Mazda CX-90 sẽ có giá gần 2,5 tỷ đồng, tham vọng nâng tầm thương hiệu

Mazda Việt Nam đã chính thức mở cọc mẫu CX-90, sản phẩm được giới thiệu trong khuôn khổ lễ ra mắt showroom cao cấp đầu tiên (Mazda Flagship) tại Việt Nam vào đầu tháng 12/2025. Đây là mẫu SUV lớn nhất trong dải sản phẩm của hãng xe Nhật Bản, dự kiến bàn giao từ tháng 4.

Trong hình là chiếc Mazda CX-90 xuất hiện tại lễ ra mắt showroom mới của hãng xe Nhật. Tuy nhiên, đây chỉ là xe trưng bày, chưa phải phiên bản thương mại (Ảnh: Trung Nghĩa).

Trước mắt, Mazda Việt Nam chỉ nhận cọc phiên bản 2.5 PHEV của CX-90, chưa có cấu hình 3.3 M-Hybrid như thông tin đã xác nhận trước đó. Theo giới tư vấn bán hàng, CX-90 2.5 PHEV nhiều khả năng sẽ được chốt giá bán khoảng 2,5 tỷ đồng, khó thấp hơn, do xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Việc mở bán CX-90 cũng như CX-60 trong thời gian tới cho thấy Mazda Việt Nam muốn nâng tầm định vị thương hiệu lên nhóm cao cấp. Đây cũng là định hướng toàn cầu của hãng xe Nhật Bản từ năm 2017, thông qua chiến lược “Mazda Premium”.

Mazda CX-90 dài 5.120mm, rộng 1.994mm, cao 1.745mm. Chiều dài cơ sở của xe ở mức 3.120mm (Ảnh: Car and Driver).

Đây sẽ là thách thức không nhỏ với Mazda Việt Nam, cần có những chiến lược định hướng người tiêu dùng. Những năm gần đây, Mazda luôn gắn liền với hình ảnh của những sản phẩm phổ thông giá “mềm”, đơn cử như mẫu CX-5 đang bán chạy nhất phân khúc C-SUV nhờ sở hữu giá bán khởi điểm từ 749 triệu đồng.

Trên thực tế, CX-90 không phải là sản phẩm đầu tiên thể hiện tham vọng đánh vào phân khúc xe cao cấp của Mazda Việt Nam. Hãng xe Nhật từng giới thiệu dòng CX-9 vào cuối năm 2012, có giá bán khoảng 2 tỷ đồng nhưng sau đó ngừng bán vào năm 2017, do doanh số thấp, không cân đối được chi phí kinh doanh.

Tại thị trường quốc tế, Mazda CX-90 là sản phẩm thay thế CX-9, sau khi mẫu xe này bị “khai tử” vào năm 2023 (Ảnh: Car and Driver).