Sở Xây dựng khẳng định công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành, chưa đủ toàn bộ mặt bằng để tổ chức thi công nên việc hạ cốt nền như trên đang có nguy cơ sạt lở – ẢNH: A LỘC
Liên quan vụ hạ cốt nền khiến nhà dân nằm cheo leo tại đường ĐT. 753 xã Tân Lợi, ngày 4-3, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã đề xuất UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền (từ Km10+200 đến Km10+550) của dự án đường ĐT. 753 để phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực.
Đồng thời, sở đề xuất UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh phối hợp với UBND xã Tân Lợi có giải pháp di dời ngay các hộ dân để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của các hộ dân.
Ngoài ra, chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phối hợp với các đơn vị có liên quan khẩn trương rà soát các cơ sở pháp lý, hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng và có giải pháp thiết kế để đảm bảo sự ổn định bền vững của công trình và cảnh quan khu vực.
Theo Sở Xây dựng, dự án có đoạn hạ cốt nền khiến nhà dân cheo leo thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay quốc tế Long Thành Đồng Nai và cảng Cái Mép, Thị Vải Bà Rịa – Vũng Tàu.
Qua kiểm tra hiện trường, Sở Xây dựng ghi nhận đoạn thi công báo chí phản ánh nhà dân nằm cheo leo ( từ Km10+200 đến Km10+550) đã được thi công hoàn thiện phần móng cấp phối đá dăm rộng từ 12 – 14m.
Đoạn thi công dự án này đang thực hiện đào hạ hạng mục mái taluy theo hồ sơ thiết kế điều chỉnh được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai phê duyệt.
Tại nơi thi công, có 8 hộ dân bị ảnh hưởng bởi việc thi công công trình với độ chênh cao khoảng 5m – 10m.
Việc chưa giải phóng mặt bằng xong, đơn vị thi công hạ cốt nền để múc hàng ngàn mét khối đất khiến dư luận hoài nghi về việc quản lý nguồn đất có tuân thủ đúng theo Luật Khoáng sản – Ảnh: A LỘC
Cũng theo Sở Xây dựng, xảy ra nguyên nhân trên do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành, chưa đủ toàn bộ mặt bằng để tổ chức thi công. Tuy nhiên để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã tổ chức thi công tại đoạn trên.
“Trong điều kiện thi công hạn chế về mặt bằng và chênh cao nền đào lớn, đã làm 8 hộ dân có nhà nằm ngay sát mép phạm vi đào bị ảnh hưởng, nguy cơ sạt lở, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người dân”, Sở Xây dựng báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai.
Ban Quản lý dự án xây dựng tỉnh Đồng Nai nói lỗi do đền bù chậm
Trả lời Tuổi Trẻ Online, ông Đinh Tiến Hải – Trưởng Ban Quản lý dự án xây dựng tỉnh Đồng Nai – cho biết dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với sân bay Long Thành và cảng Cái Mép – Thị Vải trước đây thiết kế vận tốc 60km/h.
Sau này dự án được điều chỉnh thiết kế lên vận tốc 80km/h và mặt đường 19m.
Tại vị trí hạ cốt nền khiến nhà dân cheo leo, ông Hải cho hay hồ sơ thiết kế ban đầu không hạ cốt nền, nhưng do tình hình mới về phát triển hạ tầng nên Sở Xây dựng tham mưu cho UBND tỉnh Bình Phước (cũ) nâng cấp, điều chỉnh để hạ cốt ở khu vực này.
Để xảy ra sự việc trên, ông Hải nói lỗi là do công tác đền bù chậm nên ảnh hưởng đến công tác thi công. Khi đơn vị thi công làm đường đào sâu xuống phải bạt mái nhiều hơn, phạm vi thay đổi khiến nhà dân nằm cheo leo.
Về băn khoăn của dư luận đơn vị thi công hạ nền lấy hàng ngàn khối đất đã đổ đi đâu và có tuân thủ đúng Luật Khoáng sản, ông Hải cho rằng đối với đất lấy trong phạm vi thì được điều phối trong phạm vi dự án.
Sau khi dư thừa, đất không tận dụng được thì theo Luật Môi trường nghiên cứu chỗ đổ thải. Nếu dư nữa, xử lý theo Luật Khoáng sản và đổ tạm vào một vị trí nào đó và xử lý theo Luật Khoáng sản.
“Khối lượng bao nhiêu, đổ đất đi đâu thì trong hồ sơ có hết”, ông Hải giải thích.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/dong-nai-de-xuat-tam-dung-thi-cong-doan-ha-cot-nen-khien-nha-dan-nam-cheo-leo-tren-doi-20260304094605604.htm
