Đề xuất thí điểm tiêu chuẩn hàng hóa ‘nhất địa lưỡng kiểm’

Theo đó, sẽ lập trạm kiểm dịch thực vật tại Lạng Sơn, cơ chế công nhận chung kết quả kiểm dịch, kiểm nghiệm an toàn nông sản giữa Việt Nam và Trung Quốc. Chẳng hạn với trái sầu riêng, việc thử nghiệm chất vàng O và cadimi xuất sang Trung Quốc có thể được công nhận một lần.

“Lợi ích đầu tiên là giảm trực tiếp chi phí kiểm dịch vì chỉ cần kiểm định một lần thay vì hai lần như hiện nay (một từ phía Việt Nam và một từ phía Trung Quốc). Thứ hai là giảm thời gian thông quan và chi phí logistics”, ông Khánh nhấn mạnh.

Theo ông Khánh, mô hình trên không những giải quyết tận gốc những “nút thắt” kìm hãm phát triển thương mại nông sản xuyên biên giới mà còn tạo thuận lợi, đảm bảo an toàn chất lượng và tính bền vững trong thương mại giữa hai nước.

Về dài hạn, khu thí điểm giúp tiêu chuẩn hóa, thông minh hóa và mở rộng quy mô giao dịch nông sản xuyên biên giới giữa Việt Nam – Trung Quốc và khu vực ASEAN.

Phía Trung Quốc đang tích cực hỗ trợ chính sách và môi trường quốc tế trong xây dựng khu thí điểm.

“Tôi cho rằng đây là một hướng đi, giải pháp mới, kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ việc xuất khẩu nông sản Việt Nam vào thị trường tỉ dân rất nhiều tiềm năng này”, ông Khánh khẳng định.

Ông Đào Văn Thuấn – Phó giám đốc phụ trách kinh doanh nhập khẩu Công viên logistics Viettel Lạng Sơn – cho biết đơn vị đã xây dựng trung tâm kiểm định hàng hóa ngay tại khu vực cửa khẩu, trong đó có kiểm định các loại nông sản chủ lực như sầu riêng, thanh long, mít. Trước mắt, Công viên logistics Viettel Lạng Sơn đang hoàn thiện trung tâm kiểm định hàng hóa với khả năng xử lý khoảng 300 xe xuất khẩu/ngày và tương lai tăng lên 500 xe/ngày.

Đơn vị sẽ đề xuất cơ quan chức năng hai nước tiến tới công nhận kết quả thử nghiệm một lần. Khi đó, nhân sự của Phòng thí nghiệm nông sản và thực phẩm Quảng Tây (Trung Quốc) có thể sang Công viên logistics Viettel Lạng Sơn để công nhận trực tiếp kết quả kiểm tra, ví dụ với yêu cầu thử nghiệm chất vàng O và cadimi trong sầu riêng.

Theo chị Hoàng Thị Lê, mô hình “nhất địa lưỡng kiểm” nếu được triển khai sẽ giúp chủ hàng yên tâm hơn khi xuất khẩu, rút ngắn thời gian chờ kết quả kiểm nghiệm từ phía Trung Quốc. Tuy nhiên, cơ quan chức năng cần sớm thông tin và hướng dẫn cụ thể về thời gian kiểm tra, chi phí, quy định và tiêu chuẩn của mô hình.

Ví dụ, một xe container mất 2 – 3 ngày để chuyển mít từ Tiền Giang lên Lạng Sơn, các mẫu xét nghiệm cũng cần 2 – 3 ngày có kết quả. “Nếu xe lên tới cửa khẩu mới xét nghiệm mà mất nhiều thời gian, hàng hóa sẽ giảm chất lượng, khó tiêu thụ, thiệt hại kinh tế rất lớn”, chị Lê băn khoăn.