Hàng loạt xe mới lần đầu đến Việt Nam trong năm 2025 – Ảnh: Trên Ghế
Chương trình Trên Ghế ngày 13-12 đã cho thấy một năm qua thị trường ô tô Việt Nam đã đón nhận tới 29 mẫu xe hoàn toàn mới, trong đó nổi bật là xe điện, xe Trung Quốc.
Xe điện
VinFast Minio Green có kích thước nhỏ hơn VF 3. Xe dùng động cơ điện 27 mã lực, mô-men xoắn 65Nm, vận tốc tối đa 80km/h. Pin 18,5kWh cho phép xe di chuyển khoảng 210km/sạc, công suất sạc tối đa đạt 12kW – Ảnh: Đại lý
Limo Green là mẫu MPV 7 chỗ có kích thước 4.740 x 1.872 (mm), sử dụng động cơ điện công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 280Nm. Pin 60,13kWh cho phép xe đạt tầm hoạt động khoảng 450km – Ảnh: VinFast
Ngoài ra, hãng còn giới thiệu Herio Green phát triển từ VF 5, và Nerio Green phát triển từ VF e34, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ – Ảnh: Facebook
VinFast EC Van là mẫu chở hàng đầu tiên của hãng tại Việt Nam, giá 285 triệu đồng. Xe có kích thước 3.767 x 1.680 x 1.790 (mm), trục cơ sở 2.520mm. Khoang chở hàng có thể tích 2.600 lít, tải trọng tối đa 600kg – Ảnh: Facebook
Lạc Hồng 900 LX được định vị ở phân khúc siêu sang. Điểm nhấn nằm ở thiết kế ngoại thất sang trọng và nội thất phong cách thương gia. Ghế sau có khả năng chỉnh điện toàn bộ thông qua cụm phím mạ vàng. Xe còn có tùy chọn phiên bản chống đạn đạt tiêu chuẩn VPAM VR7 – mức cao nhất dành cho xe nguyên thủ – Ảnh: VinFast
Dongfeng E70 được phân phối với một phiên bản duy nhất, giá 689 triệu đồng, thuộc phân khúc sedan hạng C. Xe sử dụng động cơ điện đi kèm pin dung lượng 47,5kWh, cho tầm hoạt động 401km – Ảnh: Đại lý
Dongfeng Box được phân phối với 4 phiên bản giá bán từ 499 – 629 triệu đồng, thuộc phân khúc hatchback cỡ B. Tùy phiên bản, xe có tầm hoạt động từ 330 – 430km/sạc – Ảnh: Đại lý
BYD Sealion 8 nằm trong phân khúc CUV cỡ D, giá bán 1,569 tỉ đồng. Xe dùng hệ dẫn động điện bốn bánh toàn thời gian, cho 509 mã lực và mô-men xoắn 700Nm. Pin 108,8kWh giúp xe đạt tầm hoạt động khoảng 530km – Ảnh: Đại lý
BYD Atto 2 thuộc phân khúc CUV cỡ B, giá 669 triệu đồng. Xe dùng động cơ điện 174 mã lực, mô-men xoắn 290Nm. Pin 45,1kWh cho phạm vi di chuyển khoảng 385km – Ảnh: Đại lý
Geely EX5 có giá bán từ 839 – 899 triệu đồng. Xe dùng mô tơ điện 214 mã lực, mô-men xoắn 320Nm, kết hợp pin 60,22kWh, cho tầm hoạt động 430km – Ảnh: Geely
Audi Q6 e-tron có giá 3,199 tỉ đồng. Công suất tối đa 322 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, tăng tốc 0 – 100km/h trong 6,6 giây. Pin 94,9kWh cho phép xe di chuyển khoảng 583km/sạc với bộ mâm 20inch. Thời gian sạc nhanh 10 – 80% mất khoảng 22 phút – Ảnh: QUỐC MINH
Ford Mustang Mach-E là mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam, giá bán 2,599 tỉ đồng. Xe trang bị 2 mô tơ điện cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 676Nm. Pin 88kWh giúp xe đạt tầm hoạt động khoảng 550km/sạc – Ảnh: THÙY TRAG
Xe hybrid
BYD Sealion 6 có giá bán 839 – 936 triệu đồng. Cấu hình gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện đặt ở cầu trước cho tổng công suất 214 mã lực, mô-men xoắn 300Nm, cho khả năng tăng tốc 0 – 100km/h trong 8,5 giây. Pin 18,3kWh cho phép xe di chuyển thuần điện tối đa khoảng 100km – Ảnh: Đại lý
BYD Seal 5 thuộc phân khúc sedan hạng C, giá bán 696 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện, cho tổng công suất 209 mã lực và mô-men xoắn 300Nm, đi kèm hộp số tự động e-CVT. Xe có khả năng chạy thuần điện 120km, tổng quãng đường di chuyển hỗn hợp với bình xăng đầy đạt 1.200km. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình được công bố ở mức 3,8 lít/100km khi pin còn 25% dung lượng – Ảnh: BYD
BYD M9 có 2 phiên bản giá 1,99 – 2,388 tỉ đồng. Xe kết hợp động cơ xăng 1.5L tăng áp và mô tơ điện, với 2 tùy chọn quãng đường chạy thuần điện là 95km và 170km. Khi kết hợp cả xăng và điện, tổng quãng đường di chuyển lên đến 1.000km, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp trung bình đạt 5,6 lít/100km – Ảnh: Đại lý
Dongfeng Huge là mẫu crossover có giá bán 1,029 tỉ đồng, sở hữu kích thước nằm giữa phân khúc C và D, cấu hình 5 chỗ ngồi. Điểm nhấn là hệ truyền động hybrid, gồm động cơ xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện, cho 241 mã lực và mô-men xoắn 540Nm. Kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, xe có khả năng tăng tốc 0 – 100km/h trong 7,5 giây, tốc độ tối đa 170km/h – Ảnh: Dongfeng
Haval Jolion Hybrid sử dụng động cơ xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện, cho công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 375Nm. Mẫu xe này được phân phối với hai phiên bản, giá bán từ 669 – 719 triệu đồng – Ảnh: Đại lý
Lynk & Co 08 là mẫu xe PHEV đầu tiên của thương hiệu tại Việt Nam, gồm hai phiên bản với giá bán từ 1,299 – 1,389 tỉ đồng. Xe trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp 2 mô tơ điện, cho tổng công suất 345 mã lực và mô-men xoắn 580Nm, đi kèm hộp số DHT 3 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Pin 39,6kWh cho phép xe vận hành thuần điện tối đa 200km – Ảnh: HOÀNG DŨNG
Xe xăng
Mẫu CUV cỡ B Skoda Kushaq là mẫu xe đầu tiên của hãng được lắp ráp trong nước. Xe sử dụng động cơ xăng 1.0L, cho công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 178Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước – Ảnh: Đại lý
Sedan hạng B Skoda Slavia được phân phối với 3 phiên bản với giá 468 – 568 triệu đồng. Xe trang bị động cơ xăng 1.0L tăng áp 113 mã lực và mô-men xoắn 178Nm, dẫn động cầu trước. Trong đó bản Active tiêu chuẩn sử dụng hộp số sàn 6 cấp, hai phiên bản còn lại dùng hộp số tự động 6 cấp – Ảnh: AP Team
Mitsubishi Destinator ra mắt thị trường Việt Nam với hai phiên bản giá 780 – 855 triệu đồng. Xe dùng động cơ xăng 1.5L tăng áp 161 mã lực và mô-men xoắn 250Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Destinator được trang bị 5 chế độ lái trong đó chế độ Tarmac lần đầu xuất hiện trên mẫu xe này – Ảnh: Đại lý
Mẫu CUV cỡ B Geely Coolray được phân phối với 3 phiên bản giá 538 – 628 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp 175 mã lực và mô-men xoắn 255Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp ướt và hệ dẫn động cầu trước – Ảnh: HOÀNG DŨNG
MG G50 có 3 phiên bản giá từ 559 – 749 triệu đồng. Mẫu MPV này dùng động cơ xăng 1.5L tăng áp 169 mã lực và mô-men xoắn 285Nm, dẫn động cầu trước. Trang bị an toàn dừng ở mức cơ bản – Ảnh: MG
Động cơ xăng và hybrid
Dongfeng Mage được phân phối với 3 phiên bản giá từ 749 – 969 triệu đồng. Xe có hai tùy chọn hệ truyền động gồm xăng và hybrid. Bản xăng sử dụng động cơ 1.5L tăng áp 201 mã lực và mô-men xoắn 305Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp. Bản hybrid dùng động cơ 1.5L công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 565Nm. Cả hai đều dùng hệ dẫn động cầu trước – Ảnh: Dongfeng
Jaecoo J7 được phân phối với ba phiên bản, gồm hai phiên bản động cơ xăng và một phiên bản hybrid. Bản xăng trang bị động cơ 1.6L tăng áp 183 mã lực và mô-men xoắn 275Nm, hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Bản PHEV sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp mô tơ điện, cho tổng công suất 342 mã lực và mô-men xoắn 542Nm. Pin 18,3kWh cho xe có khả năng vận hành thuần điện 90km, tiêu hao nhiên liệu chỉ 0,84 lít/100km – Ảnh: O&J
Geely Monjaro có ba phiên bản giá từ 1,099 – 1,199 tỉ đồng. Các phiên bản thuần xăng sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, cho công suất 238 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Bản HEV sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp công suất 163 mã lực, mô-men xoắn 255Nm, kết hợp mô tơ điện công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 320Nm – Ảnh: Geely
Mẫu CUV cỡ A Suzuki Fronx được phân phối với ba phiên bản giá từ 520 – 649 triệu đồng. Bản GL dùng động cơ xăng 1.5L công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138Nm, hộp số tự động 4 cấp. Hai bản GLX và GLX Plus dùng máy hybrid, gồm động cơ xăng 1.5L công suất 99 mã lực, mô-men xoắn 135Nm, pin lithium-ion 12V và máy phát điện tích hợp (ISG), hộp số tự động 6 cấp – Ảnh: Đại lý
Volkswagen Golf có 6 phiên bản, gồm 3 bản thuần xăng và 3 bản hybrid. Bản hybrid dùng động cơ xăng 1.5L kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V, cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 250Nm, hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp. Bản xăng dùng động cơ 2.0L TSI tăng áp, công suất 242 mã lực và mô-men xoắn 370Nm, hộp số DSG 7 cấp. Bản mạnh nhất sở hữu động cơ 2.0L TSI với công suất lên tới 316 mã lực – Ảnh: Volkswagen
Chương trình Trên Ghế được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h trên đa nền tảng VCCorp.
Nguồn: https://tuoitre.vn/loat-xe-moi-lan-dau-ra-mat-viet-nam-nam-2025-hau-het-la-xe-dien-xe-trung-quoc-20251213221223414.htm
