Nữ cơ trưởng Trung Quốc kinh nghiệm 10 năm lái Boeing mới được chọn lái máy bay nội địa C919

Theo báo South China Morning Post ngày 27-12, Trung Quốc đã bổ nhiệm nữ phi công đầu tiên đảm nhiệm vị trí cơ trưởng chuyên trách dòng máy bay nội địa C919.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không Trung Quốc đang mở rộng nguồn nhân lực và từng bước chuyển đổi đội ngũ phi công tinh nhuệ từ điều khiển máy bay Boeing và Airbus sang vận hành C919.

Đây là dòng máy bay thân hẹp do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) sản xuất, được định vị để cạnh tranh trực tiếp với Boeing 737 và Airbus 320.

Nữ cơ trưởng được bổ nhiệm lần này là Dư Nguyệt (Yu Yue), người có hơn 10 năm kinh nghiệm lái máy bay Boeing 737. 

Việc chuyển sang điều khiển C919 đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong sự nghiệp của cô, đồng thời là nguồn cảm hứng đối với nhiều phụ nữ theo đuổi ngành hàng không tại Trung Quốc.

Theo truyền thông nhà nước, Dư Nguyệt đã duy trì thành tích “không mắc sai sót” kể từ khi gia nhập hãng China Southern Airlines vào năm 2015. 

Cô được đào tạo tại Đại học Hàng không Dân dụng Trung Quốc và là một trong những phi công hàng đầu được tuyển chọn tham gia chương trình huấn luyện chuyên sâu từ đầu năm nay để đủ điều kiện vận hành C919.

“Khi được hỏi có sẵn sàng chuyển sang lái C919 hay không, tôi đã không do dự dù chỉ một giây”, Dư Nguyệt chia sẻ trong cuộc phỏng vấn đăng trên ấn phẩm của Comac hồi tháng này.

Cô cho biết đã trải qua nhiều tháng huấn luyện cường độ cao, bao gồm các buổi học trên lớp và huấn luyện trong buồng lái mô phỏng toàn phần, nhằm xử lý các tình huống khẩn cấp như trục trặc động cơ hay thời tiết xấu.

Trong cuộc phỏng vấn, Dư Nguyệt bày tỏ sự ấn tượng trước sự gia tăng về số lượng nữ phi công, kỹ sư và giảng viên trong lĩnh vực hàng không dân dụng Trung Quốc.

Cô kể rằng khi theo học tại trường đào tạo phi công năm 2011, số học viên nữ rất ít, nhưng hiện nay ngày càng nhiều phụ nữ trẻ gia nhập lĩnh vực vốn do nam giới chiếm ưu thế, thậm chí đảm nhiệm vai trò cơ trưởng.

“Nữ phi công thường phải cân bằng giữa việc theo đuổi sự nghiệp chuyên môn và các trách nhiệm gia đình như kết hôn, nuôi dạy con cái… Nếu có những phụ nữ vẫn có thể xuất sắc vượt qua những thách thức đó, thì họ có lẽ là những người phụ nữ mạnh mẽ nhất”, cô nói thêm.

Theo thống kê, Trung Quốc từng đào tạo nhóm nữ phi công đầu tiên gồm 14 người vào năm 1951. 

Đến năm 2024, nước này có 941 nữ phi công điều khiển các chuyến bay thương mại hoặc tư nhân, phần lớn sinh sau năm 1985. Điều này cho thấy xu hướng trẻ hóa và gia tăng vai trò của phụ nữ trong ngành hàng không.

Tham vọng máy bay C919 của Trung Quốc

Ngày 25-2, Triển lãm hàng không Singapore năm 2024 kết thúc với nhiều hình ảnh đáng chú ý. Trong đó, dòng máy bay dân dụng thân hẹp đầu tiên của Trung Quốc Comac C919 đã có màn “chào sân” ấn tượng.