kết vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang Đông – Tây kết nối khu vực Tây Nguyên đến các tỉnh miền Trung. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 1.400 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách.

Đặc biệt, tháng 3-2026, dự kiến sân bay Liên Khương tạm dừng hoạt động để nâng cấp nên quốc lộ 28B càng trở nên cấp bách hơn, là trục chính của tỉnh Lâm Đồng sau này.

Dự án lẽ ra phải hoàn thành thi công trong năm 2025, nhưng do vướng mặt bằng và một số nhà thầu làm chậm tiến độ nên không đúng kế hoạch ban đầu. Bộ Xây dựng đồng ý điều chỉnh dự án hoàn thành xây dựng trong tháng 3-2026.