
Hiện trạng quốc lộ 1 có từ 4 – 6 làn xe, thường xuyên ùn tắc vào dịp lễ, Tết – Ảnh: PHƯƠNG NHI
Theo kết quả mở khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư của Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM công bố trên hệ thống đấu thầu, 4 dự án BOT cửa ngõ tại TP.HCM thực hiện theo nghị quyết 98 của Quốc hội đều nhận được sự quan tâm của các nhà đầu tư.
Theo quy định, kết quả khảo sát là cơ sở để cơ quan có thẩm quyền xem xét quyết định phương thức lựa chọn nhà đầu tư như đàm phán cạnh tranh hoặc đấu thầu rộng rãi trong nước và quốc tế.
Hiện nay, TP.HCM cũng đang đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần về giải phóng mặt bằng, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật. Thành phố đặt mục tiêu sẽ khởi công các dự án cửa ngõ trong năm nay.
Theo kết quả mở khảo sát, dự án thành phần 3 – nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ) có ba nhà đầu tư quan tâm, gồm: Công ty cổ phần Tập đoàn tư vấn Đầu tư phát triển 194 Việt Nam; Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C; Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194.
Về quy mô, dự án mở rộng tuyến đường lên 10 – 12 làn xe với sơ bộ tổng mức đầu tư 16.285 tỉ đồng. Trong đó ngân sách chi thực hiện hai dự án thành phần về giải phóng mặt bằng với khoảng 9.600 tỉ đồng, phần vốn còn lại thuộc dự án thành phần 3 theo hình thức BOT.
Đối với dự án mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ) dài 5,9km, quy mô 10 làn xe với tổng mức đầu hơn 20.900 tỉ đồng. Ngân sách chi bồi thường mặt bằng, tái định cư khoảng 14.619 tỉ đồng; phần vốn của nhà đầu tư sẽ thực hiện dự án thành phần 2 theo hình thức BOT khoảng 6.281 tỉ đồng.
Theo kết quả mở khảo sát, dự án thành phần 2 nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 có 1 nhà đầu tư quan tâm là Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194.
Trong khi đó, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường vành đai 3 TP.HCM) với quy mô 10 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 10.424 tỉ đồng, trong đó dự án thành phần 3 theo hợp đồng BOT khoảng 4.190 tỉ đồng, phần vốn còn lại giải phóng mặt bằng.
Dự án có ba nhà đầu tư quan tâm, bao gồm: Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO; Tổng công ty Xây dựng số 1- CTCP; Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194; liên danh Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII – Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC.
Cuối cùng là dự án BOT đường trục Bắc – Nam dài 8,6km, quy mô 10 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 9.894 tỉ đồng. Trong đó dự án thành phần 2 theo hợp đồng BOT với khoảng 6.298 tỉ đồng; hai dự án thành phần còn lại là giải phóng mặt bằng, dùng ngân sách triển khai.
Dự án này có 4 nhà đầu tư quan tâm. Đó là Công ty cổ phần Tập đoàn tư vấn Đầu tư phát triển 194 Việt Nam; Công ty cổ phần Lizen; liên danh Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII – Công ty cổ phần Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/4-du-an-bot-cua-ngo-tp-hcm-hut-nha-dau-tu-sap-khoi-cong-trong-nam-nay-20260116152105718.htm

