Honda dự kiến đưa xe máy điện mới vào Việt Nam: Pin đầy đi 150km, sạc nhanh như ô tô

Trong công báo sở hữu công nghiệp số cuối năm, Honda xuất hiện thêm một mẫu xe máy điện mới mang tên WN7. Mẫu mô tô điện này từng ra mắt thị trường quốc tế từ tháng 9-2025. Hiện Honda chưa xác nhận kế hoạch phân phối WN7 tại Việt Nam, song khả năng xuất hiện trong thời gian tới không bị loại trừ, trong bối cảnh hãng đẩy mạnh chiến lược xe điện.

Honda WN7 là mẫu mô tô điện cỡ lớn đầu tiên trong danh mục xe hai bánh của hãng, đánh dấu bước chuyển từ các dòng xe điện đô thị sang phân khúc mô tô thiên về trải nghiệm lái.

Xe do đội ngũ thiết kế Honda tại Ý phát triển, phối hợp cùng trung tâm R&D tại Nhật Bản, định hướng trở thành một mẫu nakedbike chạy điện có hiệu năng tương đương mô tô động cơ đốt trong phân khúc tầm trung.

Do không còn bình xăng, tổng thể Honda WN7 được thiết kế gọn gàng, làm nổi bật tính cơ khí đặc trưng. Khối pin lithium-ion đóng vai trò trung tâm kết cấu, bao bọc bởi lớp vỏ kim loại tạo hình góc cạnh, mang đến diện mạo cứng cáp và hiện đại.

Phần đầu xe nổi bật với dải đèn định vị ban ngày kéo ngang, kết hợp bộ vành 17inch trước/sau và gắp đơn Pro-Arm phía sau, tạo dáng vẻ thể thao nhưng vẫn gợi nhớ ngôn ngữ thiết kế quen thuộc của Honda trên các mẫu mô tô hiệu năng cao.

Khung xe dạng không dầm chính được đúc từ hợp kim nhôm, trong đó pin đảm nhiệm vai trò chịu lực trung tâm, giúp giảm khối lượng và tăng độ ổn định khi vận hành. Hệ thống treo do Showa cung cấp, gồm phuộc trước USD đường kính 43mm và giảm xóc sau gắn với gắp đơn, đều cho phép điều chỉnh tải trước.

Hệ thống phanh Nissin trang bị đĩa đôi phía trước và đĩa đơn phía sau, tích hợp ABS hai kênh cùng cảm biến IMU 6 trục, hỗ trợ kiểm soát ổn định khi phanh gấp và vào cua.

Sức mạnh của Honda WN7 đến từ động cơ điện cho công suất tối đa 50kW, tương đương khoảng 67 mã lực, cùng mô-men xoắn đạt 100Nm. Động cơ và bộ điều khiển được tích hợp trong một khối truyền động điện duy nhất, truyền lực tới bánh sau thông qua dây đai nhằm giảm tiếng ồn và rung động khi vận hành.

Theo thông số công bố, xe có khả năng tăng tốc 0 – 100km/h trong 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 129km/h, tương đương nhiều mẫu mô tô xăng dung tích 600cc.

Về phạm vi hoạt động, WN7 có tầm vận hành khoảng 140km với bản tiêu chuẩn và lên tới 153km ở phiên bản pin dung lượng cao hơn.

Trọng lượng xe ở mức 217kg, song nhờ mô-men xoắn tức thời của động cơ điện và trọng tâm thấp, khả năng vận hành được đánh giá tương đương các mẫu mô tô sử dụng động cơ đốt trong có dung tích lớn hơn.

Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên WN7 là cổng sạc nhanh CCS2, tiêu chuẩn vốn phổ biến trên ô tô điện. Theo Honda, xe có thể sạc đầy pin trong khoảng 5,5 giờ bằng ổ cắm điện gia đình, rút ngắn xuống 2,4 giờ khi sử dụng bộ sạc tường công suất 6kVA.

Với sạc nhanh, pin có thể nạp từ 20 – 80% trong khoảng 30 phút, tương đương gần 90km quãng đường di chuyển.

Honda WN7 được trang bị ga điện tử, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn và 4 chế độ lái gồm Standard, Sport, Rain và Eco, kèm chức năng giới hạn tốc độ chủ động khi di chuyển trong đô thị.

Xe sử dụng màn hình TFT màu kích thước 5inch, hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành, dung lượng pin và góc nghiêng khi vào cua, đồng thời hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Honda RoadSync để dẫn đường và liên lạc.

Danh sách tiện ích trên WN7 còn bao gồm chìa khóa thông minh, xi nhan tự tắt, đèn cảnh báo khẩn cấp và chế độ hỗ trợ dắt xe ở tốc độ thấp.

Bên dưới yên xe là khoang chứa đồ dung tích khoảng 20 lít, đủ để cất một mũ bảo hiểm cùng các vật dụng cá nhân cơ bản.

Về giá bán, Honda WN7 không thuộc nhóm dễ tiếp cận khi được niêm yết tại thị trường Anh ở mức 12.999 bảng, tương đương khoảng 460 triệu đồng.