Toàn cảnh công trường cầu Trần Hưng Đạo kết nối lõi nội đô Hà Nội với bên kia sông Hồng – Ảnh: HỒNG QUANG
Cầu Trần Hưng Đạo là cây cầu biểu tượng bắc qua sông Hồng. Dự án này được khởi công hôm 9-10-2025, kết nối khu vực lõi trung tâm Hà Nội với phường Bồ Đề phía bên kia sông Hồng.
Cầu Trần Hưng Đạo được xây dựng với 2 nhóm dự án thành phần, tổng mức đầu tư toàn bộ là 15.967 tỉ đồng.
Dự án có điểm đầu từ ngã năm Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông – Lê Thánh Tông thuộc phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng (Hà Nội); điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn, thuộc phường Long Biên và Bồ Đề.
Chiều dài tuyến khoảng 4,18km với 3 nút giao, gồm nút giao đê hữu Hồng; nút giao đê tả Hồng và Cổ Linh và nút giao với đường Nguyễn Sơn.
Cầu Trần Hưng Đạo khởi công hôm 9-10. Giữa tháng 12 dự án được phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần theo hình thức đối tác công tư
Các nhà thầu đang tích cực triển khai nhân lực, máy móc để chuẩn bị thực hiện các hạng mục như dầm, khoan cọc nhồi ở các trụ giữa sông
Một đại công trường hình thành giữa sông Hồng đoạn qua trung tâm Hà Nội
Máy móc, nguyên vật liệu liên tục được đưa tới các bãi tập kết quanh công trường để đẩy nhanh tiến độ
Tranh thủ quãng thời gian mùa khô thuận lợi, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ lên mức tối đa trước khi bước vào mùa mưa 2026
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online sáng 9-1 (tròn 3 tháng kể từ khi cây cầu được khởi công), hàng trăm công nhân, kỹ sư cùng các đầu máy, thiết bị được huy động tổng lực thi công phần cầu chính.
Nhà thầu đang tập trung vào các hạng mục nền móng, đặc biệt là thi công cọc khoan nhồi cho trụ cầu giữa sông Hồng. Thời tiết những ngày này không mưa, mực nước sông vào mùa cạn khiến việc thi công thuận lợi.
Ngoài ra, dọc bờ sông còn một bãi tập trung nguyên vật liệu, máy móc, phương tiện thi công, thường xuyên được huy động đến và sẵn sàng ra công trường.
Hoạt động thi công diễn ra sôi động phía phường Bồ Đề với hàng chục công nhân thi công thành các ca, kíp từ sáng sớm đến đêm muộn
Công nhân tập trung thi công các khung thép cọc nhồi với đường kính lớn
Sau khi hoàn thiện, các khung thép này sẽ được đưa xuống các mũi khoan với độ sâu hàng chục mét
Cây cầu dự kiến hoàn thành năm 2027, không chỉ giảm tải cho khu vực lõi nội đô mà còn mang tính biểu tượng bởi kiến trúc và phương án chiếu sáng độc đáo
Tuy nhiên, việc thi công hiện chỉ được tập trung ở khu vực lòng sông Hồng và bãi ven bờ. Trong khi đó các hạng mục đường dẫn chưa có dấu hiện triển khai do phải chờ giải phóng mặt bằng.
Trong số các phường có dự án đi qua, phường Hồng Hà có số hộ dân bị thu hồi đất nhiều nhất. Tổng diện tích đất thu hồi khoảng hơn 44.000m²; trong đó 308 hộ gia đình, cá nhân với khoảng 15.350m²; 5 tổ chức, doanh nghiệp với khoảng 2.340m²; phần còn lại là đất bãi bồi và đất giao thông hiện hữu.
Chính quyền địa phương cho hay cuối tháng 12 vừa qua đã tổ chức hội nghị đối thoại với nhân dân trong khu vực thu hồi đất để phổ biến chế độ, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện dự án.
Lãnh đạo phường cho biết trong quá trình triển khai sẽ áp dụng các chính sách bồi thường, tái định cư theo hướng có lợi nhất cho người dân.
Theo kế hoạch, trước ngày 15-2, phường sẽ hoàn thành điều tra, xác nhận nguồn gốc đất, nhân khẩu, hộ khẩu và công khai phương án tái định cư, thời gian công khai là 10 ngày.
UBND phường đặt mục tiêu giải phóng mặt bằng dự kiến từ 6 – 9 tháng, đồng thời mong nhận được sự ủng hộ của người dân.
Nguồn: https://tuoitre.vn/cong-truong-thi-cong-cay-cau-bieu-tuong-gan-16-000-ti-o-trung-tam-ha-noi-20260109124908087.htm
