Ô tô tự lái do VinFast sản xuất trang bị vô lăng tự động gập, màn hình tự trượt khi xe di chuyển

Sau màn “nhá hàng” từ năm ngoái, Autoliv – tập đoàn an toàn ô tô toàn cầu – cùng hãng công nghệ Tensor đã chính thức ra mắt vô lăng gập đầu tiên trên thế giới dành cho xe tự lái, công nghệ sẽ được ứng dụng trên mẫu Tensor Robocar – dòng SUV tự hành dự kiến do VinFast sản xuất tại Việt Nam.

Khi xe chuyển sang chế độ tự lái cấp độ 4, vô lăng có thể tự động thu gọn vào bảng táp-lô, mở ra cách bố trí khoang lái hoàn toàn mới.

Theo giới thiệu, công nghệ sẽ được ứng dụng trên Tensor Robocar, mẫu xe tự hành dự kiến ra mắt cuối năm nay.

Khi xe chuyển sang chế độ tự lái cấp độ 4, vành vô lăng sẽ tự động gập xuống theo trục lái rồi thu gọn hoàn toàn vào bảng táp-lô, giúp khu vực phía trước người ngồi ghế lái trở nên rộng rãi hơn. Cùng lúc, màn hình trung tâm trượt sang vị trí khác để phục vụ giải trí khi xe tự vận hành.

Khi người lái cần tiếp quản, xe thoát khỏi chế độ tự lái cấp độ 4, toàn bộ quá trình diễn ra theo chiều ngược lại: màn hình trở về trung tâm và vô lăng được triển khai trở lại, sẵn sàng cho việc điều khiển thủ công.

Một trong những thách thức lớn nhất của thiết kế “không vô lăng cố định” là an toàn, bởi túi khí thường được tích hợp ngay trên vô lăng. Để giải quyết vấn đề này, Autoliv và Tensor đã phát triển hệ thống túi khí kép, có khả năng nhận biết xe đang ở chế độ tự lái hay do con người điều khiển.

Cụ thể, khi xe được lái thủ công, túi khí trên vô lăng vẫn hoạt động như thông thường. Ngược lại, khi xe chạy ở chế độ tự lái, túi khí đặt trong bảng đồng hồ sẽ được kích hoạt và bung ra nếu xảy ra va chạm. Hai bên khẳng định cả hai phương án đều mang lại mức độ bảo vệ an toàn tương đương.

Chia sẻ trong thông cáo báo chí, CEO Tensor – ông Jay Xiao – cho biết: “Công nghệ tự lái hoàn toàn mang đến trải nghiệm người dùng mang tính đột phá, nhưng trong một số tình huống, nhiều người vẫn muốn tự điều khiển xe. Cách tiếp cận hai chế độ với vô lăng gập được của chúng tôi kết hợp những ưu điểm tốt nhất của cả hai thế giới và mang lại cho khách hàng quyền tự do lựa chọn”.

Ông nói thêm: “Vô lăng gập trước đây chỉ tồn tại trên các mẫu xe concept – giờ đây chúng tôi đưa đổi mới này lên xe sản xuất hàng loạt để sử dụng hằng ngày”.

Theo kế hoạch, Tensor Robocar sẽ do VinFast sản xuất tại Việt Nam. Mẫu xe được định vị là SUV crossover hạng sang, sở hữu cửa sau mở ngược và hệ thống SignalScreens có thể giao tiếp với các xe và người tham gia giao thông khác thông qua ký hiệu CarMoji.

Dù chưa công bố đầy đủ thông số, Tensor cho biết Robocar sẽ dùng pin dung lượng 112kWh cùng hệ thống cảm biến dày đặc gồm hàng chục camera, radar, lidar, micro và các cảm biến an toàn khác. Đáng chú ý, mẫu xe này được thiết kế cho người dùng cá nhân, không chỉ phục vụ các đội xe tự hành.