Dân chạy xe ôm công nghệ, shipper ở Khánh Hòa có phải tự đăng ký với xã, phường không?

Chiều 16-1, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa trả lờiTuổi Trẻ Online về những thắc mắc của người dân đang mưu sinh với việc chạy Grab hay làm shipper giao hàng bằng mô tô, xe máy, xe thô sơ, liên quan đến quy định mới của UBND tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành. 

Chạy xe ôm, chở hàng bằng xe máy 2 bánh tại Khánh Hòa phải làm thủ tục để quản lý

Đó là yêu cầu trong quy định về sử dụng mô tô, xe máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa, theo quyết định của UBND tỉnh sẽ có hiệu lực kể từ 25-1 tới.

Theo đó, ngoài việc phải chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và luật liên quan, tất cả tổ chức, cá nhân sử dụng mô tô, xe máy, xe thô sơ kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa còn phải thực hiện quy định mới của tỉnh nêu trên. 

Cụ thể là trước khi hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng xe mô tô, xe máy, xe thô sơ tại Khánh Hòa (hoặc khi có sự thay đổi), tổ chức, cá nhân phải thông báo bằng văn bản hoặc qua hình thức điện tử (theo địa chỉ thư điện tử) cho UBND các xã, phường, đặc khu nơi đặt trụ sở kinh doanh hoặc nơi cư trú, về danh sách các xe được sử dụng và người điều khiển các xe kinh doanh đó.

Việc thông báo kể trên là để phục vụ cho công tác quản lý của địa phương với hoạt động kinh doanh bằng các xe đã nêu.

Nội dung thông báo theo quy định, gồm thông tin về chủ phương tiện (tên, địa chỉ, số điện thoại); loại xe, biển số xe và họ tên, số căn cước, năm sinh, số điện thoại của người sử dụng các xe mô tô, xe máy, xe thô sơ hoạt động kinh doanh.

Sở Xây dựng Khánh Hòa sẽ làm việc với tổ chức, công ty liên quan xe công nghệ, shipper

Cũng theo quy định của tỉnh Khánh Hòa, đối với trường hợp cá nhân sử dụng mô tô, xe máy, xe thô sơ để “hoạt động kinh doanh vận chuyển hành khách” hoặc “vận chuyển hàng hóa”  không có trụ sở kinh doanh, thì UBND xã, phường, đặc khu ghi nhận thông báo theo về nơi cư trú hợp pháp hoặc nơi cá nhân đang sinh sống thực tế (do UBND các xã, phường, đặc khu xác nhận).

Còn thực tế, ngoài những người dân tự chạy xe ôm để chở khách hoặc chở hàng thuê (không có tổ chức, công ty quản lý), hiện nay còn có rất nhiều người đang chạy xe ôm công nghệ hoặc làm shipper giao hàng bằng xe mô tô, xe máy, xe thô sơ đều có liên quan đến việc điều hành của tổ chức, công ty hoạt động kinh doanh xe hoặc giao hàng hóa online.

Do đó, những người dân đang chạy xe ôm công nghệ, làm shipper tại Khánh Hòa thắc mắc với quy định này, họ phải tự liên hệ cung cấp thông tin hoạt động của họ cho các xã, phường hay các công ty điều hành hoạt động kinh doanh (Grab, ship hàng) liên quan phải làm thủ tục thông báo theo quy định với các xã, phường quản lý như đã nêu trên.

Chiều 16-1, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết sắp tới sở sẽ mời các tổ chức, công ty liên quan đến các hoạt động này trên địa bàn tỉnh để tìm hiểu và xác định về trách nhiệm thực hiện thủ tục thông báo quản lý theo quy định của UBND tỉnh Khánh Hòa.