Sở Xây dựng TP.HCM có công văn khẩn báo cáo Bộ Xây dựng về ngày dỡ trạm BOT quốc lộ 51

Sở Xây dựng TP.HCM cho hay quốc lộ 51 đoạn qua TP.HCM đã được Bộ Tài chính điều chuyển về cho UBND TP.HCM quản lý từ ngày 22-4-2025. Hiện nay sở đã và đang thực hiện nhiều biện pháp để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ quan trọng này, như sửa chữa mặt đường, dải phân cách…

Theo công văn của Cục Đường bộ Việt Nam, trạm thu phí T3 quốc lộ 51 đã dừng thu phí từ ngày 13-1-2023, hiện nay không còn chức năng khai thác. Tuy nhiên tại khu vực trạm thu phí cũ vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo cùng các hạng mục phụ trợ, gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Bên cạnh đó, thời gian qua Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) không thực hiện công tác bảo trì, sửa chữa kết cấu trạm thu phí, nên ngoài việc gây cản trở giao thông, một số hạng mục của trạm thu phí như trụ đỡ, mái che… cũng có nguy cơ sập đổ bất cứ lúc nào.

Vì vậy việc tháo dỡ trạm thu phí đường bộ T3 tại quốc lộ 51 là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm đảm bảo an toàn, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của người dân. 

Liên quan đến việc này, Sở Xây dựng TP.HCM đã có văn bản đề nghị BVEC khẩn trương tháo dỡ trạm trước ngày 15-12. Song BVEC không thực hiện theo yêu cầu. 

Ngày 19-12, sở đã tổ chức họp với các cơ quan, đơn vị liên quan gồm: Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), BVEC, Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam – Chi nhánh Đồng Nai (đơn vị tài trợ vốn dự án)… để tiếp tục làm rõ trách nhiệm và biện pháp tháo dỡ trạm thu phí. 

Theo đó, BVEC là chủ sở hữu trạm thu phí T3 nên phải chịu trách nhiệm tháo dỡ để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực này. Sở đề nghị BVEC khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí và phải hoàn thành ngay trong tháng 12-2025. 

Trường hợp đến hết ngày 31-12, nếu BVEC vẫn không thực hiện, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ chỉ đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) chủ trì, phối hợp cùng các đơn vị thực hiện tháo dỡ trạm thu phí. Các vấn đề phát sinh có liên quan (nếu có), BVEC phải hoàn toàn chịu trách nhiệm.