Đồng Nai đôn đốc thi công 8 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Ngày 6-1, UBND tỉnh Đồng Nai làm việc với các đơn vị liên quan về tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng giao thông kết nối với sân bay Long Thành.

Đồng Nai hiện đang triển khai nhiều dự án quan trọng kết nối sân bay Long Thành với các tuyến cao tốc, vành đai và quốc lộ. Tuy nhiên quá trình thực hiện gặp nhiều khó khăn do chậm giải phóng mặt bằng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đơn vị đang được giao làm chủ đầu tư 8 dự án kết nối với sân bay Long Thành.

Trong đó 4 dự án với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỉ đồng đang thi công gồm: dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dự án thành phần 3 đường vành đai 3 TP.HCM, đường 25B và 25C.

4 dự án còn lại đang trong quá trình triển khai các thủ tục đầu tư gồm: nâng cấp, mở rộng hai tuyến đường ĐT 769, ĐT 773 và đầu tư xây dựng các tuyến ĐT 770B, ĐT 769E.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đến nay giá trị thi công dự án thành phần 3 đường vành đai 3 TP.HCM mới đạt hơn 63% hợp đồng đã ký.

Cụ thể, phần tuyến chính cao tốc đã hoàn thành thi công bê tông nhựa mặt đường 4/5km chiều dài. Phần đường song hành đã hoàn thành 100% đắp đất nền đường K95, một số đoạn tuyến đã thi công thảm nhựa bê tông mặt đường…

Ở dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, giá trị thi công của hai gói thầu xây lắp mới đạt 66% so với hợp đồng đã ký. Còn dự án nâng cấp đường tỉnh 25B đạt gần 29% giá trị hợp đồng.

Riêng dự án đường tỉnh 25C chưa được bàn giao mặt bằng, nhà thầu chỉ triển khai thi công các hạng mục cấu kiện đúc sẵn trên bãi đúc. Giá trị thi công hiện chỉ đạt 0,5% so với hợp đồng.

Theo các đơn vị thực hiện công tác thu hồi đất, nguyên nhân chậm giải phóng mặt bằng do vùng dự án có nhiều hồ sơ đất phức tạp, người dân sang nhượng đất bằng giấy viết tay, thiếu hợp tác trong quá trình kiểm đếm đất đai, tài sản; việc định giá cây trồng gặp nhiều khó khăn…

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Út – Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, chủ đầu tư các dự án phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các chi nhánh tháo gỡ sớm các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Lập kế hoạch triển khai thi công cụ thể đối với từng dự án để đốc thúc nhà thầu triển khai thi công.

Với những trường hợp cố tình không hợp tác phải kiểm đếm bắt buộc. Các ngành chức năng cần phối hợp đẩy mạnh tuyên truyền để người dân đồng thuận, ủng hộ dự án, tự nguyện bàn giao đất.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng việc định giá cây trồng đã có quy định. Quá trình thực hiện, ban bồi thường, giải phóng mặt bằng cần vận dụng linh hoạt các chính sách theo hướng vì dân, có lợi cho người dân. Tuyệt đối không được lợi dụng chính sách để làm trái, hưởng lợi.

Kết luận tại buổi làm việc, Phó bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức nhấn mạnh các đơn vị phải xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ số 1, không có mặt bằng thì mọi cam kết thông xe, giải ngân, sản lượng đều không thực chất. Nơi nào chậm giải phóng mặt bằng phải coi là chậm nhiệm vụ chính trị.

Ông yêu cầu các vướng mắc về mặt bằng tại những dự án trên phải được xử lý dứt điểm trong tháng 1-2026. Đồng thời chuyển phương pháp điều hành theo mục tiêu – sản phẩm – mốc thời gian, không điều hành theo báo cáo chung chung.

Mỗi vướng mắc phải có cơ quan chủ trì, cơ quan phối hợp, thời hạn hoàn thành, phương án xử lý và chế tài nếu không hoàn thành.